Instalación de Escape de Humo en Sala de Generador Diesel

En la actualidad, la mayoría de los grupos electrógenos diésel existen en interiores, por lo que al diseñar la sala del generador, la salida de humos en la sala de máquinas se ha convertido en un problema clave a resolver.El sistema de escape de humo se utiliza para expulsar los gases de escape en el cilindro del grupo electrógeno diesel hacia el exterior.Como hay muchas marcas de generadores diésel y el volumen de escape de humo de cada marca es diferente, el tamaño del tubo de escape de humo de los grupos electrógenos diésel debe determinarse para cada producto.El sistema de escape de humo del grupo electrógeno diesel es de gran importancia para el funcionamiento normal del grupo electrógeno diesel.Los siguientes elementos deben tenerse en cuenta durante la instalación:

1. Haga giros lo más cortos posible.Cuantas más curvas, mayor escape de humo resistencia, y mayor el diámetro de la tubería.Al pasar por tres codos de 90 grados, el diámetro de la tubería aumenta en 25,4 mm.Los tiempos de cambio de longitud y dirección del tubo de escape de humos deben reducirse al mínimo.

2. Generalmente, el grado de expansión térmica de la tubería es de 1,33 mm/m/C, por lo que cuando la temperatura aumenta de 35 ℃ a 500 ℃, una tubería de 10 m de largo se extenderá unos 50 mm.Por lo tanto, se deben considerar juntas de expansión o sistemas de soporte de escape de rodillos durante la instalación.

3. Cuando instale el tubo recto, inclínelo ligeramente hacia abajo.

4. Envuelva el tubo de escape y el silenciador con materiales de aislamiento térmico para evitar el aumento de temperatura en la sala del generador.

5. El peso del tubo de escape no se impondrá sobre el motor.En primer lugar, se puede reducir la tensión de fatiga por vibración excesiva de los componentes del escape;El otro es permitir el movimiento relativo de los componentes del escape.Por ejemplo, la expansión térmica y la contracción en frío causadas por el cambio de temperatura, la deformación plástica de cualquier miembro estructural o el par de torsión generado por el ensamblaje del generador en el amortiguador de tipo resorte.

6. Si la manguera de escape necesita aislamiento térmico, debe asegurarse de que el material de aislamiento térmico no pueda evitar la libre expansión y contracción de la manguera de escape.

7. Si el tubo de escape es demasiado largo, se utilizará la sección de compensación natural.Si no hay condición, se instalará un compensador.

8. Después de soldar todos los tubos de escape, se debe limpiar la escoria de soldadura en los tubos antes de volver a colocarlos para su instalación y uso.

9. Está prohibido que varios grupos electrógenos diesel compartan una tubería de humo para el escape, porque el vapor de agua en el humo de la unidad operativa ingresará a la unidad no operativa y eventualmente causará daños al motor debido a la condensación.

10. Cuando el conducto de evacuación de humos de la sala de máquinas esté tendido por encima, la parte interior deberá estar provista de una capa protectora de aislamiento térmico, y el espesor de la capa de aislamiento térmico por debajo de 2 metros del suelo no será inferior a 60 mm;Cuando el tubo de escape de humos se coloque sobre la cabeza debajo del tubo de combustible o se coloque en la zanja y deba pasar a través del tubo de combustible, también se deben considerar medidas de seguridad.

Las anteriores son algunas precauciones sobre el diseño del sistema de extracción de humos en sala de generador diesel que Dingbo Power te presentó.Esperamos poder ayudarte.Dingbo Power es un fabricante de generadores diésel que integra el diseño, suministro, puesta en marcha y mantenimiento de grupos electrógenos diésel.Podemos personalizar grupos electrógenos diesel de 30KW-3000KW de varias especificaciones según las necesidades del cliente.Le invitamos a llamarnos para una consulta.