¿Cuál es la razón de la velocidad inestable del generador diesel Perkins?

Hoy en día, los generadores diesel se utilizan en varios campos.¿Sabe por qué la velocidad de los generadores diesel Perkins es inestable?A continuación, deja que Dingbo Power te presente.

Las principales razones de la velocidad inestable del generador diesel son las siguientes :

1. Ropa de flyball

A velocidad de ralentí, la apertura de la bola voladora es la más pequeña, y el manguito deslizante del resorte se extiende demasiado hacia la bola voladora debido al desgaste del pequeño rodillo de la bola voladora, lo que provoca una colisión directa irregular con el cuerpo de la bola voladora. resultando en una velocidad de ralentí inestable.En este momento, toque suavemente la palanca de reabastecimiento de combustible con la mano y se sentirá ligeramente impactado.

2. La elasticidad del resorte de ralentí es pobre o está mal ajustada.

Cuando el generador diesel está funcionando, el aumento de carga reducirá la velocidad.Si el resorte de ralentí o el resorte de arranque se ablanda, la varilla de engranaje de suministro de combustible no puede moverse rápidamente en la dirección de aumento de aceite para aumentar la velocidad, lo que hará que el generador diésel se apague automáticamente en casos graves.

3. Ajuste incorrecto del resorte estabilizador de velocidad.

A velocidad de ralentí, debido a la pequeña fuerza centrífuga de la bola voladora, la fuerza de control de la regulación de velocidad también es pequeña.Si el generador diesel perkins se desacelera repentinamente, el movimiento de ajuste de la varilla de suministro de combustible puede exceder la posición de ralentí, causando que el generador diesel se apague.Para evitar esta situación, el resorte estabilizador de velocidad se empuja a la posición de ralentí detrás de la tapa del gobernador contra la varilla del engranaje de suministro de aceite;Si el resorte es demasiado blando o se ajusta ligeramente, se debilitará o no podrá estabilizar la velocidad, lo que hará que la velocidad de ralentí sea inestable.

4. El suministro de aceite a baja presión no es uniforme o contiene agua y aire.

Esto hará que el suministro de combustible varíe de grande a pequeño, especialmente en el área de baja velocidad, lo que conducirá a un funcionamiento inestable del generador diesel.

5. El cojinete cónico del árbol de levas de la leva de soporte de la bomba de inyección de combustible está excesivamente desgastado.

En este caso, el árbol de levas se moverá irregularmente en la dirección axial, haciendo que la velocidad del generador diesel sea inestable.

6. El suministro de combustible de la bomba de inyección de combustible es desigual, inoportuno o deficiente.

Bajo la condición de operación a baja velocidad, si el suministro de aceite no es uniforme o el suministro de aceite no es correcto, tendrá un gran impacto en la estabilidad de la velocidad de rotación.Sin embargo, esta inestabilidad se caracteriza por pines regulares y periodicidad corta.

7. Compresión insuficiente del cilindro.

Cuando la fuerza de compresión del cilindro disminuye, debido a que el grado de disminución de cada cilindro no es necesariamente el mismo, incluso si el suministro de combustible de la bomba de inyección de combustible está equilibrado, la situación de combustión aún puede ser diferente, lo que da como resultado una velocidad inestable a baja velocidad. velocidad.

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