Les méthodes d'élimination des dépôts de carbone du groupe électrogène de Shangchai

Le dépôt de carbone est un mélange complexe formé par la combustion incomplète du gasoil et de l'huile moteur infiltrés dans le cylindre.La conductivité thermique du dépôt de carbone est médiocre et une grande quantité de dépôts de carbone à la surface de la pièce entraînera une surchauffe locale de la pièce et réduira sa rigidité et sa résistance.Dans les cas graves, des accidents graves tels que le frittage du coupleur d'injecteur, l'ablation de la soupape, le coincement du segment de piston et l'extraction du cylindre peuvent également se produire.De plus, la grande accumulation de dépôts de carbone pollue le système de lubrification des groupes électrogènes diesel de Shangchai, bloque les passages d'huile et les filtres et raccourcit la durée de vie du générateur.Par conséquent, lorsque le Groupes électrogènes diesel de Shanghai ont trop de carbone, il faut les éliminer à temps.Le fabricant de générateurs Dingbo Power vous présente les méthodes d'élimination des dépôts de carbone.

1. Loi mécanique

Il utilise des brosses métalliques, des grattoirs, des copeaux de bambou ou de la toile émeri pour éliminer les dépôts de carbone.Des brosses et des grattoirs spéciaux peuvent être fabriqués en fonction de la forme des pièces à nettoyer : Par exemple, le dépôt de carbone autour du trou de buse de l'injecteur peut être nettoyé avec une fine brosse en fil de cuivre ;le dépôt de carbone dans la chambre de pression peut être inséré avec une aiguille traversante spéciale en fil de cuivre Utiliser une brosse métallique cylindrique pour éliminer les dépôts de carbone sur le guide de soupape et le siège de soupape.La méthode mécanique d'élimination des dépôts de carbone a une faible efficacité de travail et une mauvaise qualité d'élimination.Certaines pièces sont difficiles à nettoyer et il reste de nombreuses petites rayures qui deviennent les points de croissance de nouveaux dépôts de carbone et augmentent la rugosité des pièces.Par conséquent, cette méthode n'est généralement pas adaptée aux pièces de haute précision.

2. Méthode du noyau de pulvérisation

Il s'agit d'une méthode de pulvérisation de particules de coque de noix, de pêche et d'abricot broyées sur la surface des pièces par un flux d'air à grande vitesse pour éliminer les dépôts de carbone.Cette méthode est très efficace et complètement propre pour éliminer les dépôts de carbone, mais nécessite un équipement spécial pour former un flux d'air à grande vitesse, et le coût est relativement élevé, elle ne convient donc pas à une utilisation généralisée.

3. Loi chimique

Il s'agit d'une méthode consistant à utiliser un agent chimique de décarburation au solvant pour ramollir les dépôts de carbone à la surface des pièces afin qu'elles perdent leur capacité à se lier aux métaux, puis à éliminer les dépôts de carbone ramollis.Cette méthode a une efficacité élevée et un bon effet pour éliminer les dépôts de carbone, et il n'est pas facile d'endommager la surface des pièces de l'anneau.

1) L'agent de décarburation se compose généralement de 4 composants : solvant de dépôt de carbone, diluant, agent de libération lente et agent actif.Il existe de nombreux types d'agents décarburants.Selon les différents matériaux des pièces métalliques, elles peuvent être divisées en agents de décarburation de l'acier et en agents de décarburation de l'aluminium.Les agents de décarburation ci-dessus contiennent des composants chimiquement corrosifs (tels que la soude caustique) pour les produits en aluminium.Par conséquent, il convient uniquement à la décarbonatation des pièces en acier.Lors de l'utilisation d'un agent de décarburation inorganique, chauffez la solution à 80-90°C, faites tremper les pièces dans la solution pendant 2h et retirez-la une fois que les dépôts de carbone se sont ramollis ;ensuite, utilisez une brosse pour éliminer les dépôts de carbone ramollis, puis utilisez le contenu de 0,1 % - Nettoyez avec de l'eau chaude au bichromate de potassium à 0,3 % ;enfin, essuyez-le avec un chiffon doux pour éviter la corrosion.

2) Agent de décarburation organique : un solvant de décarburation préparé à partir de solvants organiques, qui a une forte capacité de décarburation, n'a aucun effet corrosif sur les métaux et peut être utilisé à température ambiante.Il est principalement utilisé pour la décarbonatation de pièces de précision.

①Formulation 1 : acétate d'hexyle 4,5 %, éthanol 22,0 %, acétone 1,5 %, benzène 40,8 %, vinaigre de pierre 1,2 %, ammoniaque 30,0 %.Lors de la formulation, pesez-le simplement en fonction du pourcentage de poids ci-dessus et mélangez-le uniformément.Lors de l'utilisation, faire tremper les pièces dans le solvant pendant 23h ;après l'avoir retiré, trempez un pinceau dans de l'essence pour éliminer les dépôts de carbone ramollis.Ce solvant est corrosif pour le cuivre, il n'est donc pas adapté à la décarbonatation des pièces en cuivre, mais il n'a pas d'effet corrosif sur les pièces en acier et en aluminium.Cette formule a également pour effet d'enlever l'ancienne couche de peinture.Remarque : L'environnement de travail doit avoir de bonnes conditions de ventilation pendant l'utilisation.

②Formulation 2 : kérosène 22 %, térébenthine 12 %, acide oléique 8 %, ammoniaque 15 %, phénol 35 %, acide oléique 8 %.La méthode de préparation consiste à mélanger d'abord le kérosène, l'essence et la térébenthine en fonction du rapport (en poids), puis à mélanger avec du phénol et de l'acide oléique, à ajouter de l'eau ammoniacale et à continuer à remuer jusqu'à ce qu'il devienne un liquide transparent rouge orangé.Lors de l'utilisation, mettre les pièces à décarboner dans le solvant, laisser tremper 23h, attendre que les dépôts de carbone soient ramollis, puis les brosser avec de l'essence.Cette formule ne s'applique pas aux pièces en cuivre.

③Formulation 3 : Diesel de première utilisation 40 %, savon doux 20 %, mélange de poudre 30 %, triéthanolamine 10 %.Lors de la préparation, chauffer d'abord la poudre mélangée à 80-90°C, ajouter du savon doux sous agitation constante, ajouter le gasoil de première coulée lorsque tout est dissous, et enfin ajouter la triéthylamine.Lors de l'utilisation, placez les pièces dans un récipient hermétique, chauffez à 80-90°C avec de la vapeur et laissez tremper pendant 2-3h.La formule n'a aucun effet corrosif sur les métaux.

Ce qui précède est la méthode d'élimination des dépôts de carbone du groupe électrogène diesel de Shangchai.Les dépôts de carbone ont un impact important sur les performances du générateur.Par conséquent, lors du processus de réparation, vous pouvez choisir la méthode de mise en œuvre spécifique en fonction de la position de formation des dépôts de carbone et de vos conditions.Afin d'éliminer efficacement les dépôts de carbone, un entretien spécial est nécessaire pour les générateurs, Dingbo Power, comme l'un des principaux fabricant de générateur , nous avons une équipe de techniciens professionnels et d'experts sur le débogage et la maintenance, en cas de problème ou si vous êtes intéressé par l'achat de groupe électrogène Shangchai, veuillez contacter par dingbo@dieselgeneratortech.com