¿Cuáles son los peligros de los grupos electrógenos diésel inferiores a los diésel?

La razón por la cual el grupo electrógeno diesel puede generar energía para el usuario se debe a que el grupo electrógeno diesel necesita quemar diesel para proporcionar energía para impulsar la generación de energía durante el proceso de generación de energía.Por lo tanto, los usuarios intentan usar aceite puro cuando usan grupos electrógenos diesel, porque las diferentes marcas de grupos electrógenos tienen diferentes requisitos para el combustible diesel con diferentes potencias.Hoy, Dingbo Power quiere compartir los peligros de los grupos electrógenos diésel inferiores a los diésel.

Todos sabemos que el reemplazo del aceite del grupo electrógeno diesel puede garantizar el uso estable del grupo electrógeno, lo que también prolonga efectivamente la vida útil del grupo electrógeno diesel hasta cierto punto, por lo que debe ser preciso al usar el grupo electrógeno diesel. .La determinación del tiempo de reemplazo del grupo electrógeno diesel. El diesel inferior no solo afectará el uso y la generación de energía de los grupos electrógenos diesel, sino que también afectará directamente la potencia de los grupos electrógenos y la ocurrencia de fallas en el motor diesel.Si el diesel es de mejor calidad y la tasa de combustión es más alta, la potencia de la unidad se puede usar normalmente.Por el contrario, la baja pureza del diesel conduce directamente a más depósitos de carbón en el cilindro del motor diesel, potencia insuficiente de la unidad y fallas frecuentes.

Los peligros de usar diesel inferior:

1. El alto contenido de azufre del combustible diesel destruye la calidad del aceite y el aceite reduce su rendimiento prematuramente, por lo que el motor diesel del grupo electrógeno diesel no puede obtener una buena lubricación.

2. El alto contenido de agua dañará la lubricación de las piezas de precisión de la bomba de combustible y la boquilla de inyección de combustible.

3. Hay muchas impurezas que dañan las piezas de precisión de la bomba de combustible y la boquilla de inyección de combustible, y el desgaste del orificio de la boquilla de inyección de combustible aumenta.

4. El alto contenido de carbón residual causará depósitos excesivos de carbón durante la combustión, lo que afectará el efecto de combustión del motor diesel.Si la temperatura de combustión es demasiado alta, provocará daños prematuros en el anillo y la camisa del cilindro.

5. El compartimiento diesel es fácil de bloquear, la potencia del grupo electrógeno se reduce y el intervalo de reemplazo del compartimiento diesel se acorta.

6. El diésel inferior es fácil de provocar tirones en los cilindros y hacer que el motor diésel se deseche en su totalidad.

7. El diesel inferior no es fácil de quemar y producirá una gran cantidad de gases de escape durante el uso.

8. El diesel inferior bloqueará fácilmente los tres filtros del Generador listo , lo que afectará la vida útil del grupo electrógeno.

9. El poder calorífico bajo del combustible diesel no puede alcanzar el valor especificado.La tasa de consumo de combustible es más alta que la del motor diésel calibrado y no puede alcanzar la potencia nominal calibrada, lo que hace que la potencia del grupo electrógeno diésel disminuya directamente.

10. El elemento del filtro diesel es fácil de bloquear, la potencia del grupo electrógeno diesel se reduce y el intervalo de reemplazo del diesel se acorta.

El uso de conjuntos de motores diésel inferiores no puede alcanzar la potencia nominal y el consumo de combustible es superior al estándar del conjunto, lo que causará daños prematuros en las partes internas de la máquina.Al mismo tiempo, también hará que el sistema de energía del grupo electrógeno no obtenga suficiente lubricación y rendimiento de energía.La disminución acorta el tiempo del período de revisión de la unidad, es decir, acelera el mantenimiento, lo que conducirá a un aumento en los costos del usuario, y requerirá más mano de obra y recursos materiales para mantener y cuidar. Consejos de Dingbo Potencia: Las características del diesel común de baja calidad en el mercado: apariencia turbia, no hasta la etiqueta requerida, no hasta el bajo poder calorífico requerido, alto contenido de azufre, alto contenido de impurezas, alto contenido de humedad, alto contenido de carbono residual.Cómo distinguir el aceite diesel seleccionado, el editor comparte los métodos y las habilidades de nuestros ingenieros para la selección de aceite, mira más, compara más y mira la composición del producto.En términos generales, tiene una apariencia clara, bajo contenido de azufre (menos del 1,0 %), bajo contenido de carbono residual (menos del 1,0 % en peso), bajo contenido de agua y sedimentos (menos del 0,1 % en volumen) y bajo contenido de cenizas ( menos del 0,03% en peso).

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