Zein da diesel motorraren erregai-kontsumo-tasa

Diesel motorra gasolioa erregai gisa erabiltzen duen barne-errekuntzako motor bat da, konpresio-piztearen barne-errekuntzako motorrari dagokiona.Diesel motorra lanean ari denean, zilindroko airea maila handiagoan konprimitzen da pistoiaren mugimenduaren ondorioz.Konpresioaren amaieran, 500 ~ 700 ℃-ko tenperatura altua eta 3,0 ~ 5,0 MPA-ko presio altua irits daitezke zilindroan.Ondoren, erregaia tenperatura altuko airera botatzen da laino moduan, eta tenperatura altuko airearekin nahasten da gas erregai bat sortzeko, eta hori automatikoki piztu daiteke. Errekuntzan askatzen den energia (leherketa-presioa 10 baino gehiagokoa da gehienez. OmpA). ) pistoiaren goiko gainazalean jarduten du, pistoia bultzatzen du eta biakinaren eta biraderaren bidez lan mekaniko birakaria bihurtzen du, eta gero potentzia kanpora ateratzen du.Beraz, zein da diesel motorren erregai-kontsumoa?Artikulu hau Bo power-en eskutik laburki azaltzeko.

Diesel motorraren erregai-kontsumo-tasa.

Diesel motorraren erregai-kontsumoa diesel motorren errendimendu ekonomikoa islatzen duen indize garrantzitsua da.Kilowatt potentzia bakoitzeko erregai-kontsumoari egiten dio erreferentzia denbora-unitate bakoitzeko.Laborategian neurtutako eta kalkulatutako indize erlatiboa da.Diesel motorraren proba-bankuan, diesel motorraren erregai-kontsumo-tasa kalkula daiteke diesel-motorraren potentzia eta denbora-unitateko erregai-kontsumoa neurtuz, letraz adierazita. Ge, eta unitatea g / kW · H da.

1. Kalkulu-formula: Ge = (103 × G1)/Ne.

Non Ge erregaiaren kontsumo-tasa den (g / kW · h);G. LH-ren erregai-kontsumoa da (kg);NE potentzia (kw) da.Diesel motorraren erregai-kontsumoa indize erlatiboa da.Baldintza berdinetan, zenbat eta erregai-kontsumo tasa txikiagoa izan, orduan eta errendimendu ekonomiko hobea izango du diesel motorrak eta orduan eta erregai eraginkorragoa da.

2. 100 km-ko erregai-kontsumoa (L / 100 km): benetako erabileran, diesel-motorrak erregaia aurrezten duen ala ez neurtzeko modu orokorra ibilgailuaren erregai-kontsumoa 100 km-tik behin ikustea da.100 km-ko erregai-kontsumoa benetako erabileraren bidez soilik lor daiteke.

100 km-ko erregai-kontsumoa (lg100km) = ibilgailuaren benetako erregai-kontsumoa (L) / ibilgailuaren gidatze-distantzia (km).Benetako erregai-kontsumoa ibilgailuaren zerbitzu-baldintzekin, tonarekin eta gidatzeko ohiturekin lotuta dago.Gidatzeko baldintza berdinetan, zenbat eta 100 km-ko erregai-kontsumo txikiagoa izan, orduan eta erregai eraginkorragoa izango da diesel motorra.

3. Orduko erregai-kontsumoa: nekazaritzako diesel motorretarako, eraikuntzako makinetako diesel motorretarako, etab., erregai-kontsumoa. diesel motorrak ordubeteko epean kontsumitutako erregaiaren pisuaren arabera ere adieraz daiteke, orduko erregaiaren kontsumoa deritzona, eta unitatea kg/h da.Diesel-motorren potentzia desberdina dela eta, orduko edo 100 km-ko erregai-kontsumoa ere desberdina da, beraz, erregai-kontsumoa ezin da erabili diesel-motor desberdinen erregai-ekonomia neurtzeko.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-k ekoizpen-oinarri modernoa du, I + G talde profesionala, fabrikazio-teknologia aurreratua, kalitatea kudeatzeko sistema perfektua, salmenta osteko zerbitzuaren bermea, produktuaren diseinutik, horniduratik, martxan jarri, mantentze-lanetik, hornitzeko. diesel sorgailu soluzio integral eta intimo batekin.

Dingbo Power-ek serie bat dauka diesel sorgailuak .Diesel sorgailuetan interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez.