Shangchain generaattorisarjojen laatuongelma

Koska generaattorisarja pyörii vain työskennellessään, sähköisen säädön vastenopeus on nopea, toiminta on erityisen vakaa, generaattorin lähtöjännite ja taajuuden tarkkuus ovat korkeat, vaihtelu on pieni.Kun kuormitusta vähennetään äkillisesti 50% ja 75%, generaattorisarja toimii erittäin vakaasti, mikä on parempi kuin dieselgeneraattorisarjan sähköinen suorituskykyindeksi.

1. Käynnistyksen suorituskyky on hyvä ja käynnistyksen onnistumisprosentti on korkea.

Aika onnistuneesta kylmäkäynnistyksestä täyteen kuormaan on vain 30 sekuntia, kun taas kansainväliset määräykset edellyttävät, että dieselgeneraattorit latautuvat 3 minuutissa onnistuneen käynnistyksen jälkeen.Kaasuturbiinigeneraattorit voivat taata käynnistyksen onnistumisen kaikissa ympäristön lämpötiloissa ja ilmastoissa.

2. Alhainen melu, pieni tärinä.

Koska kaasuturbiinit pyörivät suurella nopeudella, niillä on alhainen tärinä ja parempi matalataajuinen melu kuin dieselgeneraattoreissa.

3.Käytetty palava kaasu on puhdas ja halpa energialähde.

Kuten oranssi kaasu, metaanikaasu, metaanikaasu ja niin edelleen.Niitä polttoaineena käyttävät generaattorit eivät ainoastaan ​​toimi luotettavasti ja halvalla, vaan voivat myös muuttaa jätteeksi aarteita aiheuttamatta saastumista.

Yksikön käytön aikana syntyvä melu tuo vakavia melusaasteita kaupunkiympäristöön, vaikuttaa ihmisten normaaliin työhön ja elämään sekä rajoittaa kaasugeneraattorin laajaa käyttöä.Tavoitteena kaasugeneraattorisarjan melusaasteongelma, tässä asiakirjassa esitetään joukko korjaustoimenpiteitä kaasugeneraattorisarjan melun vähentämiseksi ja kaasugeneraattorisarjan popularisoinnin ja soveltamisen edistämiseksi.

Äänilähdeanalyysi

Kaasumoottorin melu on kaasun tärkein melulähde generaattorisarja , joka voidaan jakaa aerodynaamiseen meluun, palamismeluun, mekaaniseen meluun, pakomeluun ja tärinäääniin.Aerodynaaminen melu sisältää pääasiassa imu-, poisto- ja tuulettimen pyörimisen synnyttämän ilman värähtelymelun, joka välittyy suoraan ilmaan.Sylinterin palamisesta muodostuva painevärähtely kulkee sylinterinkannen läpi ja moottorin rungon säteilemää melua kutsutaan palamismeluksi.Männän iskua sylinterin vuoraukseen ja liikkuvien osien, kuten venttiilimekanismin ja ruiskutusjärjestelmän, aiheuttamaa iskuvärähtelyääntä kutsutaan mekaaniseksi meluksi.Laitteen toimiessa pakokaasut syöksyvät ulos pakoventtiilistä suurella nopeudella, tulevat pakosarjaa pitkin äänenvaimentimeen ja lopulta poistuvat pakoputkesta ilmakehään.Pakokaasumelu on moottorin tärkein melu, yleensä noin 15 dB(A) korkeampi kuin moottorin päämoottorin, jota seuraavat palamismelu, mekaaninen melu, tuulettimen melu ja imuääni.

Laatu on aina yksi näkökohta valittaessa dieselgeneraattoreita.Laadukkaat tuotteet toimivat hyvin, niillä on pidempi käyttöikä ja ne osoittautuvat lopulta edullisempia kuin halvat tuotteet.Dingbo-dieselgeneraattorit lupaavat tarjota korkealaatuisia tuotteita.Nämä generaattorit käyvät läpi useita laatutarkastuksia koko valmistusprosessin aikana, lukuun ottamatta korkeimpia suorituskyky- ja tehokkuustestejä ennen markkinoille tuloa.Dingbo Power -dieselgeneraattoreiden lupaus tuottaa korkealaatuisia, kestäviä ja tehokkaita generaattoreita.Dingbo on täyttänyt lupauksensa jokaisen tuotteen osalta.Kokeneet ammattilaiset auttavat sinua myös valitsemaan oikeat dieselgeneraattorit tarpeidesi mukaan.Jos haluat lisätietoja, kiinnitä edelleen huomiota Dingbo Poweriin.

Vuonna 2006 perustettu Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on dieselgeneraattoreiden valmistaja Kiinassa, joka yhdistää dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee niiden OEM-tehdas ja teknologiakeskus.