Je, Tunapaswa Kutayarisha Nini Kabla ya Kufunga Gesi ya Dizeli ya 130KW

Kazi ya maandalizi kabla ya ufungaji jenereta ya dizeli kuweka ni pamoja na utunzaji wa kitengo, unpacking, kuashiria nafasi, kuangalia kitengo, nk Leo, Dingbo Power mhariri kueleza kwa undani maandalizi na ufungaji mbinu kabla ya ufungaji wa 130kw seti ya dizeli jenereta.

I. Kazi ya maandalizi kabla ya ufungaji wa kitengo

i.Utunzaji wa kitengo

Kitengo kinaposafirishwa hadi kulengwa, kinapaswa kuwekwa kwenye ghala kadri inavyowezekana.Iwapo hakuna ghala la kuhifadhiwa kwenye hewa ya wazi, tanki la mafuta linapaswa kuwekwa juu ili kuzuia mvua kulowekwa.Hema ya kuzuia mvua inapaswa kufunikwa kwenye sanduku ili kuzuia jua na mvua kuharibu vifaa.Wakati wa kushughulikia, tahadhari inapaswa kulipwa kwa kamba ya kuinua inapaswa kufungwa katika nafasi inayofaa, kuinua mwanga na kutolewa kwa mwanga.Kwa sababu ya kiasi kikubwa na uzito mzito wa kitengo, panga njia za usafirishaji kabla ya usakinishaji, na uhifadhi bandari za usafirishaji kwenye chumba cha vifaa.Baada ya kitengo kuhamishwa, tengeneza kuta na usakinishe milango na madirisha.

ii.Fungua

Mlolongo sahihi wa kufungua ni kukunja sahani ya juu kwanza na kisha kuondoa paneli za upande.Baada ya kufungua, kazi ifuatayo inapaswa kufanywa:

(1) Angalia vitengo na vifaa vyote kulingana na orodha ya kitengo na orodha ya upakiaji.

(2)Angalia ikiwa vipimo vikuu vya kitengo na vifuasi vinalingana na michoro.

( 3) Angalia ikiwa kifaa na vifuasi vimeharibika na kumezwa kutu.

(4) Ikiwa kitengo hakiwezi kusakinishwa kwa wakati baada ya ukaguzi, sehemu zilizovunjwa zinapaswa kupakwa tena na mafuta ya kuzuia kutu kwenye uso wa kumaliza kwa ulinzi mzuri.Kwa sehemu ya maambukizi na sehemu ya lubrication ya kitengo, usizunguke kabla ya kuondolewa kwa mafuta ya kupambana na kutu.Ikiwa mafuta ya kupambana na kutu yameondolewa baada ya ukaguzi, baada ya ukaguzi inapaswa kupakwa tena na mafuta ya kupambana na kutu.5) Baada ya unpacking kitengo lazima makini na kuhifadhi, lazima kuwekwa kwa usawa, flange na interfaces mbalimbali lazima kufunikwa, amefungwa, kuzuia mvua na vumbi kuzamishwa.

Kumbuka: Kabla ya kufungua, safisha vumbi na uangalie ikiwa sanduku limeharibiwa.Angalia namba ya sanduku na wingi, usiharibu kitengo wakati wa kufuta.

iii.Mahali pa mstari

Mistari ya marejeleo ya wima na ya usawa ya tovuti ya usakinishaji wa kitengo itawekwa kikomo kulingana na saizi ya uhusiano kati ya kitengo na katikati ya ukuta au safu na kati ya kitengo na kitengo kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro wa mpangilio wa kitengo.Mkengeuko unaoruhusiwa kati ya kituo cha kitengo na kituo cha ukuta au safu ni 20mm, na kupotoka kati ya kitengo na kitengo ni 10mm.

iv.Angalia kuwa vifaa viko tayari kusakinishwa.

Angalia vifaa, kuelewa maudhui ya kubuni na michoro za ujenzi, kuandaa vifaa kulingana na vifaa vinavyotakiwa na michoro za kubuni, na kutuma vifaa kwenye tovuti ya ujenzi ili ujenzi.Ikiwa hakuna michoro ya kubuni, inapaswa kutaja mwongozo, na kwa mujibu wa matumizi ya vifaa na mahitaji ya ufungaji, wakati huo huo kuzingatia chanzo cha maji, ugavi wa umeme, matengenezo na matumizi, kuamua ukubwa na nafasi ya ndege ya ujenzi wa kiraia, kuchora. mpango wa mpangilio wa kitengo.

v.Kuandaa vifaa vya kunyanyua na zana za ufungaji.

II.Ufungaji wa kitengo.

i.Kipimo cha msingi na mstari wa kituo cha mlalo na mlalo.

Kabla ya kitengo kuwekwa, mistari ya katikati ya usawa na ya usawa ya msingi na kitengo na mstari wa nafasi ya mshtuko inapaswa kuchorwa kulingana na malipo ya kuchora.

ii.Kuinua kitengo.

Wakati wa kuinua, kamba ya waya ya chuma ya nguvu ya kutosha inapaswa kutumika katika nafasi ya kuinua ya kitengo, ambayo haiwezi kuweka kwenye shimoni, na bomba la mafuta na piga inapaswa kuzuiwa kuharibiwa.Kitengo kinapaswa kuinuliwa kulingana na mahitaji, iliyokaa na mstari wa kati wa msingi na mshtuko wa mshtuko, na kitengo kinapaswa kupigwa.

iii.Kitengo cha kusawazisha.

Tumia pasi ya pedi kurekebisha kitengo kwa kiwango.Usahihi wa usakinishaji ni mkengeuko wa mlalo wa longitudinal na unaovuka wa 0.1mm kwa kila mita.Haipaswi kuwa na muda kati ya chuma cha pedi na msingi wa mashine ili nguvu ifanane.

v.Ufungaji wa bomba la kutolea moshi.

Sehemu ya wazi ya bomba la kutolea nje haipaswi kuwasiliana na kuni au vitu vingine vinavyoweza kuwaka.Bomba lazima liendelezwe ili kuruhusu upanuzi wa joto na kuzuia maji ya mvua kuingia.

(1) Mlalo Rudia: faida ni chini ya kugeuka, ndogo upinzani;Hasara ni kwamba uharibifu wa joto la ndani ni duni na joto la chumba ni kubwa.

(2) Kuweka katika mfereji: faida ni nzuri ya ndani joto itawaangamiza;Ubaya ni kwamba kuna zamu nyingi husababisha upinzani mwingi.

v. Joto la bomba la kutolea nje la kitengo ni la juu.Ili kuzuia waendeshaji wa scald na kupunguza ongezeko la joto la radiant kwa joto la chumba cha vifaa, ni sahihi kufanya matibabu ya kuhifadhi joto.Nyenzo za kuhifadhi joto zinaweza kuvikwa na

kioo filamenti au silicate alumini, ambayo inaweza kuwa na jukumu la insulation joto na kupunguza kelele.

Hapo juu ni Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacture Co., Ltd seti za kuzalisha dizeli kwako kabla ya usakinishaji wa njia ya utayarishaji na usakinishaji wa nguvu ya juu ni mkusanyiko wa muundo wa seti ya kutengeneza dizeli, ugavi, kuwaagiza, matengenezo katika moja ya mtengenezaji wa jenereta, miaka 14 ya uzoefu wa utengenezaji wa jenereta ya dizeli, ubora bora wa bidhaa, mnyweshaji anayefikiria. huduma, mtandao wa huduma kamili ili kukupa huduma mbalimbali kamili, karibu kuwasiliana kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.