Selección de generador diésel de emergencia

El generador diesel de emergencia se utiliza principalmente en lugares importantes.En caso de emergencia o falla de energía de emergencia, la energía se cortará de inmediato y el grupo electrógeno de emergencia restaurará rápidamente y extenderá la fuente de alimentación por un período de tiempo.Este tipo de carga eléctrica se denomina carga primaria.Los equipos, instrumentos y sistemas informáticos con requisitos estrictos para el tiempo de corte de energía deben estar equipados con baterías o fuente de alimentación UPS además de generadores.

El trabajo del generador diesel de emergencia tiene dos características:

La primera característica es responder a necesidades urgentes, y el tiempo de trabajo continuo no es largo, generalmente solo requiere unas pocas horas de funcionamiento continuo (≤ 12H);

La segunda característica es el modo de espera.El grupo electrógeno de emergencia suele estar en un estado de apagado y esperando.Solo cuando se cortan todos los tambores de suministro de energía principal, el grupo electrógeno diesel de emergencia puede comenzar a operar para suministrar carga de energía de emergencia.Cuando la fuente de alimentación principal vuelva a la normalidad, se apagará inmediatamente.

(1) Determinación de la capacidad del generador de generador diesel de emergencia

La capacidad calibrada del grupo electrógeno diesel de emergencia es la capacidad calibrada de 12 h después de la corrección atmosférica.Su capacidad debe cumplir con la carga total calculada de energía de emergencia y debe calibrarse de acuerdo con el requisito de que la capacidad del generador pueda cumplir con los requisitos de arranque del motor de capacidad única en la carga del primer nivel.Los generadores de emergencia generalmente usan generadores síncronos de CA trifásicos, con un voltaje de salida nominal de 400V.

(2) Determinación del número de grupos electrógenos diesel de emergencia

Cuando hay varios grupos electrógenos para reserva, generalmente solo se establece un grupo electrógeno diesel de emergencia.Teniendo en cuenta la fiabilidad, también se pueden utilizar dos grupos electrógenos para el suministro de energía en paralelo.La cantidad de unidades de generación de energía que se necesitan con urgencia generalmente no debe exceder las 3. Al seleccionar varias unidades, la unidad debe tratar de elegir un conjunto completo de equipos con el mismo modelo y capacidad, características similares de regulación de voltaje y velocidad, y las propiedades del combustible. utilizados deben ser consistentes para el mantenimiento y las piezas de repuesto compartidas.Cuando hay dos grupos electrógenos con una necesidad urgente, el dispositivo de arranque automático debe permitir que las dos unidades estén en modo de espera el uno para el otro, es decir, después de la demora en la confirmación de la falla de la red eléctrica, se emitirá el comando de arranque automático.Si la primera unidad no arranca por sí misma tres veces consecutivas, se emitirá la señal de alarma y el segundo generador diésel se iniciará automáticamente.

(3) Selección de generador diesel de emergencia

Alta velocidad, sobrealimentado, bajo consumo de combustible grupo electrógeno diesel con la misma capacidad debe ser seleccionado como la unidad de emergencia.El motor diésel turboalimentado de alta velocidad tiene una gran capacidad de una sola unidad y ocupa poco espacio;El motor diesel está equipado con dispositivos de regulación de velocidad electrónicos o hidráulicos, que tienen un buen rendimiento de regulación de velocidad;Los generadores deben elegir motores síncronos equipados con dispositivos de excitación sin escobillas o de excitación compuesta de fase, que son más confiables, tienen un bajo índice de fallas y son más convenientes para el mantenimiento y la reparación;Cuando la capacidad de un solo acondicionador de aire o motor es grande en la carga de primer nivel, es recomendable elegir un grupo electrógeno con excitación de tercer armónico;La máquina está montada sobre un chasis compartido con amortiguadores;Se debe instalar un silenciador en la salida del tubo de escape de humos para reducir el impacto del ruido en el entorno circundante.

(4) Control del grupo electrógeno diesel de emergencia

El control de los grupos electrógenos de emergencia debe tener dispositivos de entrada automática y arranque automático rápido.Cuando la fuente de alimentación principal falla y se queda sin energía, la unidad de emergencia debería poder iniciarse y restaurar la energía rápidamente.El tiempo de corte de energía permitido para la carga de primer nivel varía de decenas de segundos a decenas de segundos, lo que debe determinarse de acuerdo con la situación específica.Cuando se corta el suministro de energía principal de un proyecto importante, el primer paso es determinar el tiempo después de 3 a 5 segundos para evitar una caída de voltaje instantánea y el tiempo en que se cierra la red eléctrica municipal o el energía de respaldo generador se pone automáticamente en funcionamiento y luego emite el comando para iniciar el grupo electrógeno de emergencia.Toma algún tiempo desde que se emite el comando, la unidad se pone en marcha y la velocidad para poder transportar la carga completa.Generalmente, los motores diésel grandes y medianos también requieren procesos de prelubricación y calentamiento para garantizar que la presión del aceite, la temperatura del aceite y la temperatura del agua de refrigeración durante la carga de emergencia cumplan con las especificaciones del producto de la fábrica;El proceso de prelubricación y calentamiento se puede realizar con antelación según las distintas situaciones.Por ejemplo, las unidades de emergencia para la comunicación militar, las actividades importantes de relaciones exteriores en los grandes hoteles, las actividades masivas a gran escala en los edificios públicos durante la noche y las operaciones quirúrgicas importantes en los hospitales deben estar siempre en un estado prelubricado y calentado, para poder operar rápidamente. comience en cualquier momento y minimice el tiempo de corte de energía.

Una vez que el generador de emergencia se pone en funcionamiento, para reducir el impacto mecánico y de corriente durante la aplicación de carga repentina, la carga de emergencia se incrementa de manera gradual de acuerdo con los intervalos de tiempo mientras se cumplen los requisitos de suministro de energía.De acuerdo con las normas nacionales y las normas militares nacionales, la primera capacidad de carga permitida del generador de automatización después de un arranque automático exitoso es la siguiente: para aquellos con una potencia nominal que no exceda los 250 KW, la primera capacidad de carga permitida no debe ser inferior al 50 % de la nominal. carga;Para aquellos con potencia nominal superior a 250KW, será de acuerdo con las especificaciones técnicas de fábrica.Si los requisitos para la caída instantánea de voltaje y el proceso de transición no son estrictos, la carga agregada o descargada repentinamente por el grupo electrógeno no debe exceder el 70 % de su capacidad nominal.