Пеш аз насб кардани генератори дизелии 130 кВт мо бояд чӣ тайёр кунем

Корҳои омодагӣ пеш аз насби генератори дизелӣ маҷмӯа коркарди воҳид, кушодан, ҷойгиркунии аломатгузорӣ, санҷиши дастгоҳ ва ғайраҳоро дар бар мегирад. Имрӯз, муҳаррири Dingbo Power усули омодасозӣ ва насбро пеш аз насби генератори дизелии 130 кВ муфассал шарҳ медиҳад.

I. Корҳои тайёрӣ пеш аз насби агрегат

i. Муомилоти воҳид

Вақте ки агрегат ба ҷои таъиншуда интиқол дода мешавад, онро ба қадри имкон дар анбор гузоштан лозим аст.Агар анборе набошад, ки дар хавои кушод нигох дошта шавад, зарфи равганро баланд кардан лозим аст, то ки борон нам нашавад.Хаймаи аз борон тобоварро дар болои куттй пушондан лозим аст, то ки аз офтобу борон ба тачхизот зарар нарасонад.Ҳангоми коркард, диққат додан лозим аст, ки ресмони бардоранда бояд дар ҳолати мувофиқ баста шавад, сабук бардошта шавад ва сабук бошад.Аз сабаби зиёд будани њаљм ва вазни вазнини агрегат, пеш аз васл кардан роњњои наќлиётро тартиб дода, бандарњои боркашониро дар утоќи таљњизот захира кунед.Баъди ба хона кӯчонидани агрегат деворҳоро таъмир кунед ва дару тирезаҳоро насб кунед.

ii. Кушодан

Пайдарҳамии дурусти кушодан ин аст, ки аввал табақи болоро пӯшонед ва сипас панелҳои паҳлӯро хориҷ кунед.Пас аз кушодан, корҳои зерин бояд анҷом дода шаванд:

(1) Ҳама воҳидҳо ва лавозимотро мувофиқи рӯйхати воҳидҳо ва рӯйхати бастабандӣ тафтиш кунед.

(2) Санҷед, ки оё андозаҳои асосии дастгоҳ ва замимаҳо ба расмҳо мувофиқат мекунанд.

(3) Санҷед, ки оё дастгоҳ ва лавозимот осеб дидаанд ва занг задаанд.

(4) Агар дастгоҳро пас аз санҷиш сари вақт насб кардан ғайриимкон бошад, қисмҳои ҷудошуда бояд бо равғани зидди занг дар сатҳи анҷомёбӣ барои ҳифзи дуруст дубора пӯшонида шаванд.Барои қисми интиқол ва қисмҳои молидании дастгоҳ, пеш аз тоза кардани равғани зидди занг нагардед.Агар пас аз санҷиш равғани зидди занг тоза карда шуда бошад, пас аз санҷиш бояд дубора бо равғани зидди занг пӯшонида шавад.5) Пас аз кушодани дастгоҳ бояд ба нигоҳдорӣ диққат диҳад, бояд ба таври уфуқӣ ҷойгир карда шавад, фланецҳо ва интерфейсҳои гуногун бояд пӯшида, печонида шаванд, аз борон ва ғарқ шудани чанг пешгирӣ карда шаванд.

Эзоҳ: Пеш аз кушодан, чангро тоза кунед ва санҷед, ки қуттӣ осеб дидааст.Рақам ва миқдори қуттиҳоро тафтиш кунед, ҳангоми кушодан ба дастгоҳ осеб надиҳед.

iii. Ҷойгиршавии хат

Хатҳои истинодҳои амудӣ ва уфуқии майдони насби агрегат бояд мувофиқи андозаи муносибати байни агрегат ва маркази девор ё сутун ва байни агрегат ва агрегат тавре ки дар нақшаи тарҳбандии агрегат нишон дода шудааст, ҷудо карда шаванд.Тафовути иҷозатдодашуда байни маркази дастгоҳ ва маркази девор ё сутун 20 мм ва тафовути иҷозатдодашудаи байни дастгоҳ ва дастгоҳ 10 мм аст.

iv.Тафтиш кунед, ки дастгоҳҳо барои насб омодаанд.

Тачхизотро тафтиш кунед, мазмуни лоиха ва накшахои конструк-цияро фахмед, аз руи материалхое, ки накшахои лоихавй талаб мекунанд, масолех тайёр кунед ва масолехро бо тартиби сохтмон ба майдони сохтмон фиристед.Агар нацшахои лоихавй набошанд, бояд ба дастурамал мурочиат карда, мувофики талаботи истифодабарии тачхизот ва монтаж дар айни замон манбаи об, таъминоти барк, нигохубин ва истифодабариро ба назар гиранд, андоза ва мавкеи тайёраи сохтмони гражданиро муайян кунанд, кашида шаванд. нақшаи ҷойгиркунии агрегатҳо.

v.Таҷҳизоти борбардор ва васлкуниро омода кунед.

II. Насби агрегат.

i.Measuring пойгоҳи ва воҳиди уфуқӣ ва хати маркази уфуқӣ.

Пеш аз ҷойгир кардани агрегат, хатҳои марказии уфуқӣ ва уфуқии таҳкурсӣ ва агрегат ва хати ҷойгиркунии амортизатор бояд мувофиқи пардохти расмкашӣ кашида шаванд.

ii.Бардоштани агрегат.

Хангоми бардоштан ресмони сими пулодии дорой кувваи кофй бояд дар холати бар-доштани агрегат, ки онро дар чох гузоштан мумкин нест, гузошта, аз вайрон шудани кубури нефть ва циферба пешгирй карда шавад.Агрегатро мувофики талаб бардошта, бо хатти марказии тахкурсй ва амортизатор баробар карда, агрегатро хамвор кардан лозим аст.

iii.Воҳиди ҳамворкунӣ.

Барои ба сатҳ мувофиқ кардани дастгоҳ дарзмолро истифода баред.Дурустии насб ин буриши уфуқии дарозӣ ва трансверсивии 0,1 мм дар як метр мебошад.Дар байни оханпора ва пояи мошин фосила набояд бошад, то ки кувва якхела бошад.

v. Насб кардани қубурҳои ихроҷкунанда.

Кисми кушодаи кубури ихрочкунанда набояд бо чубу тахта ва дигар моддахои оташгиранда тамос гирад.Қубур бояд таҳия карда шавад, то тавсеаи гармидиҳӣ ва воридшавии оби боронро пешгирӣ кунад.

(1) Сармояи уфуқӣ: бартарият гардиши камтар, муқовимати хурд аст;Камбудии он дар он аст, ки гармии хона паст аст ва ҳарорати хона баланд аст.

(2) Гузоштани дар хандак: бартарии он аст, ки гармии хуб дар дохили хона паҳн карда шавад;Камбудиҳо дар он аст, ки гардишҳои зиёд вуҷуд доранд, ки муқовимати зиёд доранд.

v.Харорати кубури ихрочи агрегат баланд аст.Бо мақсади пешгирии сӯзондан ва паст кардани афзоиши гармии радиатсионӣ то ҳарорати ҳуҷраи таҷҳизот, коркарди гармии нигоҳдорӣ мувофиқ аст.Маводи нигоҳдории гармиро бо печондан мумкин аст

филами шиша ё силикати алюминий, ки метавонад нақши гармидиҳӣ ва паст кардани садоро бозад.

Дар боло Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacture Co., Ltd комплектхои дизелй барои шумо пеш аз насб кардани усули омодасозӣ ва насби қувваи болоӣ маҷмӯи тарҳрезии дизелӣ, таъминот, ба кор андохтан, нигоҳдорӣ дар яке аз истеҳсолкунандагони генератор, таҷрибаи 14-солаи истеҳсоли генератори дизелӣ, сифати аълои маҳсулот, устои боандеша мебошад. хизматрасонӣ, Шабакаи хидматрасонии комил барои пешниҳоди шумо бо як қатор хидматҳо, хуш омадед ба тамос тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com.