À quoi les entreprises qui achètent des groupes électrogènes diesel d'urgence doivent-elles prêter attention

Groupes électrogènes diesel de secours sont principalement utilisés pour un temps de travail continu de courte durée, ne doivent généralement fonctionner en continu que pendant quelques heures (maximum 12 heures), ou n'utilisent que des groupes électrogènes diesel de secours pour une utilisation d'urgence en cas de panne de courant.À l'heure actuelle, certaines grandes entreprises industrielles et projets de construction civile devraient être équipés de groupes électrogènes diesel de secours pour les unités ou projets alimentés par des charges électriques.Savez-vous à quels problèmes il faut prêter attention lorsque les entreprises choisissent d'acheter des groupes électrogènes diesel d'urgence ?

1. Détermination de la capacité du groupe électrogène de la centrale électrique de secours.

La capacité nominale du groupe électrogène diesel de secours est la capacité calibrée de 12h après correction atmosphérique, et sa capacité doit être en mesure de répondre à la charge de calcul totale de la consommation d'énergie de secours de l'ensemble du projet, et la capacité du groupe électrogène peut répondre à la exigences d'un seul moteur avec la plus grande capacité dans la charge de première classe.Une vérification est requise. La tension de sortie nominale des générateurs de secours est généralement sélectionnée en tant que 400 V triphasé.Les générateurs haute tension ne doivent pas être utilisés.Les générateurs haute tension peuvent être envisagés pour les projets avec de grandes charges de puissance et de longues distances de transmission.

2. Détermination du nombre de groupes électrogènes de la centrale électrique de secours.

La plupart des centrales électriques de secours ne disposent généralement que d'un seul groupe électrogène diesel de secours.Pour des raisons de fiabilité, deux unités peuvent également fonctionner en parallèle pour l'alimentation électrique.En règle générale, le nombre d'unités de chaque centrale électrique de secours ne doit pas dépasser trois.Lorsque plusieurs groupes électrogènes diesel sont sélectionnés, les groupes doivent essayer de sélectionner des ensembles complets d'équipements avec le même modèle et la même capacité, et des caractéristiques de régulation de pression et de vitesse similaires, et la nature du carburant utilisé doit être la même pour le fonctionnement, la maintenance et partage des pièces de rechange. Lorsqu'une centrale électrique de secours est équipée de deux groupes électrogènes, le dispositif d'auto-démarrage doit permettre aux deux groupes de se sauvegarder mutuellement, c'est-à-dire que le réseau électrique tombe en panne et que le courant est coupé.Une fois le délai confirmé, la commande de démarrage automatique sera émise.Si la première unité est trois fois consécutives Si l'auto-démarrage échoue, un signal d'alarme doit être émis et la deuxième unité doit être démarrée automatiquement.

3. Sélection du groupe électrogène diesel.

Les groupes électrogènes diesel d'urgence doivent utiliser groupes électrogènes diesel à grande vitesse avec compresseur et faible consommation de carburant.Par rapport aux groupes électrogènes diesel de même capacité, plus la vitesse nominale est élevée, plus le poids est léger, plus le volume est petit et plus l'espace occupé est petit.Il peut sauver la zone de construction de la centrale électrique ;le moteur diesel avec un compresseur a une capacité unitaire plus grande et un volume plus petit ; choisissez un moteur diesel avec un dispositif de contrôle de vitesse électronique ou hydraulique, qui a de meilleures performances de contrôle de vitesse ;le générateur doit choisir un moteur synchrone avec excitation sans balai ou dispositif d'excitation à composé de phase, qui est plus fiable en fonctionnement, à faible taux de défaillance et plus pratique pour l'entretien et la réparation ;lorsqu'il est utilisé comme charge de première classe Lorsque la capacité d'un seul moteur maximum est supérieure à la capacité du générateur, un groupe électrogène avec excitation de troisième harmonique doit être utilisé : le moteur diesel et le générateur doivent être assemblés sur un châssis commun avec amortisseur pour l'installation dans la centrale : sortie du tuyau d'échappement Un silencieux doit être installé pour réduire l'impact du bruit sur le milieu environnant.

4. Contrôle du groupe électrogène diesel de secours.

La commande des groupes électrogènes diesel de secours doit disposer de dispositifs d'auto-démarrage rapide et d'enclenchement automatique.Lorsque l'alimentation électrique principale tombe en panne et que l'alimentation est coupée, l'unité d'urgence doit pouvoir s'auto-démarrer rapidement pour rétablir l'alimentation électrique.Le temps de mise hors tension autorisé pour la classe de charge varie de dix à plusieurs dizaines de secondes, qui doit être déterminé en fonction des conditions spécifiques.Lorsque l'alimentation principale d'un projet important est coupée, le temps de confirmation de 3 à 5 s doit d'abord être dépassé pour éviter la chute de tension instantanée et le temps de refermeture du réseau de la ville ou l'entrée automatique de l'alimentation de secours, puis envoyer le groupe électrogène diesel d'urgence.instruction.Cela prend un certain temps à partir du moment où la commande est émise, l'unité commence à démarrer et la vitesse augmente jusqu'à ce qu'elle puisse supporter la charge. que la pression d'huile, la température de l'huile et la température de l'eau de refroidissement pendant le chargement d'urgence répondent aux exigences des conditions techniques du produit.Le processus de pré-lubrification et de préchauffage peut être effectué à l'avance en fonction de différentes situations.Par exemple, lorsqu'il y a d'importantes activités d'affaires étrangères dans de grands hôtels, des rassemblements de masse à grande échelle la nuit dans des bâtiments publics et d'importantes opérations chirurgicales dans des hôpitaux, etc. Les centrales électriques de secours de certaines usines ou projets importants maintiennent généralement le générateur diesel de secours réglé dans l'état de pré-lubrification et de préchauffage, afin d'empêcher le temps et de démarrer rapidement, et d'essayer de raccourcir le temps de panne et de panne de courant.

Après la mise en service de l'unité d'urgence, afin de réduire l'impact mécanique et actuel lorsque la charge est soudainement ajoutée, la charge d'urgence doit être augmentée par étapes en fonction de l'intervalle de temps lorsque les exigences d'alimentation sont satisfaites.Selon les normes nationales, la première capacité de charge admissible d'un groupe électrogène diesel automatisé après un démarrage réussi n'est pas inférieure à 50 % de la charge nominale pour ceux dont la puissance nominale ne dépasse pas 250 kW ;pour ceux dont la puissance nominale est supérieure à 250kW, elle doit être précisée conformément aux conditions techniques du produit.Si les exigences relatives à la chute de tension instantanée et au processus de transition ne sont pas strictes, la capacité de charge générale de l'unité soudainement ajoutée ou déchargée ne doit pas dépasser 70 % de la capacité nominale de l'unité.

Ce qui précède sont quelques précautions pour la sélection des groupes électrogènes diesel d'urgence.Pour acheter des groupes électrogènes diesel d'urgence, bienvenue à Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Dingbo Power dispose d'une équipe technique exceptionnelle dirigée par plusieurs experts.Au cours des dernières années, la société introduit en permanence des technologies et des équipements de pointe, et absorbe activement les dernières réalisations en matière de machines, d'informations, de matériaux, d'énergie, de protection de l'environnement et d'autres technologies de gestion de système modernes et de haute technologie, et les applique de manière globale au développement et à la conception de produits, Fabrication, test et gestion L'ensemble du processus de fabrication et de service après-vente, afin de réaliser la fabrication de haute qualité, à haut rendement, à faible consommation et agile de groupes électrogènes diesel, et se classe parmi les leaders du diesel l'industrie des générateurs.

Si vous êtes également intéressé par les générateurs diesel, veuillez nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.