1. ก่อนสตาร์ทน้ำมันดีเซลควรเพียงพอโดยไม่รั่วไหลของเชื้อเพลิงน้ำหล่อเย็นเพียงพอและสะอาดความรัดกุมของสายพานพัดลมนั้นเหมาะสม

2. ควรเชื่อมต่อส่วนเกียร์ของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอย่างน่าเชื่อถือ ฉนวนลวดของสายส่งออกดี และเครื่องมือทั้งหมดมีความสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ

3. หลังจากสตาร์ท เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรทำงานที่ความเร็วต่ำเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที จนกว่าอุณหภูมิและแรงดันน้ำมันจะเป็นปกติ จากนั้นจึงทำงาน

4. ไม่ควรมีเสียงผิดปกติระหว่างการเพิ่มความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแปรงบนแหวนสลิปและตัวสับเปลี่ยนควรสัมผัสกันได้ดี ไม่มีการกระโดดและเกิดประกายไฟเมื่อการทำงานมีเสถียรภาพและความถี่และแรงดันไฟฟ้าถึงค่าที่กำหนด สามารถจัดหาแหล่งจ่ายไฟภายนอกได้

5. ในกรณีที่มีเสียงผิดปกติ มีกลิ่นแปลก ๆ อุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และแรงดันน้ำมันตกอย่างรุนแรงระหว่างการทำงาน ให้หยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันทีเพื่อทำการตรวจสอบและแก้ไขปัญหา

6. ก่อนหยุด ควรตัดสวิตช์หลักของแต่ละสาขาของแหล่งจ่ายไฟก่อน ค่อยๆ ลดภาระจากนั้นตัดสวิตช์หลักของแหล่งจ่ายไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รีโอสแตตกระตุ้นควรกลับสู่ค่าสูงสุดค่าความต้านทานเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าให้ต่ำสุดค่าแล้วตัดสวิตช์กระตุ้นและสวิตช์กราวด์เป็นกลางและหยุดเครื่องยนต์ดีเซลในที่สุด