ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচের হার কত

ডিজেল ইঞ্জিন হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা জ্বালানী হিসাবে ডিজেল ব্যবহার করে, যা কম্প্রেশন ইগনিশন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অন্তর্গত।যখন ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে, তখন পিস্টনের নড়াচড়ার কারণে সিলিন্ডারের বাতাস উচ্চতর ডিগ্রীতে সংকুচিত হয়।কম্প্রেশন শেষে, 500 ~ 700 ℃ উচ্চ তাপমাত্রা এবং 3.0 ~ 5.0 MPA এর উচ্চ চাপ সিলিন্ডারে পৌঁছানো যেতে পারে।তারপরে কুয়াশার আকারে উচ্চ তাপমাত্রার বাতাসে জ্বালানী স্প্রে করা হয় এবং উচ্চ তাপমাত্রার বাতাসের সাথে মিশে একটি দাহ্য গ্যাস তৈরি করা হয়, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলতে পারে। দহনের সময় নির্গত শক্তি (সর্বোচ্চ বিস্ফোরণের চাপ 10-এর বেশি। OmpA) ) পিস্টনের উপরের পৃষ্ঠে কাজ করে, পিস্টনকে ধাক্কা দেয় এবং সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মাধ্যমে এটিকে ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক কাজে রূপান্তরিত করে এবং তারপরে বাইরের দিকে পাওয়ার আউটপুট করে।তাহলে ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচের হার কত?শীর্ষ বো শক্তির এই নিবন্ধটি আপনাকে সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করার জন্য।

ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচের হার।

ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচের হার একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক যা ডিজেল ইঞ্জিনের অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা প্রতিফলিত করে।এটি প্রতি ইউনিট সময় প্রতি কিলোওয়াট শক্তি জ্বালানী খরচ বোঝায়।এটি একটি আপেক্ষিক সূচক যা পরীক্ষাগারে পরিমাপ করা হয় এবং গণনা করা হয়। ডিজেল ইঞ্জিন পরীক্ষার বেঞ্চে, ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচের হার ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং প্রতি ইউনিট সময় জ্বালানী খরচ পরিমাপ করে গণনা করা যেতে পারে, চিঠি দ্বারা প্রকাশ করা হয়। Ge, এবং ইউনিট হল g/kW · H।

1. গণনার সূত্র: Ge = (103 × G1)/Ne।

যেখানে Ge হল জ্বালানী খরচের হার (g/kW ·h);G. হল LH (kg) এর জ্বালানী খরচ;NE হল শক্তি (kw)।ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচের হার একটি আপেক্ষিক সূচক।একই অবস্থার অধীনে, জ্বালানী খরচের হার যত কম হবে, ডিজেল ইঞ্জিনের অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা তত ভাল এবং এটি তত বেশি জ্বালানী-দক্ষ।

2. 100km জ্বালানী খরচ (L/100km): প্রকৃত ব্যবহারে, ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী সাশ্রয় করে কিনা তা পরিমাপ করার সাধারণ উপায় হল প্রতি 100 কিলোমিটারে গাড়ির জ্বালানী খরচ দেখা।100কিমি জ্বালানি খরচ শুধুমাত্র প্রকৃত ব্যবহারের মাধ্যমে প্রাপ্ত করা যেতে পারে।

100km (lg100km) এর জ্বালানী খরচ = গাড়ির প্রকৃত জ্বালানী খরচ (L) / যানবাহনের ড্রাইভিং দূরত্ব (কিমি)।প্রকৃত জ্বালানি খরচ গাড়ির পরিষেবার শর্ত, টন ওজন এবং গাড়ি চালানোর অভ্যাসের সাথে সম্পর্কিত।একই ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, 100 কিলোমিটারের জ্বালানি খরচ যত কম হবে, ডিজেল ইঞ্জিন তত বেশি জ্বালানী-দক্ষ হবে৷

3. ঘন্টায় জ্বালানী খরচ: কৃষি ডিজেল ইঞ্জিন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি ডিজেল ইঞ্জিন ইত্যাদির জন্য, এর জ্বালানী খরচ ডিজেল চলিত ইঞ্জিন এক ঘন্টার মধ্যে ব্যবহৃত জ্বালানীর ওজন দ্বারাও প্রকাশ করা যেতে পারে, যাকে ঘন্টায় জ্বালানী খরচ বলা হয় এবং ইউনিটটি কেজি/ঘন্টা।ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন শক্তির কারণে, প্রতি ঘন্টা বা প্রতি 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচও আলাদা, তাই বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী অর্থনীতি পরিমাপ করতে জ্বালানী খরচ ব্যবহার করা যায় না।

গুয়াংসি ডিংবো পাওয়ার ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেডের রয়েছে একটি আধুনিক উৎপাদন বেস, পেশাদার গবেষণা ও উন্নয়ন দল, উন্নত উত্পাদন প্রযুক্তি, নিখুঁত মানের ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, বিক্রয়োত্তর পরিষেবা গ্যারান্টি, পণ্যের নকশা, সরবরাহ, কমিশনিং, রক্ষণাবেক্ষণ থেকে শুরু করে আপনি একটি ব্যাপক, অন্তরঙ্গ ওয়ান-স্টপ ডিজেল জেনারেটর সমাধান সহ।

ডিংবো পাওয়ারের একটি সিরিজ রয়েছে ডিজেল জেনারেটর .আপনি যদি ডিজেল জেনারেটরে আগ্রহী হন, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে ইমেল dingbo@dieselgeneratortech.com এ যোগাযোগ করুন।