Precauciones del arranque del generador Yuchai en situaciones de baja temperatura

En zonas de gran altitud, debido a la baja presión atmosférica y la baja temperatura, ¿a qué se debe prestar atención?Hoy Dingbo Power comparte contigo, espero que este artículo te sea útil.

1. Controlar la hora de inicio.

Cuando se arranca a baja temperatura, el arrancador impulsa continuamente el motor diesel para que gire, generalmente no más de 10 s.Si el arranque del grupo electrógeno falla 3 veces consecutivas, se suspenderá durante 2 a 3 minutos antes de arrancar.Si grupo electrógeno 500kw no se puede volver a poner en marcha durante 2 ~ 3 veces, compruebe si hay aire o bloqueo en el circuito de combustible y si el filtro de aire está bloqueado.Si se enciende continuamente, la batería se descargará en exceso y la placa del electrodo envejecerá.

2. Se utilizarán razonablemente múltiples métodos de inicio.

Para lograr el mejor efecto de inicio, los métodos de inicio mencionados anteriormente a menudo deben usarse al mismo tiempo.Sin embargo, el arranque auxiliar del líquido de arranque a baja temperatura y el precalentamiento de la llama de entrada, el arranque auxiliar del líquido de arranque a baja temperatura y el calentamiento de resistencia en espiral de entrada no se pueden usar al mismo tiempo, de lo contrario, la llama encenderá la mezcla del líquido de arranque y explotará, causando graves consecuencias. .

3. Preste atención a la seguridad cuando utilice líquido de arranque a baja temperatura.

El contenedor de líquido de arranque a baja temperatura se instalará en un lugar fresco y ventilado, lejos de fuentes de calor a alta temperatura, y se prohíbe el fuego abierto para evitar explosiones y lesiones.El líquido de partida a baja temperatura es inflamable y anestésico.Debe sellarse y almacenarse en un almacén fresco y ventilado a baja temperatura.No se puede almacenar al aire libre.Preste atención a la seguridad personal durante el almacenamiento.No agregue líquido de arranque a baja temperatura en el tanque de aceite para evitar la resistencia del aire.

4. El aceite debe seleccionarse correctamente al usar el calentador de combustible.

Cuando se utiliza el calentador externo de fueloil de circulación forzada, no se puede utilizar gasóleo como combustible.Se seleccionará gasóleo ligero (o queroseno) de la marca adecuada de acuerdo con la temperatura ambiente de la máquina.Cuando se utiliza gasóleo de la misma marca con un motor diésel, debe asegurarse de que el gasóleo no se congele ni se encere a temperatura ambiente para evitar el bloqueo del circuito de suministro de aceite.

5. Menos inicio de remolque.

Trate de no arrancar el motor diesel con el arranque del remolque.Debido a que el motor diesel no está precalentado y la viscosidad del aceite es alta, el arranque del remolque agravará el desgaste de varios componentes debido a una mala lubricación.

6.Después del arranque, opere a baja velocidad y verifique el gas de cola.

Durante un período de tiempo después de la ignición del motor diesel, no aumente el acelerador para que funcione a alta velocidad, de lo contrario, es muy fácil causar accidentes como tirones de cilindros, quema de ejes y agarrotamiento de cojinetes.Después de arrancar el motor diésel, funcionará a velocidad de ralentí durante 2 ~ 3 minutos y luego aumentará gradualmente a velocidad media para "calentarse".Cuando la temperatura del refrigerante supere los 60 °C, verifique si la presión del aceite, la temperatura del agua y la luz indicadora en el panel de instrumentos son normales, especialmente la presión del aceite debe estar dentro del rango de 0,15 ~ 0,50 mpa.Cuando el motor diesel no tenga ruidos anormales y funcione normalmente, aumente gradualmente la carga para el funcionamiento.

7. Al arrancar, el tubo de escape emitirá una ráfaga de humo blanco.

No caliente el tanque con una llama abierta Calentar el tanque de aceite con fuego abierto no solo dañará la pintura en la superficie del cuerpo, sino que también quemará la tubería de aceite de plástico para formar fugas de aceite e incluso explotará debido a la rápida expansión de gas en el tanque de aceite, lo que resultó en la destrucción del cuerpo y víctimas.Agregue agua de enfriamiento al arrancar Si el agua de enfriamiento no se agrega durante el arranque, y se agrega después de que se enciende el grupo electrógeno Yuchai, el tanque de agua con temperatura aumentada encontrará repentinamente agua fría, lo que provocará grietas en el cuerpo. y culata.No agregue aceite desde el tubo de admisión.Agregar aceite del tubo de admisión provocará la deposición de carbón en el pistón y el anillo del pistón y reducirá la vida útil.No retire el filtro de frega de aire y el camión de bomberos.Retirar el filtro de frega de aire y el camión de bomberos hará que entre aire sucio en el cilindro, la válvula de aire y otras piezas móviles y agravará el desgaste de las piezas del generador.

Dingbo Power es un fabricante de generador diesel yuchai en China, se ha centrado en productos de alta calidad durante más de 15 años.El generador eléctrico incluye 25kva a 3125kva, si está interesado, bienvenido a contactarnos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.