Fonctionnement en charge des générateurs diesel Volvo

1. Introduction au ton profond

L'écrêtage profond des crêtes est une sorte de mode de fonctionnement dans lequel la production des centrales électriques est réduite et les groupes électrogènes dépassent l'échelle d'écrêtage des crêtes de base en raison de la grande différence crête-vallée de la charge du réseau.L'échelle de charge de la régulation de pointe profonde dépasse la charge de combustion stable maximale de la chaudière de la centrale électrique (généralement, la profondeur de régulation de pointe de la régulation de pointe profonde est de 60 % à 70 % BMCR).À l'heure actuelle, l'énergie thermique au charbon présente les caractéristiques d'un nombre croissant d'unités participant à la régulation ou à la médiation de la charge de pointe, à la réduction des heures de service et au faible taux de charge unitaire.

Le mode de fonctionnement d'écrêtage de pointe de l'unité de puissance thermique au charbon du fabricant de générateurs est un fonctionnement à charge variable, et le fabricant de générateurs ajuste profondément la charge au-delà de la profondeur de réglage générale, et la charge change rapidement.

Dans le passé, le principe de planification des centrales thermiques au charbon de grande capacité était un fonctionnement stable à long terme avec une charge de base, et l'accent était mis sur la façon d'optimiser le mode de refroidissement de l'enroulement du stator et du noyau du stator, afin d'améliorer la sortie puissance et paramètres du moteur à pleine charge.Cependant, en raison des changements dans l'environnement de fonctionnement externe du réseau électrique, le mode de fonctionnement du générateur est assez différent de celui du passé.Le temps et la fréquence des opérations de régulation de pointe, de régulation de pression et d'entrée de phase sont considérablement augmentés.Bien qu'au début de la planification du générateur, les influences de divers environnements de fonctionnement sur le générateur aient été prises en compte et des mesures correspondantes ont été prises pour y faire face, en fait, peu de turbogénérateurs de grande capacité fonctionnaient sous la régulation de pointe et de pression à long terme, y compris la phase d'entrée. , et l'analyse des mécanismes de ces modes de fonctionnement dans l'industrie ne suffit pas.

2. Analyse comparative de l'influence du mode de fonctionnement normal et du réglage du pic de profondeur sur les enroulements du stator et du rotor et le noyau de fer du générateur

À Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, il y a 8 turbogénérateurs au charbon en service, parmi lesquels des générateurs de 635 MW et 1000 MW sont tous impliqués dans un ajustement en profondeur.Compte tenu des problèmes possibles de réglage en profondeur, l'alignement du générateur et du rotor sont examinés en détail lors de toutes les réparations majeures et mineures.Pendant la période d'ajustement profond, l'analyse des données se concentre sur la différence de dilatation thermique entre le noyau de fer et le fil machine de l'alignement du générateur et du rotor.Afin d'analyser le degré d'influence de la modulation profonde sur le système électrique, effectuez des recherches et des contre-mesures.

2.1 Analyse des défauts typiques de Générateur stator et rotor en mode de fonctionnement normal

2.1.1 L'extrémité du stator est desserrée

Lors de la révision de l'unité de 1000 MW en 2014, il a été constaté que la goupille coulissante du support en forme de L à l'extrémité du stator du générateur était usée à six endroits, le support à 10, 11, 12, 1, 2, 4 et 5 o 'horloge entre le support d'extrémité excitée du stator et le fil de l'anneau était usé à différents degrés, et le fil à 11 heures entre l'extrémité excitée et l'anneau de support était usé avec une légère poudre jaune.Traitement : nettoyez, vérifiez, réinitialisez la goupille coulissante et fixez le jeu de goupilles coulissantes.Retirez la corde de liaison lâche du fil de l'anneau du stator, ajoutez le bloc de distance au fil de l'anneau et attachez-le fermement avec une corde ondulée en polyester φ 5 imbibée de colle NAZ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et deviennent leur usine OEM et leur centre technologique.