dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
24 พ.ย. 2564
เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถใช้ในการปรับพลังงานไฟฟ้าได้ หากใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสหลาย ๆ ครั้ง สายการจ่ายพลังงาน และการป้องกันมอเตอร์ เมื่อปัญหาการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจรและไฟฟ้าตกและไฟฟ้าตกอย่างร้ายแรงเหล่านี้สามารถตัดวงจรได้ บทบาทของมันคือ เช่นเดียวกับสวิตช์ฟิวส์และรีเลย์ความร้อนต่ำรวมกันและโดยปกติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อหลังจากปิดกระแสไฟที่ผิดพลาดจนถึงปัจจุบันมีการใช้หลายวิธีสิ่งอำนวยความสะดวกเบรกเกอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างเต็มที่เพื่อขจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นและปรับปรุงความสามารถในการตอบสนองต่อความล้มเหลวของตัวตัดวงจร
การทดสอบโรงงานและการทดสอบภาคสนามสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องตัดวงจรชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกของเบรกเกอร์วงจรเป็นระบบที่ครอบคลุม ส่วนใหญ่รวมถึงการทดสอบในโรงงานและการทดสอบภาคสนาม
การทดสอบจากโรงงานคือการทดสอบการทดสอบจากโรงงาน UL การทดสอบการเริ่มต้นจากระยะไกล ระบบการแปลงอัตโนมัติของปั๊มหลักและปั๊มสแตนด์บาย และตรวจสอบตัวปั๊มและวาล์วในโรงเลี้ยง
การทดสอบภาคสนามคือการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีเมื่อเกิดขึ้นผ่านการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างครอบคลุม
ความปลอดภัยในการผลิตสำคัญกว่าภูเขาไทสิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่ามีบทบาทในช่วงเวลาที่สำคัญและกลายเป็นการสนับสนุนที่มั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตที่ปลอดภัย
การบำรุงรักษาและซ่อมแซมเซอร์กิตเบรกเกอร์ เมื่อเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์ ผู้ใช้ต้องตัดสินใจว่าจะซื้ออุปกรณ์ที่ผ่านการทดสอบ ul (Underwriters Laboratories) หรือไม่ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพโดยรวม ขอแนะนำให้ซื้อเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ผ่านการทดสอบ ULโปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบโดย unul ไม่รับประกันการสอบเทียบที่ถูกต้องของเซอร์กิตเบรกเกอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเคสแรงดันต่ำที่ผ่านการรับรอง UL ทั้งหมดได้รับการทดสอบตามมาตรฐาน UL 489 ซึ่งแบ่งออกเป็นสองประเภท: การทดสอบในโรงงานและการทดสอบภาคสนาม
การทดสอบโรงงาน UL: เซอร์กิตเบรกเกอร์วงจรกรณีแม่พิมพ์มาตรฐาน UL ทั้งหมดได้รับการทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมและการสอบเทียบตามมาตรฐาน UL 489 เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ผ่านการรับรองจาก UL รวมถึงระบบสอบเทียบซีลจากโรงงานตราประทับที่สมบูรณ์ช่วยให้แน่ใจว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้รับการสอบเทียบอย่างเหมาะสมและไม่ถูกดัดแปลงหรือดัดแปลง และผลิตภัณฑ์จะทำงานตามข้อกำหนดของ ULการรับประกัน UL และการรับประกันใด ๆ จะถือเป็นโมฆะหากตราประทับชำรุด
การทดสอบภาคสนามของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล : เป็นเรื่องปกติที่ข้อมูลที่ได้รับจากไซต์จะแตกต่างจากข้อมูลที่เผยแพร่ผู้ใช้หลายคนสับสนว่าข้อมูลภาคสนามมีข้อบกพร่องหรือข้อมูลที่เผยแพร่ไม่ตรงกับแบบจำลองเฉพาะของตนหรือไม่ความแตกต่างของข้อมูลคือสภาพการทดสอบในโรงงานแตกต่างจากภาคสนามมากการทดสอบจากโรงงานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมออุณหภูมิ ความสูง สภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมสภาพอากาศ และการใช้อุปกรณ์ทดสอบที่ออกแบบมาสำหรับผลิตภัณฑ์ภายใต้การทดสอบล้วนส่งผลต่อผลลัพธ์เซอร์กิตเบรกเกอร์บางตัวมาพร้อมกับคำแนะนำในการทดสอบถ้าไม่เช่นนั้น ให้ใช้บริษัทผู้ให้บริการเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เชื่อถือได้
การบำรุงรักษา: ในกรณีส่วนใหญ่ เซอร์กิตเบรกเกอร์เคสแบบหล่อจะมีประวัติความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ส่วนใหญ่เกิดจากยูนิตที่ปิดล้อมตัวเครื่องช่วยลดความเสี่ยงในการสัมผัสกับสิ่งสกปรก ความชื้น เชื้อรา ฝุ่น ภาชนะอื่นๆ และการดัดแปลงส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาที่เหมาะสมคือทำให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อเทอร์มินัลและ tripters ทั้งหมดถูกทำให้รัดกุมตามค่าแรงบิดที่ถูกต้องที่กำหนดโดยผู้ผลิตเมื่อเวลาผ่านไป การเชื่อมต่อเหล่านี้จะหลวมและจำเป็นต้องรัดให้แน่นอีกครั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ยังต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอตัวนำที่ทำความสะอาดอย่างไม่เหมาะสม ตัวนำที่ไม่ถูกต้องสำหรับขั้วต่อ และขั้วต่อที่หลวมล้วนเป็นสภาวะที่อาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปและทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์อ่อนลงได้เบรกเกอร์วงจรดำเนินการด้วยตนเอง
Dingbo มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลากหลายประเภท: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins และอื่น ๆ หากคุณต้องการกรุณาโทรหาเรา :008613481024441 หรือส่งอีเมลถึงเรา: dingbo@dieselgeneratortech.com
ลิงค์ด่วน
ม็อบ: +86 134 8102 4441
โทร.: +86 771 5805 269
โทรสาร: +86 771 5805 259
อีเมล: dingbo@dieselgeneratortech.com
สไกป์: +86 134 8102 4441
เพิ่ม: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China
ได้รับการติดต่อ