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13 de enero de 2022
Hay varias precauciones para la instalación del grupo electrógeno diesel Weichai de reserva contra incendios de 200kW, y la instalación de cada componente del grupo electrógeno también está estandarizada.El sistema de combustible y escape de humo del grupo electrógeno Weichai, la instalación del circuito eléctrico y la potencia de Dingbo hacen un resumen.
1.Código para la instalación del sistema de escape de humos de espera Grupo electrógeno Weichai de 200 kW
A. El tubo de escape de humos de la unidad debe conducirse al exterior, el tubo de conexión externo no debe ser demasiado largo, no debe tener más de 3 codos y debe haber una gran transición de filete en la esquina;
B. El soporte del tubo de escape de humos deberá poder soportar el peso del tubo de escape de humos, y el tubo de escape del motor diésel o sobrealimentador no deberá soportar el peso del tubo de escape de humos;
C. Las superficies interior y exterior del tubo de escape de humos deberán estar envueltas con materiales de aislamiento térmico, y la salida de la parte exterior deberá contar con medidas a prueba de fuego y lluvia.
2. Instalación del sistema de combustible del grupo electrógeno diesel
Además de los siguientes requisitos, la instalación del sistema de combustible del grupo electrógeno diésel también deberá cumplir con las disposiciones de las normas y especificaciones GB o IEC pertinentes.
A. Las tuberías de entrada y retorno de aceite del grupo electrógeno Weichai de reserva de 200kW para protección contra incendios deben cumplir con los requisitos de diseño y se debe adoptar el método de conexión blanda.La tubería de conexión debe ser una tubería de plástico o una tubería de cobre del tamaño correspondiente.
B. El tamaño del tanque de aceite en el cuarto de máquinas deberá cumplir con los requisitos de diseño y su capacidad deberá ser capaz de almacenar combustible que cumpla con la potencia nominal de la unidad por más de 8 horas.La posición de instalación debe intentar garantizar que el nivel de aceite del suministro de aceite en el tanque de aceite sea más alto que la entrada de la bomba de transferencia de aceite del motor diesel.
C. El puerto de succión de aceite de la tubería de entrada de aceite debe ser más de 50 mm más alto que el fondo del tanque de combustible del motor diesel, y se debe instalar un filtro de combustible primario en la salida del tanque de combustible para evitar aspirar el sedimento en el combustible. tanque en el sistema de combustible y bloqueando el circuito de aceite.
D. Se instalará una válvula de cierre en la tubería de suministro de combustible para el mantenimiento del motor diesel.
E. La conexión de la tubería del sistema de combustible debe estar sellada.En caso de fuga, se solucionará para no afectar el rendimiento de arranque del motor.
3. Instalación del circuito eléctrico de 200kW del grupo electrógeno Weichai de reserva para protección contra incendios
Además de los siguientes requisitos, la instalación del circuito eléctrico del grupo electrógeno diésel también debe cumplir con las disposiciones de las normas y especificaciones GB o IEC pertinentes.
A. El cable de puesta a tierra de la unidad deberá estar bien conectado a tierra y formar un camino eléctrico estable con la red de puesta a tierra del proyecto;
B. La batería se instalará cerca del motor de arranque y el cable de conexión será lo más corto posible;
C. Al conectar la línea del sistema de arranque eléctrico, la sección del conductor de cobre de conexión conectado a la batería no debe ser inferior a 50 mm2.La resistencia de cada conductor a 20 ℃ no debe ser superior a 0,0005 Ω.Si la línea de conexión tiene varios metros de largo, su sección debe ampliarse en consecuencia;
D. La sección del conductor de cobre utilizado para conectar el interruptor de control del lado secundario no debe ser inferior a 2,5 mm2;
E. La conexión e instalación de cables e instrumentos de control entre Generadores diésel Weichai y la caja de control será correcta y suave, reducirá los giros y vueltas y cumplirá con los requisitos del diseño del plano de construcción.
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