Démarrage manuel d'un groupe électrogène Yuchai 600KW

Démarrage manuel d'un groupe électrogène

État automatique

1. Maintenez la batterie du démarreur à la tension de démarrage.

2. Gardez le niveau d'eau de refroidissement du radiateur normal et la vanne d'eau de circulation toujours ouverte.

3. Le niveau d'huile du carter doit être maintenu à moins de 2 cm de la ligne de la jauge.

4. Lorsque le réservoir de carburant est plus qu'à moitié plein, le robinet d'alimentation en carburant s'ouvre généralement.

5. Réglez l'interrupteur Marche-Arrêt-Auto du panneau de commande du générateur sur Automatique.

6. Le commutateur de mode du tableau de distribution d'alimentation est en position automatique.

7. Réglez le ventilateur du dissipateur de chaleur sur Automatique.

8. Après avoir reçu le signal de perte de tension secteur, l'unité démarre, confirme la perte de tension secteur, coupe l'interrupteur secteur de l'armoire du convertisseur, allume l'interrupteur d'alimentation de l'armoire du convertisseur et démarre les ventilateurs d'admission et d'extraction dans la salle des machines.

Démarrage manuel d'un groupe électrogène

1. Lorsque la température de l'air intérieur est inférieure à 20 ℃, allumez le chauffage électrique pour préchauffer la machine.

2. Vérifiez s'il y a des articles divers dans ou autour du corps qui gênent le fonctionnement et retirez-les à temps s'il y en a.

3. Vérifiez le niveau d'huile du carter, le niveau d'huile du réservoir de carburant et le niveau d'eau du radiateur.Si le niveau d'huile est inférieur à la valeur spécifiée, il doit être ajouté à la position normale.

4. Vérifiez si la vanne d'alimentation en huile et la vanne d'arrêt de l'eau de refroidissement sont en position ouverte.

5. Vérifiez si la tension de la chaîne de batterie pour démarrer le moteur est normale.

6. Vérifiez le bouton de test sur le tableau de distribution d'alimentation et vérifiez si le voyant d'alarme est allumé.

7. Vérifiez si chaque interrupteur du tableau de distribution électrique est placé en position d'ouverture et si chaque instrument indique zéro.

8. Démarrez les ventilateurs d'admission et d'évacuation.

9. Appuyez sur le bouton de démarrage du moteur pour démarrer le moteur.Si le premier démarrage échoue, appuyez sur le bouton de réinitialisation correspondant sur le tableau.Une fois l'alarme levée et l'unité revenue à l'état normal, le deuxième démarrage peut être effectué.Après le démarrage, le bruit de fonctionnement de la machine est normal, le voyant de fonctionnement de la pompe à eau de refroidissement est allumé, l'indicateur d'instrument routier est normal, le démarrage est réussi.

Trois alimentations parallèles à commande manuelle

1. La température de l'huile, la température de l'eau et la pression d'huile du groupe électrogène fonctionnant en parallèle atteignent la valeur normale et fonctionnent normalement.

2. La tension et la fréquence de sortie du générateur parallèle sont les mêmes que celles du bus.

3. Tournez la poignée du synchroniseur du générateur parallèlement à la position "Off".

4. Observez l'indicateur et l'aiguille de l'indicateur de synchronisation.

5. Observez l'indicateur de l'indicateur de synchronisation.Lorsque l'indicateur est complètement éteint ou que le pointeur revient à zéro, vous pouvez activer l'interrupteur.

6. L'unité entre en fonctionnement parallèle, puis la poignée du synchroniseur revient en position "off".

7. Une fois le synchroniseur connecté, si le pointeur du synchroniseur tourne trop vite ou dans le sens antihoraire, le fonctionnement en parallèle n'est pas autorisé ;sinon, le basculement échouera.

8. Une fois le fonctionnement en parallèle manuel réussi, contactez immédiatement la salle de distribution basse tension pour confirmer si le commutateur d'alimentation du tableau de distribution principal peut être connecté et envoyé avant le fonctionnement.

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