130KW டீசல் ஜென்செட்டை நிறுவுவதற்கு முன் நாம் என்ன தயார் செய்ய வேண்டும்

நிறுவலுக்கு முன் தயாரிப்பு வேலை டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் யூனிட்டைக் கையாளுதல், பேக்கிங் செய்தல், பொருத்துதல், அலகு சரிபார்த்தல் போன்றவை அடங்கும். இன்று, டிங்போ பவர் எடிட்டர் 130kw டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் நிறுவும் முன் தயாரிப்பு மற்றும் நிறுவல் முறையை விரிவாக விளக்குகிறது.

I. அலகு நிறுவலுக்கு முன் தயாரிப்பு வேலை

i.அலகு கையாளுதல்

அலகு இலக்குக்கு கொண்டு செல்லப்படும் போது, ​​அது முடிந்தவரை கிடங்கில் வைக்கப்பட வேண்டும்.திறந்த வெளியில் சேமித்து வைக்க கிடங்கு இல்லை என்றால், மழை நனையாமல் இருக்க எண்ணெய் தொட்டியை உயரமாக திணிக்க வேண்டும்.வெயில் மற்றும் மழையால் உபகரணங்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, பெட்டியின் மீது மழை-தடுப்பு கூடாரத்தை மூட வேண்டும்.கையாளும் போது, ​​தூக்கும் கயிற்றில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், பொருத்தமான நிலையில் கட்டப்பட வேண்டும், ஒளி தூக்குதல் மற்றும் ஒளி வெளியீடு.அலகு பெரிய அளவு மற்றும் அதிக எடை காரணமாக, நிறுவலுக்கு முன் போக்குவரத்து வழிகளை ஏற்பாடு செய்யுங்கள், மற்றும் உபகரணங்கள் அறையில் போக்குவரத்து துறைமுகங்களை ஒதுக்குங்கள்.அலகு நகர்த்தப்பட்ட பிறகு, சுவர்களை சரிசெய்து கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை நிறுவவும்.

ii.திறக்கவும்

அன்பேக்கிங்கின் சரியான வரிசை முதலில் மேல் தட்டுகளை மடித்து, பின்னர் பக்க பேனல்களை அகற்ற வேண்டும்.பேக்கிங் செய்த பிறகு, பின்வரும் வேலை செய்யப்பட வேண்டும்:

(1) யூனிட் பட்டியல் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியலின் படி அனைத்து யூனிட்கள் மற்றும் பாகங்கள் சரிபார்க்கவும்.

(2) அலகு மற்றும் துணைக்கருவிகளின் முக்கிய பரிமாணங்கள் வரைபடங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

(3) அலகு மற்றும் பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளதா மற்றும் அரிக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

(4)பரிசோதனைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில் யூனிட்டை நிறுவ முடியாவிட்டால், பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பாகங்கள் சரியான பாதுகாப்பிற்காக பூச்சு மேற்பரப்பில் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயுடன் மீண்டும் பூசப்பட வேண்டும்.யூனிட்டின் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதி மற்றும் லூப்ரிகேஷன் பகுதிக்கு, துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு சுழற்ற வேண்டாம்.ஆய்வுக்குப் பிறகு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அகற்றப்பட்டிருந்தால், ஆய்வுக்குப் பிறகு மீண்டும் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயுடன் பூசப்பட வேண்டும்.5) பிரித்தெடுத்த பிறகு, அலகு சேமிப்பிற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட வேண்டும், விளிம்பு மற்றும் பல்வேறு இடைமுகங்கள் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மழை மற்றும் தூசி மூழ்குவதை தடுக்க வேண்டும்.

குறிப்பு: திறக்கும் முன், தூசியை சுத்தம் செய்து, பெட்டி சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.பெட்டி எண் மற்றும் அளவை சரிபார்க்கவும், திறக்கும் போது அலகு சேதப்படுத்த வேண்டாம்.

iii.வரி இடம்

அலகு நிறுவல் தளத்தின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட குறிப்பு கோடுகள் அலகு மற்றும் சுவர் அல்லது நெடுவரிசையின் மையத்திற்கும் அலகுக்கும் அலகுக்கும் இடையே உள்ள உறவின் அளவின் படி பிரிக்கப்பட வேண்டும்.அலகு மையத்திற்கும் சுவர் அல்லது நெடுவரிசை மையத்திற்கும் இடையில் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 20 மிமீ ஆகும், மேலும் அலகுக்கும் அலகுக்கும் இடையில் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 10 மிமீ ஆகும்.

iv.சாதனங்கள் நிறுவலுக்குத் தயாராக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

உபகரணங்களைச் சரிபார்த்து, வடிவமைப்பு உள்ளடக்கம் மற்றும் கட்டுமான வரைபடங்களைப் புரிந்துகொண்டு, வடிவமைப்பு வரைபடங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களுக்கு ஏற்ப பொருட்களைத் தயாரித்து, கட்டுமானத்தின் வரிசையில் பொருட்களை கட்டுமான தளத்திற்கு அனுப்பவும்.வடிவமைப்பு வரைபடங்கள் இல்லை என்றால், கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டும், மேலும் உபகரணங்கள் மற்றும் நிறுவல் தேவைகளின் பயன்பாடு, அதே நேரத்தில் நீர் ஆதாரம், மின்சாரம், பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, சிவில் கட்டுமான விமானத்தின் அளவு மற்றும் நிலையை தீர்மானிக்கவும். அலகு தளவமைப்பு திட்டம்.

v.தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் நிறுவல் கருவிகளை தயார் செய்யவும்.

II. அலகு நிறுவல்.

i.அளவை அடிப்படை மற்றும் அலகு கிடைமட்ட மற்றும் கிடைமட்ட மையக் கோடு.

அலகு நிறுவப்படுவதற்கு முன், அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட மற்றும் கிடைமட்ட மையக் கோடுகள் மற்றும் அலகு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பொருத்துதல் வரி ஆகியவை வரைதல் செலுத்துதலின் படி வரையப்பட வேண்டும்.

ii. அலகு தூக்குதல்.

ஏற்றும் போது, ​​போதுமான வலிமை கொண்ட எஃகு கம்பி கயிறு அலகு தூக்கும் நிலையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அதை தண்டின் மீது அமைக்க முடியாது, மேலும் எண்ணெய் குழாய் மற்றும் டயல் சேதமடைவதைத் தடுக்க வேண்டும்.தேவைகளுக்கு ஏற்ப அலகு உயர்த்தப்பட வேண்டும், அடித்தளத்தின் மையக் கோடு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அலகு தட்டையானதாக இருக்க வேண்டும்.

iii.சமநிலை அலகு.

அலகு நிலைக்கு சரிசெய்ய திண்டு இரும்பு பயன்படுத்தவும்.நிறுவல் துல்லியம் ஒரு மீட்டருக்கு 0.1 மிமீ நீளம் மற்றும் குறுக்கு கிடைமட்ட விலகல் ஆகும்.திண்டு இரும்புக்கும் இயந்திர தளத்திற்கும் இடையில் எந்த இடைவெளியும் இருக்கக்கூடாது, இதனால் விசை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

v.வெளியேற்றும் குழாய் நிறுவல்.

வெளியேற்றும் குழாயின் வெளிப்படும் பகுதி மரம் அல்லது பிற எரியக்கூடிய பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது.வெப்ப விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்கவும், மழைநீர் நுழைவதைத் தடுக்கவும் குழாய் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

(1) கிடைமட்ட மேல்நிலை: நன்மை குறைந்த திருப்பம், சிறிய எதிர்ப்பு;குறைபாடு என்னவென்றால், உட்புற வெப்பச் சிதறல் மோசமாக உள்ளது மற்றும் அறை வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது.

(2) அகழியில் இடுதல்: நன்மை உட்புற வெப்பச் சிதறல்;குறைபாடுகள் என்னவென்றால், நிறைய திருப்பங்கள் நிறைய எதிர்ப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.

v.அலகு வெளியேற்றும் குழாயின் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது.ஸ்கால்ட் ஆபரேட்டர்களைத் தடுக்க மற்றும் உபகரணங்கள் அறையின் வெப்பநிலைக்கு கதிரியக்க வெப்பத்தை அதிகரிப்பதைக் குறைக்க, வெப்ப பாதுகாப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்வது பொருத்தமானது.வெப்ப பாதுகாப்பு பொருள் மூடப்பட்டிருக்கும்

கண்ணாடி இழை அல்லது அலுமினிய சிலிக்கேட், இது வெப்ப காப்பு மற்றும் சத்தம் குறைப்பு பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.

மேலே குவாங்சி டிங்போ எலக்ட்ரிக் பவர் எக்யூப்மென்ட் மேனுஃபேக்சர் கோ., லிமிடெட். டீசல் உற்பத்தி செட் உயர் சக்தியின் தயாரிப்பு மற்றும் நிறுவல் முறையை நிறுவுவதற்கு முன் உங்களுக்காக டீசல் உற்பத்தி செட் வடிவமைப்பு, விநியோகம், ஆணையிடுதல், ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் ஒன்றில் பராமரிப்பு, 14 வருட டீசல் ஜெனரேட்டர் உற்பத்தி அனுபவம், சிறந்த தயாரிப்பு தரம், சிந்தனைமிக்க பட்லர் சேவை, உங்களுக்கு முழு அளவிலான சேவைகளை வழங்குவதற்கான சரியான சேவை நெட்வொர்க், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.