Précautions de démarrage du générateur Yuchai en situation de basse température

Dans les zones de haute altitude, en raison de la basse pression atmosphérique et de la basse température, à quoi faut-il faire attention ?Aujourd'hui, Dingbo Power partage avec vous, j'espère que cet article vous sera utile.

1. Contrôlez l'heure de démarrage.

Lors d'un démarrage à basse température, le démarreur entraîne en permanence le moteur diesel à tourner, généralement pas plus de 10 s.Si le démarrage du groupe électrogène échoue 3 fois consécutives, il doit être suspendu pendant 2 à 3 minutes avant de démarrer.Si groupe électrogène 500kw ne peut pas être redémarré pendant 2 à 3 fois, vérifiez s'il y a de l'air ou un blocage dans le circuit de carburant et si le filtre à air est bouché.S'il est démarré en continu, la batterie sera trop déchargée et la plaque d'électrode vieillira.

2. Plusieurs méthodes de démarrage doivent être utilisées raisonnablement.

Afin d'obtenir le meilleur effet de démarrage, les méthodes de démarrage mentionnées ci-dessus doivent souvent être utilisées en même temps.Cependant, le démarrage auxiliaire du liquide de démarrage à basse température et le préchauffage de la flamme d'admission, le démarrage auxiliaire du liquide de démarrage à basse température et le chauffage par résistance en spirale d'admission ne peuvent pas être utilisés en même temps, sinon la flamme allumera le mélange liquide de départ et explosera, entraînant de graves conséquences .

3. Faites attention à la sécurité lorsque vous utilisez un liquide de démarrage à basse température.

Le récipient de liquide de démarrage à basse température doit être installé dans un endroit frais et ventilé, loin de la source de chaleur à haute température, et le feu ouvert est interdit pour éviter les explosions et les blessures.Le liquide de départ à basse température est inflammable et anesthésiant.Il doit être scellé et stocké dans un entrepôt frais et ventilé à basse température.Il ne peut pas être stocké à l'air libre.Faites attention à la sécurité personnelle pendant le stockage.N'ajoutez pas de liquide de démarrage à basse température dans le réservoir d'huile pour éviter la résistance de l'air.

4. L'huile doit être sélectionnée correctement lors de l'utilisation du réchauffeur de carburant.

Lorsque le réchauffeur de mazout à circulation forcée externe est utilisé, le carburant diesel ne peut pas être utilisé comme carburant.Le gasoil léger (ou le kérosène) de la marque appropriée doit être sélectionné en fonction de la température ambiante de la machine.Lorsque de l'huile diesel de la même marque est utilisée avec un moteur diesel, il faut s'assurer que l'huile diesel ne gèlera pas et ne cirera pas à la température ambiante pour éviter le blocage du circuit d'alimentation en huile.

5. Moins de démarrage de la remorque.

Essayez de ne pas démarrer le moteur diesel en démarrant la remorque.Étant donné que le moteur diesel n'est pas préchauffé et que la viscosité de l'huile est élevée, le démarrage de la remorque aggravera l'usure de divers composants en raison d'une mauvaise lubrification.

6.Après le démarrage, faites fonctionner à basse vitesse et vérifiez le gaz de queue.

Pendant un certain temps après l'allumage du moteur diesel, n'augmentez pas la manette des gaz pour fonctionner à grande vitesse, sinon il est très facile de provoquer des accidents tels que l'extraction du cylindre, la combustion de l'arbre et le maintien de la bague de roulement.Une fois le moteur diesel démarré, il doit fonctionner au ralenti pendant 2 à 3 minutes, puis augmenter progressivement à vitesse moyenne pour "réchauffer".Lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse 60 ° C, vérifiez si la pression d'huile, la température de l'eau et le voyant lumineux sur le tableau de bord sont normaux, en particulier la pression d'huile doit être comprise entre 0,15 ~ 0,50 MPa.Lorsque le moteur diesel n'émet aucun bruit anormal et fonctionne normalement, augmentez progressivement la charge de fonctionnement.

7. Au démarrage, le tuyau d'échappement émettra une bouffée de fumée blanche.

Ne chauffez pas le réservoir avec une flamme nue. Le chauffage du réservoir d'huile avec un feu ouvert endommagera non seulement la peinture sur la surface du corps, mais brûlera également le tuyau d'huile en plastique pour former une fuite d'huile, et même explosera en raison de l'expansion rapide de gaz dans le réservoir d'huile, entraînant la destruction du corps et des victimes.Ajouter de l'eau de refroidissement au démarrage Si l'eau de refroidissement n'est pas ajoutée pendant le démarrage et que l'eau de refroidissement est ajoutée après le démarrage du groupe électrogène Yuchai, le réservoir d'eau à température élevée rencontrera soudainement de l'eau froide, entraînant des fissures dans le corps et culasse.Ne pas ajouter d'huile du tuyau d'admission.L'ajout d'huile du tuyau d'admission entraînera un dépôt de carbone sur le piston et le segment de piston et réduira la durée de vie.Ne retirez pas le filtre à air frega et le camion de pompier.Le retrait du filtre à air frega et du moteur de pompiers entraînera l'entrée d'air impur dans le cylindre, la vanne d'air et d'autres pièces mobiles et aggravera l'usure des pièces du générateur.

Dingbo Power est un fabricant de Générateur diesel Yuchai en Chine, se concentre sur des produits de haute qualité depuis plus de 15 ans.Le générateur électrique comprend 25kva à 3125kva, si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter par email dingbo@dieselgeneratortech.com.