Test de charge du groupe électrogène diesel

Qu'est-ce que le test de charge du générateur diesel ?

Le test de groupe de charge du générateur diesel est un aspect important de la maintenance préventive.Les composants du générateur doivent être évalués et inspectés de manière approfondie dans des conditions de charge.Lorsqu'il n'y a pas de panne de courant fréquente dans la zone, le système d'alimentation de secours et de secours ne fonctionnera qu'avec peu ou pas de charge pendant une longue période.Cependant, cela ne suffit pas, car il n'y a aucune garantie que le générateur puisse atteindre sa pleine performance en cas de panne de courant.Les opportunités de génération deviennent insensibles au fil du temps.Si l'entretien n'est pas effectué, dans le pire des cas, cela peut entraîner des risques d'incendie et de sécurité, des coûts d'exploitation élevés et une augmentation des émissions.

La compagnie d'électricité Dingbo est spécialisée dans la production et la vente de générateurs diesel.Par conséquent, l'objectif de Dingbo power est de vous fournir un générateur diesel fiable de haute qualité.

Afin de faire connaître à tous le contrôle qualité de tout groupe électrogène vendus par Dingbo, les techniciens professionnels de Dingbo ont enregistré une partie du processus lorsqu'ils ont réparé et testé le groupe électrogène diesel.

En plus de l'entretien quotidien et de l'entretien préventif de ces groupes électrogènes diesel pour maintenir leur meilleur état de fonctionnement, Dingbo vérifie également par le biais d'un test de groupe de charge pour s'assurer que le générateur diesel fonctionne normalement sous sa puissance nominale.

Le test de charge du générateur diesel a été largement testé à un rythme échelonné pendant 4 heures.Dingbo permet au générateur d'atteindre sa pleine charge par étapes.Commencez avec 25 % de puissance, 50 % de puissance et 75 % de puissance, puis tournez la manivelle à 100 % de puissance pour assurer le bon fonctionnement du générateur.En plus du test de charge, l'équipe de Dingbo power a effectué une analyse thermique de l'appareil pour s'assurer que l'appareil fonctionne bien à l'intérieur et à l'extérieur, et a prélevé des échantillons d'huile.

Bien que de nombreuses pièces mobiles soient impliquées dans le processus d'inspection, de test et de maintenance, le test de charge est généralement un bon indicateur pour indiquer si le groupe électrogène fonctionne correctement.

Prenez le test de charge du générateur diesel comme garantie de sélection d'urgence dans des conditions d'alimentation électrique de secours.Bien qu'il soit souvent exposé à des charges légères, le générateur doit toujours être testé régulièrement pour s'assurer qu'il répond à certaines des spécifications électriques les plus strictes.Afin d'éliminer les temps d'arrêt inutiles et d'assurer la continuité du courant, le générateur doit être testé par groupe de charge.

En fait, le système de générateur diesel de secours et d'urgence nécessite des tests d'acceptation lors de l'installation initiale.Selon le système de générateur diesel de secours et d'urgence, le test à pleine charge doit être effectué sur site lors de la mise en service initiale.En plus de ce test d'acceptation initial, des tests mensuels du pool de charge sont requis.Certaines industries particulièrement importantes doivent également prendre des mesures proactives et préventives supplémentaires en effectuant des tests de banc de charge trimestriels, semestriels et annuels sur les générateurs.

Il s'agit d'une expérience générale : lorsque le générateur ne dépasse pas 30 % de sa charge nominale en kW, il est nécessaire d'envisager le test du groupe de charge.La charge minimale du générateur doit être de 30 % de la puissance nominale en kW ou d'une température d'échappement suffisante recommandée par le fabricant.Sinon, ignorer l'entretien régulier ou faire fonctionner le générateur sous une charge nulle à une charge légère peut avoir des effets néfastes.

Par exemple, les générateurs diesel qui n'atteignent pas la cote de 30 % kw sont vulnérables aux dépôts de carbone.Fonctionnant uniquement sur une charge légère ou une fréquence nulle, les générateurs diesel accumulent du carbone dans leurs composants spécifiques (tels que les injecteurs de carburant, les soupapes d'échappement et les systèmes d'échappement) au fil du temps, ce qui entraîne du carburant non brûlé, une accumulation de saleté, des fuites d'huile et des gaz de combustion noirs. .

Le groupe électrogène diesel Dingbo Power est construit selon des normes de classe mondiale, avec une excellente efficacité, une faible consommation de carburant et une conformité aux réglementations mondiales sur les émissions.Il peut fournir une capacité de production d'électricité de 20 kw à 2 500 kw (20 à 3 125 kva).Les groupes électrogènes ont une variété d'options pour répondre à vos besoins en énergie et simplifier le processus de sélection et d'installation.Découvrez les systèmes d'alimentation conçus pour répondre à vos besoins. Contactez-nous   en ce moment pour obtenir plus de détails et de prix, notre e-mail de vente est dingbo@dieselgeneratortech.com.