Kwaliteitprobleem van Shangchai-opwekkerstelle

Omdat die kragopwekkerstel slegs roteer wanneer dit werk, is die elektriese verstellingsreaksiespoed vinnig, die werking is veral stabiel, die kragopwekker se uitsetspanning en frekwensie akkuraatheid is hoog, die fluktuasie is klein.Wanneer die las skielik met 50% en 75% verminder word, loop die kragopwekkerstel baie stabiel, wat beter is as die elektriese werkverrigting-indeks van dieselopwekkerstel.

1.Die opstartprestasie is goed en die opstartsuksessyfer is hoog.

Die tyd vanaf suksesvolle koue begin tot vollading is slegs 30 sekondes, terwyl internasionale regulasies vereis dat dieselopwekkers 3 minute na suksesvolle aanskakel laai.Gasturbine-opwekkerstelle kan aanvangsukses in enige omgewingstemperatuur en klimaat waarborg.

2. Lae geraas, klein vibrasie.

Omdat gasturbines teen hoë spoed roteer, het hulle lae vibrasie en beter lae-frekwensie geraas as diesel kragopwekkers.

3.die brandbare gas wat gebruik word, is 'n skoon en goedkoop energiebron.

Soos lemoengas, metaangas, metaangas en so aan.Kragopwekkers wat dit as brandstof gebruik, werk nie net betroubaar en goedkoop nie, maar kan ook afval in skatte verander sonder om besoedeling te produseer.

Die geraas wat tydens die werking van die eenheid gegenereer word, bring ernstige geraasbesoedeling na die stedelike omgewing, beïnvloed mense se normale werk en lewe, en beperk die wye toepassing van die gasopwekkerstel.Met die oog op die geraasbesoedelingsprobleem van gasopwekkerstel, stel hierdie artikel 'n stel regstellingsmaatreëls voor om die geraas van gasopwekkerstel te verminder en die popularisering en toepassing van gasopwekkerstel te bevorder.

Klankbronanalise

Gas enjin geraas is die hoof geraas bron van gas kragopwekker stel , wat verdeel kan word in aërodinamiese geraas, verbrandingsgeraas, meganiese geraas, uitlaatgeraas en vibrasiegeraas.Aërodinamiese geraas sluit hoofsaaklik die lugvibrasiegeraas in wat deur inlaat-, uitlaat- en waaierrotasie gegenereer word, wat direk na die lug oorgedra word.Die drukvibrasie wat deur verbranding in die silinder gevorm word, gaan deur die silinderkop, en die geraas wat deur die enjinliggaam uitgestraal word, word verbrandingsgeraas genoem.Die impak van suier op silindervoering en die impakvibrasiegeraas wat deur bewegende dele soos klepmeganisme en inspuitstelsel geproduseer word, word meganiese geraas genoem.Wanneer die eenheid werk, jaag die uitlaatgas teen 'n hoë spoed uit die uitlaatklep, gaan die uitlaatdemper langs die uitlaatspruitstuk binne en word uiteindelik uit die stertpyp in die atmosfeer vrygelaat.Uitlaatgeraas is die belangrikste geraas van die enjin, gewoonlik sowat 15 dB(A) hoër as die enjinhoofenjin, gevolg deur verbrandingsgeraas, meganiese geraas, waaiergeraas en inlaatgeraas.

Kwaliteit is altyd een aspek van die keuse van dieselkragopwekkers vir jou.Hoëgehalte produkte presteer goed, het 'n langer lewensduur en blyk uiteindelik meer ekonomies te wees as goedkoop produkte.Dingbo-dieselopwekkers beloof om produkte van hoë gehalte te verskaf.Hierdie kragopwekkers ondergaan verskeie kwaliteit inspeksies gedurende die hele vervaardigingsproses, behalwe vir die hoogste standaarde van werkverrigting en doeltreffendheidstoetsing voordat hulle die mark betree.Om hoë-gehalte, duursame en hoë-prestasie kragopwekkers te produseer is die belofte van Dingbo Power diesel kragopwekkers.Dingbo het sy belofte vir elke produk nagekom.Die ervare professionele persone sal jou ook help om die regte dieselopwekkingsstelle volgens jou behoeftes te kies.Vir meer inligting, gaan asseblief voort om aandag te skenk aan Dingbo Power.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., gestig in 2006, is 'n vervaardiger van dieselkragopwekkers in China, wat ontwerp, verskaffing, ingebruikneming en instandhouding van dieselopwekkerstel integreer.Produk dek Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ens. met kragreeks 20kw-3000kw, en word hul OEM-fabriek en tegnologiesentrum.