Comment entretenir les groupes électrogènes diesel

L'entretien de routine est le composant principal de la fiabilité du générateur.Des précautions doivent être prises, telles que des vérifications de la batterie et des vérifications du système de refroidissement, pour assurer l'efficacité et la fiabilité du générateur afin que vous ne trouviez pas votre générateur diesel fonctionnant avec des problèmes.Il existe de nombreux points clés pour optimiser la fiabilité de générateurs diesel .Votre groupe électrogène continuera à fonctionner avec une efficacité maximale en effectuant les types de maintenance préventive suivants détaillés par Dingbo Power :

Service de lubrification : Le niveau d'huile du moteur de l'installation doit toujours être aussi proche que possible du plein.Vérifiez le niveau d'huile moteur lorsque l'équipement est arrêté pour assurer des lectures précises et assurez-vous que l'huile est remplie et changée au besoin.Des changements réguliers du filtre à huile aident également à garder le moteur du générateur bien lubrifié.

Entretien du système de refroidissement : le système de refroidissement doit vérifier le niveau de liquide de refroidissement à des intervalles spécifiés pendant l'arrêt.Après avoir laissé refroidir le moteur, retirez le couvercle du radiateur et, si nécessaire, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau soit environ 3/4 en dessous de la surface d'étanchéité inférieure du couvercle du radiateur.Les moteurs diesel à usage intensif nécessitent un mélange équilibré d'eau, d'antigel et d'additifs pour liquide de refroidissement.Utilisez la solution de refroidissement recommandée par le constructeur du moteur.Vérifiez s'il y a des obstructions à l'extérieur du radiateur et retirez toute saleté ou tout corps étranger avec une brosse douce ou un chiffon.Veillez à ne pas endommager le dissipateur thermique.Si disponible, nettoyez le radiateur avec de l'air comprimé à basse pression ou de l'eau circulant dans le sens opposé au débit normal.

Vérifier le fonctionnement du réchauffeur de liquide de refroidissement en s'assurant que le liquide de refroidissement chaud est vidangé du tuyau de sortie.

Entretien du circuit d'alimentation : Le diesel étant un carburant qui se détériore et pollue avec le temps, il est important de ne stocker que du carburant utilisable dans l'année.L'entretien du système de carburant doit inclure la décharge du filtre à carburant et la collecte de la vapeur d'eau et des sédiments dans le réservoir.

Vérifiez également que la conduite d'alimentation en carburant, le tuyau de retour, le filtre et les accessoires du filtre ne présentent pas de fissures ou d'usure lorsque le groupe électrogène est en marche.Assurez-vous que les lignes sont lisses et exemptes de tout frottement qui pourrait entraîner une éventuelle rupture.Remplacer ou réparer tout câblage de ligne qui fuit élimine immédiatement l'usure.

Vérification de la batterie : L'un des problèmes de générateur les plus courants est lié à la panne de la batterie.Lors du test de la batterie, assurez-vous qu'elle est complètement chargée et faites attention aux fuites corrosives.Assurez-vous d'essuyer délicatement la saleté et les débris de la surface de la batterie pour éviter tout dommage.Remplacez la batterie lorsqu'elle ne peut plus se charger normalement.

Système d'échappement : vérifiez l'ensemble du système d'échappement, y compris le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau d'échappement, pendant que le groupe électrogène est en marche.Vérifiez toutes les connexions, soudures, joints et joints et assurez-vous que le tuyau d'échappement n'a pas endommagé la zone autour de la surchauffe.Réparez toute fuite immédiate.

La maintenance préventive n'est pas seulement la clé pour assurer la fiabilité des générateurs, mais aussi la clé pour réduire les coûts.En réparant les dommages dès qu'ils sont découverts, la prévention des problèmes graves peut réduire au minimum les réparations coûteuses.

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