ディーゼルエンジンの燃料消費率とは

ディーゼルエンジンはディーゼルを燃料とする内燃機関で、圧縮着火内燃機関に属します。ディーゼルエンジンが作動しているとき、シリンダー内の空気は、ピストンの動きにより、より高度に圧縮されます。圧縮の終わりには、500 ～ 700 ℃ の高温と 3.0 ～ 5.0 MPa の高圧がシリンダー内に到達します。次に、燃料は霧の形で高温の空気に噴霧され、高温の空気と混合して可燃性ガスを形成し、自動的に点火することができます.燃焼中に放出されるエネルギー（最大爆発圧力は10以上です.OmpA ）はピストンの上面に作用し、ピストンを押し、コネクティングロッドとクランクシャフトを介して回転する機械仕事に変換し、外部に動力を出力します。では、ディーゼルエンジンの燃料消費率は？あなたが簡単に説明するためのトップボーパワーによるこの記事。

ディーゼルエンジンの燃料消費率。

ディーゼルエンジンの燃料消費率は、ディーゼルエンジンの経済性を反映する重要な指標です。単位時間あたりのキロワット電力あたりの燃料消費量を指します。実験室で測定・算出された相対指標です。ディーゼルエンジンのテストベンチでは、ディーゼルエンジンの出力と単位時間あたりの燃料消費量を測定することで、ディーゼルエンジンの燃料消費率を算出することができ、文字で表されます。 Ge、単位はg/kW・Hです。

1. 計算式: Ge = (103 × G1)/Ne。

ここで、Ge は燃料消費率 (g / kW · h) です。G. LH の燃料消費量 (kg) です。NE は電力 (kw) です。ディーゼルエンジンの燃料消費率は相対的な指標です。同じ条件下で、燃料消費率が低いほど、ディーゼルエンジンの経済性が高く、燃費が良いと言えます。

2. 100km 燃費 (L / 100km): 実際の使用において、ディーゼル エンジンが燃料を節約するかどうかを測定する一般的な方法は、車両の 100km ごとの燃費を見ることです。100kmの燃費は実使用でしか得られません。

100kmの燃費（lg100km）＝車両の実燃費（L）／車両の走行距離（km）。実際の燃料消費量は、車両の使用条件、トン数、および運転習慣に関連しています。同じ走行条件で100kmの燃費が低いほど、ディーゼルエンジンの方が燃費が良い。

3. 時間燃料消費量：農業用ディーゼルエンジン、建設機械用ディーゼルエンジン等については、1時間あたりの燃料消費量 ディーゼルエンジン 時間当たりの燃料消費量と呼ばれ、1時間以内に消費される燃料の重量で表すこともでき、単位はkg/hです。ディーゼルエンジンの出力が異なるため、1時間あたりまたは100kmあたりの燃料消費量も異なるため、燃料消費量を使用して異なるディーゼルエンジンの燃費を測定することはできません.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.、Ltd.には、製品設計、供給、試運転、保守から、近代的な生産拠点、専門の研究開発チーム、高度な製造技術、完璧な品質管理システム、健全なアフターサービス保証があります。包括的で親密なワンストップのディーゼル発電機ソリューションを提供します。

Dingbo Powerには一連の ディーゼル発電機 .ディーゼル発電機に興味がある場合は、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。