Méthode de démagnétisation et fonction du générateur diesel 900kw

Générateur diesel 900kw, en tant que groupe électrogène haute puissance , a pleine puissance et puissance forte.En même temps, en tant que groupe électrogène diesel, il présente les caractéristiques d'un fonctionnement simple et d'un entretien pratique.Que savez-vous de la méthode de démagnétisation et de la fonction du générateur diesel de 900 kw ?

Le générateur diesel 900kw devient désexcitation.

En utilisant l'état de fonctionnement de l'onduleur du pont triphasé à commande totale, l'angle de commande est changé de l'état de fonctionnement de redressement inférieur à 90° à un angle approprié supérieur à 90°.A ce moment, la puissance d'excitation est modifiée et appliquée à l'enroulement d'excitation sous la forme d'une force contre-électromotrice., Le processus de désexcitation dans lequel le courant du rotor tombe rapidement à zéro est appelé désexcitation de l'onduleur.Cette méthode de désexcitation renvoie rapidement le stockage d'énergie du rotor vers l'alimentation côté courant alternatif du pont triphasé à contrôle total, et ne nécessite pas de résistances de décharge ou de grilles d'extinction d'arc.C'est une méthode de désexcitation simple et pratique.Parce qu'il n'y a pas de contact, pas d'arc et qu'aucune grande quantité de chaleur n'est générée, la démagnétisation est fiable.Plus la force contre-électromotrice est élevée, plus la vitesse de démagnétisation est rapide.La force contre-électromotrice générée lors de l'inversion du pont triphasé à contrôle total est directement proportionnelle à la tension de l'alimentation côté courant alternatif, de sorte que la valeur de la force contre-électromotrice est limitée dans une certaine mesure.En même temps, la grande commande max (ou le petit angle d'inverseur min) est réglée pour empêcher la "subversion de l'inverseur".La limitation de) réduit également la force contre-électromotrice dans une certaine mesure.Par conséquent, la démagnétisation d'un seul onduleur est limitée par la tension d'alimentation CA.Pendant la démagnétisation de l'onduleur, le courant d'excitation diminue de manière linéaire, mais la valeur de contre-EMF appliquée pendant la démagnétisation de l'onduleur est inférieure à celle de la méthode de démagnétisation de la grille d'extinction d'arc, de sorte que le courant s'atténue. Le taux est faible, le temps de démagnétisation est relativement long, mais le le multiple de surtension est également très faible.

Démagnétisation de la résistance non linéaire du générateur diesel 900kw.

Lorsque le système d'excitation est arrêté normalement, le régulateur se démagnétise automatiquement par l'onduleur ;s'il est arrêté par accident, le commutateur de démagnétisation sautera pour transférer l'énergie du champ magnétique à la résistance consommant de l'énergie pour la démagnétiser.Lorsque le générateur est dans un état de fonctionnement anormal tel qu'un glissement, une tension induite très élevée sera générée dans le circuit du rotor.À ce moment, le module A61 de l'unité de détection de surtension du rotor installé dans le circuit du rotor détectera le signal de surtension avant du rotor et déclenchera immédiatement l'élément de thyristor V62, intégrera l'unité de résistance de dissipation d'énergie FR dans le circuit du rotor et éliminera l'énergie de surtension générée par l'absorption d'énergie de la résistance de dissipation d'énergie ;et le signal de surtension inverse du circuit du rotor passe directement à travers le deuxième tube V61. La résistance de dissipation d'énergie est connectée pour absorber l'énergie afin de garantir que le rotor du générateur ne s'ouvrira jamais en circuit, afin de protéger de manière fiable l'isolation du rotor contre les dommages.En raison de l'existence de ce type de protection, l'enroulement du rotor produira un champ magnétique opposé, qui peut compenser le champ magnétique inverse généré par le courant inverse du stator, de manière à protéger la surface du rotor et l'anneau de protection du rotor contre s'épuise.

Le rôle de la magnétorésistance du générateur diesel 900kw.

L'enroulement d'excitation d'un Générateur diesel 900kw est une bobine avec une grande inductance.Dans des conditions normales, le courant d'excitation génère un fort champ magnétique sur le rotor du générateur.Lorsque le générateur diesel 900kw tombe en panne en interne, il est nécessaire de couper rapidement le courant d'excitation et de supprimer le champ magnétique du générateur diesel 900kw pour éviter l'expansion de l'accident.Cependant, il est très difficile d'utiliser un interrupteur pour couper directement le courant dans un tel circuit avec une inductance relativement importante.Parce que couper directement le courant d'excitation générera une haute tension aux deux extrémités de l'enroulement d'excitation, ce qui peut brûler les contacts de l'interrupteur.Par conséquent, avant de couper le circuit d'excitation, connectez d'abord la résistance de désexcitation aux deux extrémités du rotor en parallèle, de sorte que lorsque le circuit d'excitation est coupé, la résistance de désexcitation puisse rapidement absorber l'énergie magnétique de l'enroulement d'excitation , ralentir la vitesse de changement de courant du rotor et réduire l'auto-rotor La force électromotrice induite joue le rôle de réduire la surtension et la démagnétisation du rotor.

La résistance de désexcitation n'est pas lorsque le générateur diesel 900kw est mis en parallèle ou désarrangé, mais lorsque le générateur diesel 900kw est utilisé, la résistance de désexcitation est entrée et placée aux deux extrémités de la bobine du rotor. Le commutateur de désexcitation est un interrupteur utilisé pour réduire rapidement le courant dans le circuit d'excitation.Avant de commencer à établir la tension, mettez le commutateur de désexcitation.En cas d'arrêt ou d'accident d'un générateur diesel de 900 kW, déclenchez l'interrupteur de désexcitation pour couper le courant du circuit d'excitation afin d'atteindre l'objectif de réduire rapidement la tension du générateur diesel de 900 kW.

effet:

(1) Il s'agit de couper rapidement l'enroulement d'excitation du générateur diesel 900kw et le chemin d'alimentation d'excitation.

(2) Éteignez rapidement le champ magnétique à l'intérieur du générateur diesel 900kw.

Ce qui précède est la méthode de démagnétisation et la fonction du générateur diesel 900kw introduit par Dingbo Power.Si vous êtes intéressé par les générateurs diesel, veuillez contacter Dingbo Powet par e-mail.Dingbo Power vous servira fidèlement. Notre e-mail est dingbo@dieselgeneratortech.com.