Quais são os pontos a serem observados para os conjuntos de geradores a diesel Yuchai

Quanto você sabe sobre Geradores a diesel Yuchai ?Deixe-nos saber no que prestar atenção ao usar geradores a diesel Yuchai.

1. A quilometragem inicial do novo gerador é de 1500~2500 quilômetros ou 30~50 horas atrás, e as seguintes regras devem ser seguidas:

R: O carro deve ser operado em velocidades médias e baixas antes de dar a partida para evitar dirigir em alta velocidade e com cargas pesadas.B: É expressamente proibido operar o motor em marcha lenta ou em plena rotação e carga máxima por mais de 5 minutos.C: Troque as marchas adequadamente para evitar que o motor seja forçado.D: Observe frequentemente o medidor de temperatura do óleo, o status de trabalho do medidor de pressão do óleo e o medidor de temperatura da água.E: Verifique frequentemente os níveis do óleo e do líquido de arrefecimento.F: Reboques não são permitidos e a carga é inferior a 70% da carga nominal do carro.Lembrete A: Não é necessário trocar o óleo após o amaciamento, filtro de óleo.B: Durante o período de rodagem, o motor não necessita de óleo especial para rodar.

2. Arranque do motor.

A. Antes de ligar pela primeira vez todos os dias, verifique o nível do líquido refrigerante, o medidor de óleo e drene o separador óleo-água.B. O tempo de partida do starter não deve exceder 30 segundos, e a partida contínua deve ser separada por 2 minutos.C. Após a partida do motor, dentro de 15 segundos No interior, preste atenção às mudanças na pressão do óleo.D. Após a primeira partida todos os dias, o motor deve ser aquecido em velocidades médias e baixas por 5 minutos antes de dar a partida.Isso deve ser feito quando a temperatura estiver abaixo de 0°C.

3. Aquecimento do motor e marcha lenta.

A. Quando o motor é ligado e aquecido, a velocidade do motor deve ser aumentada gradualmente e o motor deve ser proibido de funcionar em alta aceleração.B. É estritamente proibido operar o motor em marcha lenta por mais de 10 minutos.Lembrete: Um longo tempo de marcha lenta do motor fará com que a temperatura da câmara de combustão caia e cause uma combustão ruim.A formação de depósitos de carbono bloqueia os orifícios dos bicos e faz com que o anel do pistão e a válvula grudem.

4. A unidade do motor Yuchai desliga.

Antes de ligar e desligar o motor, ele deve ficar em marcha lenta por 3 a 5 minutos para que o óleo lubrificante e o líquido de arrefecimento possam retirar o calor da câmara de combustão, mancais e pares de fricção, especialmente para motores superalimentados e superalimentados e com intercooler.

5. Precauções de uso e operação do motor.

A. Evite operar o motor continuamente quando a temperatura do líquido de arrefecimento estiver abaixo de 60 ℃ ou acima de 100 ℃.Descubra a causa o mais rápido possível.B. É proibido ligar o motor quando a pressão do óleo estiver muito baixa.C. O motor está em aceleração total e velocidade máxima de torque O tempo de operação não deve exceder 30 segundos.Lembrete: A. Sob temperatura normal da água, a pressão mínima do óleo não pode ser inferior aos seguintes valores: Velocidade de marcha lenta (750~800r/min)?69kpa em velocidade máxima e carga total?207kpa B. Em qualquer caso, a rotação do motor não deve exceder a rotação de marcha lenta alta (3600 rpm).Ao descer uma ladeira íngreme, para evitar que o motor gire demais, a caixa de câmbio deve ser combinada com o freio do motor ou de serviço para controlar a velocidade do veículo e a rotação do motor.C. É terminantemente proibido operar o motor com falhas.Lembrete: Durante a operação real do motor, há sinais precoces correspondentes antes da falha.Preste atenção ao desempenho, som e alterações de vários parâmetros do motor.Se forem encontradas anormalidades, pare imediatamente para inspeção ou reparo.Os seguintes fenômenos Para alguns sintomas antes da falha, sempre preste atenção para observar A, o motor não é fácil de ligar ou há vibração forte;B, a temperatura da água muda repentinamente;C, a potência do motor desaparece repentinamente;D, a fumaça é anormal (fumaça azul, fumaça preta ou gás branco) E. Ruído anormal;F. Declínio da pressão do óleo;H. Vazamento de combustível, óleo e líquido de arrefecimento;I. O consumo de óleo e combustível obviamente aumenta e a pressão do cárter está muito alta.

6. O método correto de enchimento do refrigerante.

A. Não encha o refrigerante muito rapidamente, caso contrário, o gás na camisa fria do motor não será facilmente descarregado, o que fará com que a temperatura da água do motor fique muito alta durante a operação.B. Depois que o líquido de arrefecimento for abastecido, o motor deve ser desligado e verificado uma vez após o motor ser aquecido até que seja adicionado.C. Se o intercooler do motor for refrigerado a água, a válvula de sangria no refrigerador de água deve ser aberta ao encher o refrigerante.Lembrete: O líquido de arrefecimento deve ser abastecido de acordo com os requisitos acima, caso contrário, causará danos ao motor!R. O ciclo de substituição de ferrugem e anticongelante é de dois anos.B. Quando chega o inverno, deve-se verificar a concentração de ferrugem e anticongelante;C. O sistema de arrefecimento deve ser limpo antes de usar ferrugem e anticongelante no carro velho;D. É estritamente proibido substituir a ferrugem e o anticongelante por água;E. Quando a temperatura ambiente for inferior a 0℃, verifique a concentração de antiferrugem e anticongelante a cada 20.000 quilômetros.

Os itens acima são os aspectos aos quais a Dingbo Power deve prestar atenção sobre os geradores a diesel Yuchai.Se você estiver interessado em geradores a diesel e quiser saber mais, não hesite em nos contatar pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.