Características del generador diésel de emergencia de 650 kVA

El generador diesel es un tipo de pequeño equipo de generación de energía, se refiere al combustible diesel, motor diesel como el motor principal para impulsar la maquinaria de energía del generador.El conjunto completo generalmente se compone de motor diesel, generador, caja de control, tanque de combustible, batería de almacenamiento de arranque y control, dispositivo de protección, gabinete de emergencia y otros componentes.La siguiente es una breve introducción a las características de los generadores diesel y los asuntos que requieren atención:

En primer lugar, dos características principales del generador diésel de emergencia de 650 kVA:

La primera característica es para uso de emergencia, el tiempo de trabajo continuo no es largo, generalmente solo necesita funcionar durante unas pocas horas (≤12H);

La segunda característica es que Grupo electrógeno de emergencia de 650kVA se encuentra en estado de parada y esperando en tiempos normales.Solo cuando la fuente de alimentación principal esté completamente bloqueada y cortada, el grupo electrógeno diesel de emergencia de 650 kVA comenzará a operar y suministrará la carga de energía de emergencia.Cuando la fuente de alimentación principal vuelva a la normalidad, cambiará para detenerse inmediatamente.

Segundo, puntos de selección de generador diesel de emergencia:

(1) Determinación de la capacidad del generador del generador diesel de emergencia

La capacidad calibrada del grupo electrógeno diesel de emergencia es la capacidad calibrada de 12 h corregida por la atmósfera, que debe poder cumplir con la carga total calculada de la electricidad de emergencia, y la capacidad del generador debe verificarse de acuerdo con el requisito de que la capacidad del generador pueda cumplir con el requisito de arranque del motor de capacidad única en la carga de la primera etapa.Los generadores de emergencia generalmente utilizan generadores trifásicos AC síncronos, cuyo voltaje de salida calibrado es de 400V.

(2) Determinación del número de unidades generadoras diesel de emergencia

Cuando hay más de un grupo electrógeno en reserva, generalmente sólo se establece un grupo electrógeno diesel de emergencia.En vista de la confiabilidad, se pueden usar dos grupos electrógenos en paralelo para el suministro de energía.El número de grupos electrógenos de emergencia no debe exceder de 3. Cuando se seleccionan varias unidades, se deben seleccionar juegos completos de equipos con el mismo modelo, capacidad, regulación de voltaje y características de regulación de velocidad similares en la medida de lo posible, y las propiedades del combustible deben ser consistentes. , para realizar el mantenimiento y compartir repuestos.Cuando hay dos grupos electrógenos que se necesitan con urgencia, el dispositivo de arranque automático debe hacer que los dos grupos se pongan en espera entre sí, es decir, después de la confirmación tardía de la falla de la fuente de alimentación principal, se debe emitir el comando de arranque automático.Si la primera unidad no se inicia automáticamente tres veces consecutivas, se debe enviar la señal de alarma y se debe iniciar automáticamente el segundo generador diésel.

(3) La elección del generador diesel de emergencia

Las unidades de emergencia deben estar generadores diesel con alta velocidad, sobrealimentado, bajo consumo de combustible y la misma capacidad.La máquina individual con motor diesel sobrealimentado de alta velocidad tiene una gran capacidad y ocupa poco espacio;Selección de motor diésel con dispositivo de regulación de velocidad electrónico o hidráulico, el rendimiento de regulación de velocidad es mejor;Los generadores deben estar equipados con excitación sin escobillas o motor síncrono de dispositivo compuesto de fase, más confiable, baja tasa de fallas, mantenimiento y reparación más convenientes;Cuando la capacidad de un solo acondicionador de aire o motor en la primera carga es grande, es adecuado elegir el grupo electrógeno con excitación de tres armónicos;La unidad está montada sobre un chasis común con amortiguadores;La salida del tubo de escape debe estar equipada con * para reducir el impacto del ruido en el entorno circundante.

(4) Control del grupo electrógeno diesel de emergencia

El control del grupo electrógeno diesel de emergencia debe tener un dispositivo de encendido automático y arranque automático rápido.Cuando falla la fuente de alimentación principal, la unidad de emergencia debe poder iniciarse rápidamente y restaurar la fuente de alimentación.El tiempo de falla de energía permitido de la carga primaria varía de diez segundos a decenas de segundos, que debe determinarse de acuerdo con la situación específica.Cuando se corta el suministro de energía principal de un proyecto importante, primero debe pasar un tiempo definido de 3-5S para evitar la reducción instantánea del voltaje y el tiempo de cierre de la red municipal o el tiempo de entrada automática de la fuente de alimentación de reserva, y luego emitir el comando para arrancar el grupo electrógeno de emergencia.Toma algún tiempo desde el momento en que se emite el comando, la unidad arranca y la velocidad aumenta a plena carga.Los motores diésel de tamaño grande y mediano en general también necesitan un proceso de prelubricación y calentamiento, de modo que la carga de emergencia de la presión del aceite, la temperatura del aceite y la temperatura del agua de refrigeración se ajusten a las disposiciones de las condiciones técnicas de fábrica;El proceso de prelubricación y calentamiento se puede realizar con anticipación de acuerdo con diferentes condiciones.Por ejemplo, las unidades de emergencia para las comunicaciones militares, las actividades extranjeras importantes en los grandes hoteles, las actividades masivas durante la noche en los edificios públicos y las operaciones quirúrgicas importantes en los hospitales deben estar prelubricadas y en un estado cálido en tiempos de paz, para poder comenzar rápidamente en cualquier momento. tiempo, en la medida de lo posible para acortar el tiempo de falla y falla de energía.