Precauciones y requisitos de mantenimiento para generadores diésel

Cuando utilice el generador diésel, preste atención a mantenerlo limpio y sanitario, y observe el funcionamiento en todo momento.En caso de anormalidad u olor peculiar, detenga la máquina inmediatamente para su inspección.La corriente del generador diesel debe ser estable durante el funcionamiento y se debe realizar un mantenimiento regular para garantizar el funcionamiento normal.Ya sea que esté repostando o agregando agua, debe mantenerse puro, para que la máquina no se queme, y el agua y el aceite deben ser suficientes. El arranque y la parada del generador deben operarse correctamente, lo cual se describe en detalle a continuación. .

1. Precauciones para el uso del generador diesel

1.1 Mantener limpio el grupo electrógeno diésel

Si polvo, manchas de agua y otros elementos entran en el grupo electrógeno diesel durante el funcionamiento.Formará un medio de cortocircuito, que puede dañar la capa de aislamiento del conductor, provocar un cortocircuito entre vueltas, aumentar la corriente y la temperatura y quemar el grupo electrógeno diésel.

1.2.Observa con frecuencia y escucha atentamente.Detenga la máquina inmediatamente después de oler el olor peculiar.

Observe el grupo electrógeno diesel en busca de vibraciones, ruidos y olores anormales.El grupo electrógeno diesel está en funcionamiento.En particular, grupos electrógenos diesel de alta potencia debe verificar con frecuencia si los pernos de anclaje, las tapas de los extremos del grupo electrógeno diesel, los casquillos de los cojinetes, etc. están sueltos y si el dispositivo de conexión a tierra es confiable.

1.3.Verifique con frecuencia si la temperatura y el aumento de temperatura del grupo electrógeno diesel durante la operación son demasiado altos

Siempre verifique si los cojinetes del grupo electrógeno diesel están sobrecalentados y si falta aceite.Si el aumento de temperatura cerca de los cojinetes es demasiado alto.Detenga la máquina inmediatamente para su inspección.Si el elemento rodante y la superficie de la pista del rodamiento tienen grietas, rayones o daños.Si la holgura del rodamiento es demasiado grande y tiembla, si el anillo interior gira sobre el eje, etc. En el caso del fenómeno anterior, se debe renovar el rodamiento.

2. Mantenimiento de generador diesel

2.1 Periodo de rodaje

Esta es la base para prolongar la vida útil, tanto si se trata de un coche nuevo como de un motor reacondicionado.Deben rodarse de acuerdo con las normas antes de que puedan ponerse en funcionamiento normal.

2.2 Mantenga limpios el aceite, el agua, el aire y el motor

El diésel y la gasolina son los principales combustibles del motor.Si el diésel y la gasolina no son puros, llevarán la carrocería a juego precisa.La holgura correspondiente aumenta, provocando fugas de aceite, goteo de aceite y disminución de la presión de suministro de aceite.La holgura se hace mayor, e incluso provoca averías graves, como bloqueo del circuito de aceite, retención del eje y quema de casquillos.

2.3.Suficiente aceite, suficiente agua, suficiente aire

Si el suministro de diesel, gasolina y aire no es oportuno o se interrumpe, habrá dificultades en el arranque, mala combustión y reducción de potencia.El motor no puede funcionar normalmente.Si el suministro de aceite es insuficiente o se interrumpe, la lubricación del motor será deficiente.El cuerpo está seriamente desgastado e incluso quemado.

2.4.Compruebe siempre las piezas de fijación.

Debido al impacto de la vibración y la carga desigual durante el uso de motores diesel y de gasolina, los pernos y las tuercas son fáciles de aflojar.Además, se deben revisar los pernos de ajuste de todas las partes para evitar el accidente de que se aflojen y dañen el cuerpo.

2.5.Verifique y ajuste la holgura de válvulas, la sincronización de válvulas, el ángulo de avance del suministro de combustible, la presión de inyección de combustible y la sincronización de encendido de los motores diesel o de gasolina. Para garantizar que el motor esté siempre en buenas condiciones técnicas, se puede ahorrar combustible y prolongar la vida útil.

2.6.Usa el motor correctamente

Antes de comenzar, las piezas de lubricación, como los casquillos de los cojinetes, deben lubricarse.Después de comenzar, debe ponerse en funcionamiento cuando la temperatura del agua alcance los 40 ℃~50 ℃.Está estrictamente prohibido sobrecargar o operar a baja velocidad durante mucho tiempo.Antes de apagar, retire la carga y reduzca la velocidad.

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