Método de desmagnetización y función del generador diésel de 900 kw

27 de octubre de 2021

Generador diesel de 900kw, como grupo electrógeno de alta potencia , tiene pleno poder y poder fuerte.Al mismo tiempo, como grupo electrógeno diesel, tiene las características de operación simple y mantenimiento conveniente.¿Cuánto sabe sobre el método de desmagnetización y la función del generador diesel de 900kw?

 

El generador diesel de 900kw se convierte en desexcitación.

Utilizando el estado de funcionamiento del inversor del puente de control total trifásico, el ángulo de control cambia del estado de operación de rectificación de menos de 90° a un ángulo apropiado mayor de 90°.En este momento, la potencia de excitación cambia y se aplica al devanado de excitación en forma de FEM inversa., El proceso de desexcitación en el que la corriente del rotor decae rápidamente a cero se denomina desexcitación del inversor.Este método de desexcitación retroalimenta rápidamente el almacenamiento de energía del rotor a la fuente de alimentación del lado de CA del puente de control total trifásico y no requiere resistencias de descarga ni rejillas de extinción de arco.Es un método de desexcitación simple y práctico.Debido a que no hay contacto, no hay arco y no se genera una gran cantidad de calor, la desmagnetización es confiable.Cuanto mayor sea la fuerza contraelectromotriz, mayor será la velocidad de desmagnetización.El EMF posterior generado durante la inversión del puente de control total trifásico es directamente proporcional al voltaje de la fuente de alimentación del lado de CA, por lo que el valor del EMF posterior está limitado hasta cierto punto.Al mismo tiempo, el máximo de control grande (o el ángulo mínimo del inversor pequeño) se establece para evitar la "subversión del inversor".La limitación de) también reduce la EMF trasera hasta cierto punto.Por lo tanto, la desmagnetización de un solo inversor está limitada por el voltaje de alimentación de CA.Durante la desmagnetización del inversor, la corriente de excitación disminuye linealmente, pero el valor de EMF posterior aplicado durante la desmagnetización del inversor es menor que el del método de desmagnetización de la red de extinción de arco, por lo que la corriente se atenúa. La tasa es pequeña, el tiempo de desmagnetización es relativamente largo, pero el el múltiplo de sobretensión también es muy bajo.

 

Desmagnetización de resistencia no lineal del generador diesel de 900kw.

Cuando el sistema de excitación se apaga normalmente, el regulador se desmagnetizará automáticamente por el inversor;si se apaga por accidente, el interruptor de desmagnetización saltará para transferir la energía del campo magnético a la resistencia que consume energía para desmagnetizarse.Cuando el generador se encuentra en un estado de funcionamiento anormal, como deslizamiento, se generará un voltaje inducido muy alto en el circuito del rotor.En este momento, el módulo A61 de la unidad de detección de sobrevoltaje del rotor instalado en el circuito del rotor detectará la señal de sobrevoltaje directo del rotor e inmediatamente activará el elemento del tiristor V62, integrará la unidad de resistencia de disipación de energía FR en el circuito del rotor y eliminará la energía de sobrevoltaje generada a través de la absorción de energía de la resistencia de disipación de energía;y la señal de sobretensión inversa del circuito del rotor pasa directamente a través del segundo tubo V61. La resistencia de disipación de energía está conectada para absorber energía para garantizar que el rotor del generador nunca abra el circuito, a fin de proteger de manera confiable el aislamiento del rotor contra daños.Debido a la existencia de este tipo de protección, el devanado del rotor producirá un campo magnético opuesto, que puede compensar el campo magnético inverso generado por la corriente de secuencia negativa del estator, para proteger la superficie del rotor y el anillo protector del rotor de quemar.


Demagnetization Method and Function of 900kw Diesel Generator

 

El papel de la magnetorresistencia del generador diesel de 900kw.

El devanado de excitación de un generador diesel 900kw es una bobina con una gran inductancia.En condiciones normales, la corriente de excitación genera un fuerte campo magnético en el rotor del generador.Cuando el generador diesel de 900kw falla internamente, es necesario cortar rápidamente la corriente de excitación y eliminar el campo magnético del generador diesel de 900kw para evitar la expansión del accidente.Sin embargo, es muy difícil usar un interruptor para cortar directamente la corriente en un circuito de este tipo con una inductancia relativamente grande.Porque cortar directamente la corriente de excitación generará un alto voltaje en ambos extremos del devanado de excitación, lo que puede quemar los contactos del interruptor.Por lo tanto, antes de cortar el circuito de excitación, primero conecte la resistencia de desexcitación en ambos extremos del rotor en paralelo, de modo que cuando se corte el circuito de excitación, la resistencia de desexcitación pueda absorber rápidamente la energía magnética del devanado de excitación. , ralentizar la velocidad de cambio de corriente del rotor, y reducir el propio rotor. La fuerza electromotriz inducida tiene el propósito de reducir la sobretensión y la desmagnetización del rotor.

 

La resistencia de desexcitación no es cuando el generador diesel de 900kw está en paralelo o desarreglado, pero cuando se usa el generador diesel de 900kw, la resistencia de desexcitación se ingresa y se coloca en ambos extremos de la bobina del rotor. El interruptor de desexcitación es un interruptor utilizado para reducir rápidamente la corriente en el circuito de excitación.Antes de comenzar a generar el voltaje, coloque el interruptor de desexcitación.En el caso de un apagado o accidente del generador diesel de 900kw, active el interruptor de desexcitación para cortar la corriente del circuito de excitación para lograr el propósito de reducir rápidamente el voltaje del generador diesel de 900kw.

efecto:

(1) Es para cortar rápidamente el devanado de excitación del generador diesel de 900kw y la ruta de potencia de excitación.

(2) extinguir rápidamente el campo magnético dentro del generador diesel de 900kw.

 

Lo anterior es el método de desmagnetización y la función del generador diesel de 900kw presentado por Dingbo Power.Si está interesado en generadores diésel, comuníquese con Dingbo Powet por correo electrónico.Dingbo Power lo atenderá fielmente. Nuestro correo electrónico es dingbo@dieselgeneratortech.com.

 

 


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