Uso correcto del sistema de calefacción de los generadores Volvo

Cuando los generadores Volvo se utilizan en invierno, debido a la baja temperatura ambiente, puede resultar difícil arrancar o incluso no arrancar, o la carrocería puede congelarse y agrietarse debido al bajo punto de congelación del agua de refrigeración.Entonces, en invierno severo, para que el generador Volvo reanude su funcionamiento normal, es necesario encender y usar el sistema de calefacción del generador Volvo: sistema de calefacción de refrigerante, sistema de calefacción de aceite y sistema de calefacción de combustible.El fabricante de generadores Volvo analiza la necesidad y las razones suficientes para abrir y utilizar el sistema de calefacción en invierno.

Dispositivo de calentamiento del sistema de combustible: Para evitar Generadores volvo al estar bloqueado por el diésel y no poder entrar rápidamente en las condiciones de funcionamiento, la temperatura exterior suele ser inferior a 5 grados centígrados.Encienda la función de calefacción eléctrica del generador Volvo durante el invierno.

Debido a que el diésel contiene una cierta cantidad de cera, durante las bajas temperaturas invernales, esta cera se separará gradualmente e incluso hará que el diésel se condense y se vuelva inactivo.Cuando la cera separada del diesel comienza a obstruir el filtro y afecta el suministro normal de combustible del circuito de aceite, la temperatura en este momento se denomina punto de filtro frío del diesel.

Tomando como ejemplo el diesel No. 0, su punto de condensación es de 0 grados centígrados y su punto de filtración en frío es de 4 grados centígrados.Por lo general, cuando la temperatura exterior es inferior a 5 grados centígrados, la función de calefacción eléctrica se enciende para saturar la condición del diésel y se puede poner en funcionamiento en cualquier momento.La calefacción eléctrica consume una cierta cantidad de energía eléctrica, por lo tanto, se debe prestar atención para encender esta función a la temperatura adecuada.Por ejemplo, cuando la temperatura es muy superior al punto de filtración en frío del gasóleo utilizado, no se debe volver a activar esta función.En general, encender la función de calefacción eléctrica a la temperatura adecuada puede permitir que los generadores Volvo se pongan en funcionamiento de manera eficiente en cualquier momento.

Sistema de refrigeración de calefacción: cuando la temperatura desciende en invierno, el refrigerante de los generadores Volvo también disminuye o incluso se solidifica con la disminución de la temperatura.Por lo tanto, fabricantes de generadores En general, recomendamos que los usuarios de generadores Volvo utilicen anticongelante como medio de refrigeración para evitar que la carrocería se congele y agriete debido al bajo punto de congelación del agua de refrigeración.En esta situación, es necesario abrir el sistema de calentamiento del refrigerante para garantizar una cierta temperatura del refrigerante. Esta temperatura también es una garantía para el arranque rápido de los generadores Volvo.

Calentamiento invernal del aceite del motor: El aceite del generador Volvo utilizado en verano tiene poca fluidez, lo que trae cierta resistencia al arrancar los generadores Volvo.En este momento, el fabricante del generador recomienda que los usuarios utilicen correctamente el aceite de motor de invierno.Además, para garantizar la flexibilidad del arranque del generador Volvo, se debe abrir el sistema de calentamiento del aceite del motor. No solo asegura la temperatura cuando el motor arranca, sino que también asegura una fluidez suficiente del aceite y reduce la dificultad de arranque en invierno.