Introducción a la clasificación de motores diésel más completa de la historia

El motor diesel es una máquina que usa diesel como combustible, se quema en el cilindro para liberar calor y usa directamente la expansión del gas para generar presión para empujar el pistón para que funcione externamente.Tiene las ventajas incomparables de otros motores primarios. Por lo tanto, se usa ampliamente en varios sectores de la economía nacional y juega un papel cada vez más importante en la vida diaria.Hay muchas formas de clasificar los motores diesel.Hoy, Dingbo Power está aquí para hacer un análisis científico para todos.

1. Clasificación por método de enfriamiento.

(1) Motor diésel refrigerado por agua, que es un motor diésel que utiliza agua como medio refrigerante para enfriar piezas como cilindros y culatas.Hay una camisa de agua alrededor del cilindro de un motor diesel, y se usa agua para enfriar el cilindro. Los motores diesel enfriados por agua tratan el agua de enfriamiento de diferentes maneras y se pueden dividir en dos tipos: agua de enfriamiento de circulación abierta y agua de enfriamiento cerrada. circulación.Los grupos electrógenos diesel enfriados por agua se usan comúnmente en plantas generadoras diesel.

(2) Motor diesel enfriado por aire, que es un motor diesel que usa aire como medio de enfriamiento para enfriar cilindros, culatas y otras partes.Hay muchas aletas alrededor del cilindro de un motor diesel y el flujo de aire externo se usa para enfriar el cilindro.Los grupos electrógenos diésel refrigerados por aire se utilizan principalmente para energía de respaldo de emergencia o energía móvil (power car).

2. Clasificación según el método de entrada de aire.

(1) El motor diesel de succión se refiere al motor diesel en el que el compresor no comprime el aire que ingresa al cilindro, es decir, el motor diesel succiona directamente a las personas hacia el aire circundante y funciona.Para un motor de cuatro tiempos, también se le llama motor diésel de aspiración natural.

(3) Motor diésel sobrealimentado se refiere a un motor diésel en el que el aire antes de entrar en el cilindro ha sido comprimido por un sobrealimentador.Después de presurizar el motor diésel, se puede aumentar la potencia de volumen unitario del cilindro, pero para el motor diésel con turbocompresor de gases de escape y alta velocidad (1 a decenas de miles de r/min), la vida útil es más corta.

3. Clasificación por método de suministro de combustible.

(1) Motor diesel de inyección directa, que es un motor diesel que inyecta combustible directamente en una cámara de combustión abierta o semiabierta.

(2) Motor diésel sobrealimentado se refiere a un motor diésel en el que el aire antes de entrar en el cilindro ha sido comprimido por un sobrealimentador.Después de presurizar el motor diésel, se puede aumentar la potencia de volumen unitario del cilindro, pero para el motor diésel con turbocompresor de gases de escape y alta velocidad (1 a decenas de miles de r/min), la vida útil es más corta.

4. Según la diferente clasificación de alta y baja velocidad.

(1) Los motores diesel de baja velocidad generalmente se refieren a motores diesel con una velocidad del cigüeñal n≤500r/min, o una velocidad promedio del pistón Vm<6m/s.

(2) Los motores diesel de velocidad media generalmente se refieren a motores diesel con una velocidad del cigüeñal de 500/min<n<1000r/min, o una velocidad promedio del pistón Vm=6~9m/s.

(3) Los motores diésel de alta velocidad generalmente se refieren a motores diésel con una velocidad del cigüeñal n>1000r/min o una velocidad promedio del pistón Vm>9m/s.

Los motores diésel de baja velocidad se utilizan principalmente como motores marinos principales y su rendimiento a baja velocidad es bueno.Los grupos electrógenos diésel suelen utilizar motores diésel de media y alta velocidad.Cuanto mayor sea la velocidad del motor diesel, menor será el volumen, menor será el peso por unidad de potencia y más rápido será el desgaste.El tamaño de la unidad es pequeño y el espacio de piso también es pequeño.Por lo tanto, los motores diesel de alta velocidad deben preferirse para las centrales eléctricas de reserva y las centrales eléctricas de emergencia.

5. Clasificación según modalidad de ciclo de trabajo.

(1) Motor diésel de dos tiempos se refiere a un motor diésel en el que el pistón completa un ciclo de trabajo a través de dos tiempos (el cigüeñal gira 360°).El motor diésel de dos tiempos se caracteriza por una gran potencia de salida por volumen cilíndrico.En la actualidad, los grupos electrógenos diésel domésticos rara vez se utilizan.

(2) Motor diésel de cuatro tiempos se refiere a un motor diésel en el que el pistón completa un ciclo de trabajo a través de cuatro tiempos (el cigüeñal gira 720°).

En la actualidad, la mayoría de los motores diesel domésticos adoptan el modo de trabajo de cuatro tiempos.

6. Clasificación según el número de cilindros.

(1) Motor diesel de un solo cilindro se refiere a un motor diesel con un solo cilindro.

(2) Motor diesel de varios cilindros se refiere a un motor diesel con más de dos cilindros.

7. Clasificación según la disposición de los cilindros.

(1) Motor diesel vertical se refiere a un motor diesel cuyo cilindro está dispuesto sobre el cigüeñal y la línea central es perpendicular al plano horizontal.

(2) Motor diésel horizontal se refiere a un motor diésel cuya línea central del cilindro es paralela al plano horizontal.La disposición de los cilindros de los motores diésel incluye disposiciones horizontales, en estrella y en forma de H.Actualmente, estas formas son solo motores diésel horizontales de un solo cilindro que se utilizan en maquinaria agrícola, como motocultores, y otras formas rara vez se utilizan.

(3) Motor diésel en línea se refiere a un motor diésel con dos o más cilindros verticales dispuestos en fila.Los cilindros de un motor diesel están dispuestos verticalmente en una sola fila, lo que se denomina motor diesel de una sola fila.Este tipo se usa comúnmente en motores diesel de menos de 6 cilindros.

(4) El motor diésel en forma de V se refiere a un motor diésel con dos o dos filas de cilindros, el ángulo entre las líneas centrales de los cilindros tiene forma de V y se comparte la potencia de salida de un cigüeñal.Los cilindros del motor diesel están dispuestos en una doble fila oblicua en forma de V, que se denomina motor diesel en forma de V de doble fila.Los motores diésel con más de 8 cilindros suelen utilizar esta forma.

8. Clasificación por uso.

(1) Motor diésel marino.

(2) Motores diesel para maquinaria agrícola.

(3) Motores diesel para tractores.

(4) Motores diesel para generación de energía.

(5) Motores diesel para locomotoras.

(6) Motores diesel para automóviles.

(7) Motores diesel para tanques.

(8) Motores diesel para vehículos blindados.

(9) Motores diesel para maquinaria de construcción.

(10) Motores diesel para aeronaves.

(11) Motores diesel para motocicletas.

(12) Motores diesel para maquinaria pequeña, como cortadoras de césped, unidades eléctricas de soldadura, potentes bombas de agua, etc.

9. Clasificación por método de control.

(1) Motor diesel manual significa que la operación del motor diesel adopta la operación manual en el sitio.

(2) Motor diésel automático significa que el funcionamiento del motor diésel puede realizarse automáticamente o en compartimentos.

10. Clasificación por método de partida.

(1) Motor diésel de arranque manual se refiere a un motor diésel pequeño que se arranca manualmente.

(2) El motor diésel de arranque eléctrico utiliza la batería de arranque para hacer funcionar el motor de arranque y hacer que arranque el motor diésel.

(3) Ayude al motor de gasolina a arrancar el generador eléctrico , primero arranque el pequeño motor de gasolina con mano de obra y luego arranque el motor diésel con el motor de gasolina.

(4) El motor diésel de arranque neumático utiliza aire comprimido para pasar a través del cilindro y empujar el pistón para arrancar el motor diésel.

11. Clasificación según tamaño de potencia.

(1) Los motores diesel de baja potencia generalmente se refieren a motores diesel por debajo de 200kW.

(2) Motor diésel de potencia media, generalmente se refiere a un motor diésel de 200~1000kW.

(3) Los motores diésel de alta potencia generalmente se refieren a motores diésel de más de 1000 kW.

Los anteriores son los tipos de motores diesel clasificados por Dingbo Power para usted según diferentes características.No importa cómo se clasifique el motor diesel, es para satisfacer las necesidades de conveniencia.Al comprar un motor diesel, los usuarios deben prestar atención para verificar si el motor diesel tiene una apariencia hermosa, está limpio y si tiene alguna superficie.Rasguños o deformaciones, incompletitud, etc., ya sea que la identificación del código estándar del producto implementada por el producto esté en el certificado del producto o en el manual de instrucciones, etc. Si desea obtener más información, comuníquese por correo electrónico a dingbo@dieselgeneratortech.com.