¿A qué debe prestar atención la empresa que compra grupos electrógenos diésel de emergencia?

Grupos electrógenos diésel de emergencia se utilizan principalmente para un tiempo de trabajo continuo no largo, generalmente solo necesitan funcionar de forma continua durante unas pocas horas (máximo 12 horas), o solo usan grupos electrógenos diesel de emergencia para uso de emergencia cuando falla la fuente de alimentación.En la actualidad, algunas grandes empresas industriales y proyectos de construcción civil deben equiparse con grupos electrógenos diesel de emergencia para unidades o proyectos alimentados por cargas eléctricas.¿Sabes a qué cuestiones se debe prestar atención cuando las empresas optan por adquirir grupos electrógenos diésel de emergencia?

1. Determinación de la capacidad del grupo electrógeno de la central eléctrica de emergencia.

La capacidad nominal del grupo electrógeno diesel de emergencia es la capacidad calibrada de 12 h después de la corrección atmosférica, y su capacidad debe poder cumplir con la carga de cálculo total del consumo de energía de emergencia de todo el proyecto, y la capacidad del grupo electrógeno puede cumplir con el requisitos de un solo motor con la mayor capacidad en la carga de primera clase.Se requiere una verificación. El voltaje nominal de salida de los generadores de emergencia generalmente se selecciona como trifásico de 400 V.No se deben utilizar generadores de alto voltaje.Los generadores de alto voltaje se pueden considerar para proyectos con grandes cargas de energía y largas distancias de transmisión.

2. Determinación del número de grupos electrógenos de la central eléctrica de emergencia.

La mayoría de las centrales eléctricas de emergencia generalmente solo tienen un grupo electrógeno diesel de emergencia.Por consideraciones de confiabilidad, también se pueden operar dos unidades en paralelo para el suministro de energía.En general, el número de unidades de cada central eléctrica de emergencia no debe exceder de tres.Cuando se seleccionan múltiples grupos electrógenos diesel, los grupos deben tratar de seleccionar equipos completos con el mismo modelo y capacidad, y características similares de regulación de presión y velocidad, y la naturaleza del combustible utilizado debe ser el mismo para la operación, mantenimiento y intercambio de piezas de repuesto. Cuando una central eléctrica de emergencia está equipada con dos unidades generadoras, el dispositivo de arranque automático debe permitir que las dos unidades se respalden mutuamente, es decir, falla la fuente de alimentación principal y se corta la energía.Después de que se confirme el retraso, se emitirá el comando de arranque automático.Si la primera unidad falla tres veces consecutivas, se debe emitir una señal de alarma y la segunda unidad debe iniciarse automáticamente.

3. Selección del grupo electrógeno diésel.

Los grupos electrógenos diesel de emergencia deben usar grupos electrógenos diesel de alta velocidad con sobrealimentador y bajo consumo de combustible.En comparación con los grupos electrógenos diésel de la misma capacidad, cuanto mayor sea la velocidad nominal, menor será el peso, menor el volumen y menor el espacio ocupado.Puede salvar el área de construcción de la central eléctrica;el motor diesel con supercargador tiene una capacidad de unidad única más grande y un volumen más pequeño; Elija un motor diesel con dispositivo de control de velocidad electrónico o hidráulico, que tiene un mejor rendimiento de control de velocidad;el generador debe elegir un motor síncrono con excitación sin escobillas o dispositivo de excitación compuesta de fase, que es más confiable en operación, baja tasa de fallas y más conveniente para mantenimiento y reparación;cuando se usa como una carga de primera clase Cuando la capacidad de un solo motor máximo es mayor que la capacidad del generador, se debe usar un grupo electrógeno con excitación de tercer armónico: el motor diesel y el generador deben ensamblarse en un chasis común con amortiguador para la instalación en la central: salida del tubo de escape Se debe instalar un silenciador para reducir el impacto del ruido en el entorno circundante.

4. Control del grupo electrógeno diesel de emergencia.

El control de los grupos electrógenos diesel de emergencia deberá contar con dispositivos de autoencendido rápido y encendido automático.Cuando falla la fuente de alimentación principal y se corta la energía, la unidad de emergencia debe poder iniciarse automáticamente rápidamente para restaurar la fuente de alimentación.El tiempo de desconexión permitido para la clase de carga oscila entre diez y varias decenas de segundos, lo que debe determinarse de acuerdo con las condiciones específicas.Cuando se corta el suministro de energía principal de un proyecto importante, primero se debe pasar el tiempo de confirmación de 3 ~ 5 s para evitar la caída de voltaje instantánea y el tiempo de reconexión de la red de la ciudad o la entrada automática del suministro de energía de respaldo, y luego envíe el grupo electrógeno diesel de emergencia.instrucción.Pasa algún tiempo desde que se emite el comando, la unidad comienza a arrancar y la velocidad aumenta hasta que puede transportar la carga. Generalmente, los motores diésel grandes y medianos también necesitan procesos de prelubricación y calentamiento, por lo que que la presión del aceite, la temperatura del aceite y la temperatura del agua de refrigeración durante la carga de emergencia cumplan con los requisitos de las condiciones técnicas del producto.El proceso de prelubricación y calentamiento se puede realizar con antelación según las diferentes situaciones.Por ejemplo, cuando hay importantes actividades de asuntos exteriores en grandes hoteles, grandes concentraciones nocturnas en edificios públicos, importantes operaciones quirúrgicas en hospitales, etc. Las centrales eléctricas de emergencia de algunas fábricas o proyectos importantes suelen mantener el generador diésel de emergencia. establecer en el estado de prelubricación y calentamiento, para evitar el tiempo y comenzar rápidamente, y tratar de acortar el tiempo de falla y falla de energía.

Después de poner en funcionamiento la unidad de emergencia, para reducir el impacto mecánico y de corriente cuando la carga se agrega repentinamente, la carga de emergencia debe aumentarse en pasos de acuerdo con el intervalo de tiempo en que se cumplen los requisitos de suministro de energía.De acuerdo con las normas nacionales, la primera capacidad de carga permitida de un grupo electrógeno diesel automático después de un arranque exitoso no es inferior al 50% de la carga nominal para aquellos con una potencia nominal de no más de 250kW;para aquellos con potencia nominal superior a 250kW, se especificará de acuerdo con las condiciones técnicas del producto.Si los requisitos para la caída de voltaje instantánea y el proceso de transición no son estrictos, la capacidad de carga general de la unidad agregada o descargada repentinamente no debe exceder el 70 % de la capacidad nominal de la unidad.

Las anteriores son algunas precauciones para la selección de grupos electrógenos diesel de emergencia.Para comprar grupos electrógenos diesel de emergencia, bienvenido a Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Dingbo Power cuenta con un destacado equipo técnico dirigido por varios expertos.En los últimos años, la empresa introduce continuamente tecnología y equipos avanzados, y absorbe activamente los últimos logros en maquinaria, información, materiales, energía, protección del medio ambiente y otras tecnologías de gestión de sistemas modernos y de alta tecnología, y los aplica integralmente al desarrollo y diseño de productos, Fabricación, prueba y gestión Todo el proceso de fabricación y servicio postventa, para realizar la fabricación ágil, de alta calidad, alta eficiencia y bajo consumo de grupos electrógenos diésel, y se encuentra entre los primeros de la industria diésel. industria de generadores.

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