Výstupní výkon a provozní prostředí dieselových generátorů

V závislosti na typu instalovaného motoru může být palivem nafta nebo benzín.Spolehlivost konstrukce a stupeň deformace součástí lze přímo odvodit z kvality produktu součástí.Nemělo by se používat olovnaté palivo, protože může způsobit spalování a vznik částic, které mohou způsobit poruchu motoru.Výrobce generátoru Dingbo Power se vyjádřil k následujícím připomínkám a návrhům:

Existuje vztah mezi výstupním výkonem dieselových generátorů a provozním prostředím?Jaká je optimální okolní teplota?

Provozní teplota dieselového generátoru

（1）Provozní teplota okolního vzduchu 0℃-40℃；

（2）Výška nepřesahuje 1000m；

（3）Relativní vlhkost vzduchu není vyšší než 95 %（Provozní teplota je 25℃）；

Vztah mezi výstupním výkonem dieselgenerátoru a provozním prostředím

Když je pracovní teplota příliš vysoká, hustota vzduchu se výrazně sníží, spalovací kyslík dieselového motoru se sníží, výkon spalování se sníží, takže dieselový motor sníží jmenovitý výkon mechanického zařízení;Současně je studený vzduch potřebný k chlazení vinutí.Když je pracovní teplota příliš vysoká, chladicí výkon se značně sníží a pracovní teplota uvnitř vinutí generátoru se zvýší.Aby bylo zajištěno, že pracovní teplota vinutí generátoru je v povoleném rozsahu, musí být jmenovitý výkon generátoru značně snížen.S rostoucí nadmořskou výškou se také značně sníží časoprostorová hustota vzduchu, což také zasahuje do jmenovitého výkonu dieselových motorů a generátorů.

Přestože výběr dieselagregát v prostředí s nízkou teplotou a v prostoru s vysokou vlhkostí nezpůsobí výrazné snížení jmenovitého výkonu jednotky, je třeba věnovat pozornost rozdílu ve výběru prostředí staveniště a může narušit konvenční podmínky výběru jednotky.

Když je jednotka vybrána za nestandardních podmínek prostředí, uživatel provede korekci podle metody přeměny výkonu jednotky.Prostředí prostředí má různý zásah do jmenovitého výkonu jednotek různých značek, takže upravené parametry jmenovitého výkonu jednotek různých značek se liší podle toho, jak se mění prostředí prostředí.

Používejte benzín doporučený v pokynech výrobce pro benzín generátor .Čtyřdobé motory používají čistý benzín a dvoudobé motory používají směs benzínu a oleje.Pro motory s příčnými ventily používejte benzín s oktanovým číslem 77 nebo vyšším (A-80, AI-92, AI-95, AI-98).Pokud má generátorový motor ventil (označení OHV), oktanové číslo paliva by nemělo být menší než 85 (ai-92, ai-95, ai-98)、.

Dingbo Power připomíná: aby se vyřešil problém s docházejícím palivem po nejnekvalitnějším, aby se vyřešil problém nedostatku energie v zařízení, měla by být připravena dostatečná zásoba.Musí se vypočítat podle zvolené frekvence generátoru a počtu ztracených litrů za hodinu.Například přenosné jednotky mohou ztratit asi 1-2 litry za hodinu, zatímco silná zařízení mohou ztratit více než 10 litrů za hodinu.

Dokonalý systém řízení kvality výrobků může zajistit, aby řízení kvality energie Dingbo bylo jisté.Moje společnost se zaměřila na zlepšení konkurenční výhody, těžko překonatelnou na systematizaci, vynikající značku, nápravu řízení kvality projektů, posílení automatické inteligence značky, informatizace a síťového řadiče, inovativní technologie a výzkum vývoje nových produktů zahájil platformu správy cloudové platformy Dingbo, která má lépe sloužit zákazníkům.Pro spokojenost zákazníků je důležité nejen vyzdvihnout řízení kvality a výkon, ale také udržet konkurenceschopnost služeb.Na základě spokojenosti zákazníků se poskytování služeb stalo pro podniky silnou oporou pro rozvoj trhu.

Máte-li zájem o naše produkty, kontaktujte nás na adrese dingbo@dieselgeneratortech.com.