На что следует обратить внимание предприятию, приобретающему аварийные дизель-генераторные установки

Аварийные дизель-генераторные установки в основном используются для непрерывной работы в течение короткого времени, как правило, они должны работать непрерывно в течение нескольких часов (максимум 12 часов) или использовать аварийные дизель-генераторы только для аварийного использования при сбое источника питания.В настоящее время некоторые крупные промышленные предприятия и объекты гражданского строительства должны быть оснащены аварийными дизель-генераторными установками для агрегатов или объектов, питающихся от электрических нагрузок.Знаете ли вы, на что следует обращать внимание, когда компании решают приобрести аварийные дизель-генераторные установки?

1. Определение мощности генераторной установки аварийной электростанции.

Номинальная мощность аварийной дизель-генераторной установки составляет 12-часовую калиброванную мощность после атмосферной коррекции, и ее мощность должна соответствовать общей расчетной нагрузке аварийного энергопотребления всего проекта, а мощность генераторной установки может соответствовать требования одного двигателя с наибольшей мощностью при нагрузке первого класса.Требуется проверка. Номинальное выходное напряжение аварийных генераторов обычно выбирают трехфазным 400В.Нельзя использовать высоковольтные генераторы.Генераторы высокого напряжения можно рассматривать для проектов с большой мощностью нагрузки и большими расстояниями передачи.

2. Определение количества генераторных установок аварийной электростанции.

Большинство аварийных электростанций обычно имеют только одну аварийную дизель-генераторную установку.Из соображений надежности два блока также могут работать параллельно для подачи питания.Как правило, количество агрегатов каждой аварийной электростанции не должно превышать трех.Если выбрано несколько дизель-генераторных установок, следует попытаться выбрать полные комплекты оборудования с одинаковой моделью и мощностью, а также с аналогичными характеристиками регулирования давления и скорости, а характер используемого топлива должен быть одинаковым для эксплуатации, технического обслуживания и обслуживания. совместное использование запасных частей. Когда аварийная электростанция оснащена двумя генераторными установками, устройство самозапуска должно обеспечивать взаимное резервирование двух установок, то есть при сбое сетевого питания и отключении электроэнергии.После подтверждения задержки будет выдана команда самозапуска.Если первый блок три раза подряд Если самозапуск не удался, должен быть выдан аварийный сигнал, и второй блок должен запуститься автоматически.

3. Выбор дизель-генераторной установки.

В аварийных дизель-генераторных установках следует использовать быстроходные дизель-генераторные установки с нагнетателем и низким расходом топлива.По сравнению с дизель-генераторными установками той же мощности, чем выше номинальная скорость, тем легче вес, меньше объем и меньше занимаемое пространство.Это может сэкономить площадь строительства электростанции;дизельный двигатель с нагнетателем имеет большую единичную мощность и меньший объем; выберите дизельный двигатель с электронным или гидравлическим устройством регулирования скорости, которое имеет лучшие характеристики регулирования скорости;генератор должен выбирать синхронный двигатель с бесколлекторным возбуждением или устройством фазового возбуждения, который более надежен в работе, имеет низкую интенсивность отказов и более удобен в обслуживании и ремонте;при использовании в качестве нагрузки первого класса Когда мощность одного максимального двигателя больше мощности генератора, следует использовать генераторную установку с возбуждением третьей гармоникой: дизельный двигатель и генератор следует монтировать на общем шасси с амортизатором для установки на электростанции: выход выхлопной трубы. Для снижения воздействия шума на окружающую среду необходимо установить глушитель.

4. Управление аварийной дизель-генераторной установкой.

Управление аварийными дизель-генераторными установками должно иметь устройства быстрого самозапуска и автоматического включения.При выходе из строя основного источника питания и отключении питания аварийный блок должен иметь возможность быстрого самозапуска для восстановления подачи питания.Допустимое время отключения питания для класса нагрузки составляет от десяти до нескольких десятков секунд, что должно определяться в зависимости от конкретных условий.Когда основной источник питания важного проекта отключается, сначала должно пройти время подтверждения 3 ~ 5 с, чтобы избежать мгновенного падения напряжения и времени повторного включения городской сети или автоматического ввода резервного источника питания, а затем отправить аварийную дизель-генераторную установку.инструкция.Проходит некоторое время с момента подачи команды, когда агрегат начинает запускаться, и скорость увеличивается до тех пор, пока он не сможет нести нагрузку. Как правило, дизельные двигатели большого и среднего размера также нуждаются в процессах предварительной смазки и прогрева, поэтому чтобы давление масла, температура масла и температура охлаждающей воды при аварийном нагружении соответствовали требованиям технических условий на продукцию.Процесс предварительной смазки и прогрева может быть выполнен заранее в соответствии с различными ситуациями.Например, когда в крупных отелях проводятся важные мероприятия по иностранным делам, массовые собрания ночью в общественных зданиях, важные хирургические операции в больницах и т. д. Аварийные электростанции некоторых важных заводов или проектов обычно держат аварийный дизельный генератор. установите в состояние предварительной смазки и прогрева, чтобы предотвратить время и быстрый запуск, а также попытаться сократить время сбоя и отключения питания.

После ввода в эксплуатацию аварийного блока для уменьшения механического и токового воздействия при внезапном добавлении нагрузки аварийную нагрузку следует повышать ступенчато в соответствии с временным интервалом, когда выполняются требования по электроснабжению.Согласно отечественным стандартам первая допустимая мощность нагрузки автоматизированной дизель-генераторной установки после успешного пуска составляет не менее 50 % от номинальной нагрузки для агрегатов с номинальной мощностью не более 250кВт;для номинальной мощностью более 250кВт - в соответствии с техническими условиями на изделие.Если требования к мгновенному падению напряжения и переходному процессу не являются строгими, общая нагрузочная способность внезапно добавленного или разгруженного блока не должна превышать 70% номинальной мощности блока.

Выше приведены некоторые меры предосторожности при выборе аварийных дизель-генераторных установок.Чтобы приобрести аварийные дизель-генераторные установки, добро пожаловать в Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. В Dingbo Power работает выдающаяся техническая команда, возглавляемая несколькими экспертами.В последние годы компания постоянно внедряет передовые технологии и оборудование, а также активно осваивает последние достижения в области машиностроения, информации, материалов, энергетики, защиты окружающей среды и других высокотехнологичных и современных технологий управления системами, а также всесторонне применяет их при разработке и проектировании продукции. производство, тестирование и управление. Весь процесс производства и послепродажного обслуживания, направленный на обеспечение высококачественного, высокоэффективного, экономичного и гибкого производства дизель-генераторных установок. Генераторная промышленность.

Если вас также интересуют дизельные генераторы, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.