Seleção do Gerador a Diesel de Emergência

O gerador a diesel de emergência é usado principalmente em locais importantes.Em caso de emergência ou falha de energia de emergência, a energia será cortada imediatamente e o grupo gerador de emergência restaurará rapidamente e estenderá o fornecimento de energia por um período de tempo.Este tipo de carga elétrica é chamada de carga primária.Equipamentos, instrumentos e sistemas de computador com requisitos rígidos para tempo de queda de energia devem ser equipados com baterias ou fonte de alimentação UPS, além de geradores.

O trabalho do gerador a diesel de emergência tem duas características:

A primeira característica é responder a necessidades urgentes, sendo que o tempo de trabalho contínuo não é longo, exigindo apenas algumas horas de funcionamento contínuo (≤ 12H);

O segundo recurso é o modo de espera.O grupo gerador de emergência geralmente está em estado de desligamento e espera.Somente quando todos os tambores de alimentação principal são cortados, o grupo gerador a diesel de emergência pode começar a operar para fornecer carga de energia de emergência.Quando a fonte de alimentação principal retornar ao normal, ela será desligada imediatamente.

(1) Determinação da capacidade do gerador de gerador diesel de emergência

A capacidade calibrada do grupo gerador a diesel de emergência é a capacidade calibrada de 12h após a correção atmosférica.Sua capacidade deve atender à carga total calculada de energia de emergência e deve ser calibrada de acordo com o requisito de que a capacidade do gerador possa atender aos requisitos de partida do motor de capacidade única na carga de primeiro nível.Os geradores de emergência geralmente usam geradores síncronos CA trifásicos, com uma tensão nominal de saída de 400V.

(2) Determinação do número de grupos geradores a diesel de emergência

Quando há vários grupos geradores em espera, geralmente apenas um grupo gerador a diesel de emergência é definido.Considerando a confiabilidade, dois grupos geradores também podem ser usados ​​para alimentação em paralelo.O número de unidades de geração de energia necessárias com urgência geralmente não deve exceder 3. Ao selecionar várias unidades, a unidade deve tentar escolher um conjunto completo de equipamentos com o mesmo modelo e capacidade, características de regulação de tensão e velocidade semelhantes e as propriedades do combustível usado deve ser consistente para manutenção e peças sobressalentes compartilhadas.Quando houver dois grupos geradores em necessidade urgente, o dispositivo de auto partida deve permitir que as duas unidades fiquem em espera uma pela outra, ou seja, após a confirmação do atraso de falha de energia da rede, o comando de auto partida será emitido.Se a primeira unidade não iniciar automaticamente por três vezes consecutivas, o sinal de alarme será emitido e o segundo gerador a diesel será iniciado automaticamente.

(3) Seleção de gerador a diesel de emergência

Alta velocidade, sobrealimentado, baixo consumo de combustível grupo gerador a diesel com a mesma capacidade deve ser selecionada como unidade de emergência.O motor diesel turboalimentado de alta velocidade tem uma grande capacidade de unidade única e ocupa pouco espaço;O motor a diesel é equipado com dispositivos de regulação de velocidade eletrônicos ou hidráulicos, que possuem bom desempenho de regulação de velocidade;Os geradores devem escolher motores síncronos equipados com excitação sem escovas ou dispositivos de excitação composta de fase, que são mais confiáveis, têm uma baixa taxa de falhas e são mais convenientes para manutenção e reparo;Quando a capacidade de um único ar condicionado ou motor for grande na carga de primeiro nível, é aconselhável escolher um grupo gerador com excitação de terceiro harmônico;A máquina é montada em um chassi compartilhado com amortecedores;Um silenciador deve ser instalado na saída do tubo de exaustão de fumaça para reduzir o impacto do ruído no ambiente ao redor.

(4) Controle do grupo gerador a diesel de emergência

O controle de grupos geradores de emergência deve ter dispositivos de auto partida rápida e entrada automática.Quando a fonte de alimentação principal falha e perde energia, a unidade de emergência deve ser capaz de iniciar e restaurar a energia rapidamente.O tempo de interrupção de energia permitido para a carga de primeiro nível varia de dezenas de segundos a dezenas de segundos, o que deve ser determinado de acordo com a situação específica.Quando a fonte de alimentação principal de um projeto importante é cortada, o primeiro passo é determinar o tempo após 3-5 segundos para evitar queda instantânea de tensão e o tempo em que a rede elétrica municipal é fechada ou o energia de reserva gerador é automaticamente colocado em operação e, em seguida, emita o comando para iniciar o grupo gerador de emergência.Leva algum tempo desde o comando a ser emitido, a unidade para iniciar e a velocidade para poder transportar carga total.Geralmente, os motores a diesel de grande e médio porte também requerem processos de pré-lubrificação e aquecimento para garantir que a pressão do óleo, a temperatura do óleo e a temperatura da água de resfriamento durante o carregamento de emergência atendam às especificações do produto da fábrica;O processo de pré-lubrificação e aquecimento pode ser realizado com antecedência de acordo com diferentes situações.Por exemplo, unidades de emergência para comunicação militar, atividades importantes de relações exteriores em grandes hotéis, atividades de grande escala em prédios públicos à noite e operações cirúrgicas importantes em hospitais devem estar sempre em um estado pré-lubrificado e aquecido, a fim de rapidamente iniciar a qualquer momento e minimizar o tempo de queda de energia.

Depois que o gerador de emergência é colocado em operação, a fim de reduzir o impacto mecânico e de corrente durante a aplicação de carga repentina, a carga de emergência é aumentada de forma gradual de acordo com os intervalos de tempo, atendendo aos requisitos de fornecimento de energia.De acordo com os padrões nacionais e os padrões militares nacionais, a primeira capacidade de carga permitida do gerador de automação após a partida automática bem-sucedida é a seguinte: para aqueles com potência nominal não superior a 250KW, a primeira capacidade de carga permitida não deve ser inferior a 50% da capacidade nominal carregar;Para aquelas com potência nominal superior a 250KW, deverá estar de acordo com as especificações técnicas da fábrica.Se os requisitos para queda instantânea de tensão e processo de transição não forem rígidos, a carga repentinamente adicionada ou descarregada pelo grupo gerador não deve exceder 70% de sua capacidade nominal.