Filtro separador de agua y aceite del grupo electrógeno Cummins Diesel

Para el grupo electrógeno diesel Cummins, la calidad del aceite es muy importante, por lo que se necesita un separador de agua y aceite.Hay muchos tipos de separadores de agua y aceite.El principio es separar el aceite y el agua con aceite incompatible y baja densidad de aceite.Por supuesto, tal separación es incompleta.Puede haber pequeñas gotas de aceite en el agua.En este momento, las sustancias solubles en aceite se utilizan para la absorción de aceite.La sustancia soluble en aceite comúnmente utilizada es el tetracloruro de carbono, que tiene una densidad más alta que el agua.Al pasar por el agua, el aceite residual en el agua puede ser absorbido.Este proceso se llama extracción.Luego se separa el líquido para obtener agua libre de aceite.Si se va a extraer petróleo, por lo general sólo se hace a través de la separación directa del líquido, porque la densidad del petróleo es pequeña y el agua rara vez se mezcla hacia arriba con el petróleo bajo la influencia de su propia gravedad.

Principio de funcionamiento del separador de agua y aceite del grupo electrógeno diesel:

1. La bomba de aguas residuales envía las aguas residuales aceitosas al separador de agua y aceite.Después de pasar por la boquilla de difusión, gotas de aceite de partículas grandes flotan en la parte superior de la cámara colectora de aceite izquierda.

2. Las aguas residuales que contienen pequeñas gotas de aceite ingresan al coalescedor de placa corrugada en la parte inferior, donde las gotas de aceite en la parte de polimerización forman gotas de aceite más grandes hacia la cámara de recolección de aceite derecha.

3. Las aguas residuales que contienen gotas de aceite con partículas más pequeñas pasan a través del filtro fino, las impurezas en el agua salen y entran a su vez en el polimerizador de fibra, de modo que las pequeñas gotas de aceite se agregan en gotas de aceite más grandes y se separan del agua.

4. Después de la separación, el agua limpia se descarga a través del puerto de descarga, el aceite sucio en las cámaras de recolección de aceite izquierda y derecha se descarga automáticamente a través de la válvula solenoide y el aceite sucio separado del polimerizador de fibra se descarga a través de la válvula manual.

¿Cómo reemplazar el separador de agua y aceite?

Para hacer nuestro Grupo electrógeno Cummins utilice mejor el fuel oil, la unidad está equipada con un separador de agua y aceite antes de salir de fábrica.Es un recipiente para la remoción de impurezas y agua basado en la diferencia de densidad entre el agua y el fuel oil y el principio de sedimentación por gravedad.También hay elementos de separación como el cono de difusión y la pantalla de filtro en el interior.Su uso aporta comodidad a los usuarios.Sin embargo, la conveniencia también trae un pequeño problema, es decir, el problema de que el separador de agua y aceite necesita ser reemplazado después de haber sido utilizado durante mucho tiempo.De hecho, el reemplazo es muy simple.A continuación, Ding wave power presenta los pasos específicos para reemplazar el separador de agua y aceite del grupo electrógeno Cummins.En el futuro, la sustitución se puede realizar según las siguientes operaciones.

1. Abra la válvula de agua abierta y drene un poco de combustible.

2. Retire el elemento del filtro y la taza de estanqueidad de acuerdo con la dirección contraria a las agujas del reloj de la rosca, y luego retire la taza de estanqueidad del elemento del filtro.

3. Limpie con cuidado la copa de agua y el anillo de aceite.Se debe prestar atención a la calidad de la taza de agua y el anillo de aceite.Se ha probado la calidad de los accesorios para motores diésel de los fabricantes habituales de generadores.

4. Aplique una fina capa de aceite al anillo de aceite con grasa o combustible, instale un nuevo elemento de filtro en la taza de agua y luego apriételo con la mano.Aquí, se recuerda especialmente que para evitar dañar la taza de agua y el elemento del filtro, no use ninguna herramienta durante el ajuste.

5. Del mismo modo, aplique una fina capa de aceite al anillo de aceite en la parte superior del elemento del filtro con grasa o combustible, luego instale la copa de estanqueidad y el elemento del filtro en la junta y apriételos a mano.

6. Para eliminar el aire en el elemento del filtro, encienda la bomba de llenado de aceite en la parte superior del filtro hasta que el aceite se filtre por el filtro.

7. Ponga en marcha el grupo electrógeno Cummins para comprobar si hay fugas.Si hay una fuga, apáguela y elimínela.

¡Los siete pasos para reemplazar el separador de agua y aceite del grupo electrógeno Cummins son muy simples!Sin embargo, puede ser problemático para los usuarios que no tienen mucho contacto al respecto, lo que requiere que los usuarios estudien detenidamente.Espero que la introducción anterior pueda traer referencia a los usuarios.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd no solo proporciona especificaciones técnicas, sino que también es un fabricante de generadores eléctricos en China, fundado en 2006. Todos los grupos electrógenos han obtenido los certificados CE e ISO.El generador diesel incluye Cummins, Volvo, generador perkins , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, etc. La capacidad de potencia es de 50kw a 3000kw.Si está interesado, bienvenido a contactarnos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, trabajaremos con usted en cualquier momento.