Quels sont les points auxquels il faut prêter attention pour les groupes électrogènes diesel Yuchai

Combien savez-vous sur Générateurs diesel Yuchai ?Faites-nous savoir à quoi faire attention lors de l'utilisation de générateurs diesel Yuchai.

1. Le kilométrage initial du nouveau générateur il y a 1500~2500 kilomètres ou 30~50 heures, et les règles suivantes doivent être suivies :

R : La voiture doit être utilisée à des vitesses moyennes et basses avant de démarrer pour éviter la conduite à grande vitesse et avec de lourdes charges.B : Il est strictement interdit de faire tourner le moteur au ralenti ou à plein régime et à pleine charge pendant plus de 5 minutes.C : Changez de vitesse de manière appropriée pour éviter de forcer le moteur.D : observez fréquemment la jauge de température d'huile, l'état de fonctionnement de la jauge de pression d'huile et la jauge de température de l'eau.E : Vérifiez fréquemment les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement.F : Les remorques ne sont pas autorisées et la charge est inférieure à 70 % de la charge nominale de la voiture.Rappel A : Vous n'avez pas besoin de changer l'huile une fois le rodage terminé, filtre à huile.B : Pendant la période de rodage, le moteur n'a pas besoin d'huile de rodage spéciale.

2. Démarrage du moteur.

A. Avant de démarrer pour la première fois chaque jour, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, la jauge d'huile et vidangez le séparateur huile-eau.B. Le temps de démarrage du démarreur ne doit pas dépasser 30 secondes et le démarrage continu doit être séparé de 2 minutes.C. Après le démarrage du moteur, dans les 15 secondes à l'intérieur, faites attention aux changements de pression d'huile.D. Après avoir démarré pour la première fois chaque jour, le moteur doit être réchauffé à vitesse moyenne et basse pendant 5 minutes avant de démarrer.Cela doit être fait lorsque la température est inférieure à 0°C.

3. Réchauffement du moteur et régime de ralenti.

A. Lorsque le moteur est démarré et réchauffé, la vitesse du moteur doit être progressivement augmentée et le moteur doit être interdit de faire tourner le moteur à haut régime.B. Il est strictement interdit de faire tourner le moteur au ralenti pendant plus de 10 minutes.Rappel : Un temps de ralenti moteur trop long fera baisser la température de la chambre de combustion et provoquera une mauvaise combustion.La formation de dépôts de carbone obstrue les trous de la buse et provoque le collage du segment de piston et de la soupape.

4. Le moteur Yuchai s'arrête.

Avant que le moteur ne tourne et ne s'arrête, il doit être au ralenti pendant 3 à 5 minutes afin que l'huile de lubrification et le liquide de refroidissement puissent évacuer la chaleur de la chambre de combustion, des roulements et des paires de friction, en particulier pour les moteurs suralimentés et suralimentés et refroidis.

5. Précautions d'utilisation et de fonctionnement du moteur.

A. Évitez de faire tourner le moteur en continu lorsque le liquide de refroidissement est inférieur à 60 ℃ ou supérieur à 100 ℃.Découvrez la cause dès que possible.B. Il est interdit de faire tourner le moteur lorsque la pression d'huile est trop basse.C. Le moteur est à plein régime et à régime de couple maximum Le temps de fonctionnement ne doit pas dépasser 30 secondes.Rappel : A. À une température d'eau normale, la pression d'huile minimale ne peut pas être inférieure aux valeurs suivantes : Régime de ralenti (750~800r/min) ?69kpa à pleine vitesse et à pleine charge ?207kpa B. Dans tous les cas, le régime moteur ne doit pas dépasser le régime de ralenti accéléré (3600 tr/min).En descente, pour éviter les survitesses du moteur, la boîte de vitesses doit être associée au frein moteur ou de service pour contrôler la vitesse du véhicule et le régime moteur.C. Il est strictement interdit de faire tourner le moteur avec des défauts.Rappel : Lors du fonctionnement effectif du moteur, il existe des signes avant-coureurs correspondants avant panne.Faites attention aux performances, au son et aux changements de divers paramètres du moteur.Si des anomalies sont détectées, arrêtez-vous immédiatement pour inspection ou réparation.Les phénomènes suivants Pour certains symptômes avant panne, faites toujours attention à observer A, le moteur n'est pas facile à démarrer ou il y a de fortes vibrations ;B, la température de l'eau change soudainement;C, la puissance du moteur disparaît soudainement ;D, la fumée est anormale (fumée bleue, fumée noire ou gaz blanc) E. Bruit anormal ;F. Baisse de la pression d'huile ;H. Fuite de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement ;I. La consommation d'huile et de carburant augmente évidemment et la pression du carter est trop élevée.

6. La bonne méthode de remplissage du liquide de refroidissement.

A. Ne remplissez pas le liquide de refroidissement trop rapidement, sinon le gaz dans la chemise froide du moteur ne sera pas facilement évacué, ce qui entraînera une température de l'eau du moteur trop élevée pendant le fonctionnement.B. Une fois le liquide de refroidissement rempli, le moteur doit être arrêté et vérifié une fois après que le moteur est réchauffé jusqu'à ce qu'il soit ajouté.C. Si le refroidisseur intermédiaire du moteur est refroidi par eau, la vanne de purge du refroidisseur d'eau doit être ouverte lors du remplissage du liquide de refroidissement.Rappel : Le liquide de refroidissement doit être rempli conformément aux exigences ci-dessus, sinon cela endommagera le moteur !A. Le cycle de remplacement de la rouille et de l'antigel est de deux ans.B. Lorsque l'hiver arrive, la concentration de la rouille et de l'antigel doit être vérifiée;C. Le système de refroidissement doit être nettoyé avant d'utiliser la rouille et l'antigel sur l'ancienne voiture ;D. Il est strictement interdit de remplacer la rouille et l'antigel par de l'eau ;E. Lorsque la température ambiante est inférieure à 0℃, vérifiez la concentration d'antirouille et d'antigel tous les 20 000 kilomètres.

Ce qui précède sont les aspects auxquels Dingbo Power devrait prêter attention à propos des générateurs diesel Yuchai.Si vous êtes intéressé par les générateurs diesel et souhaitez en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com .