Test de surcharge du groupe électrogène

Laissez le générateur supporter 110%P heures, les éléments de tension, de fréquence, de vitesse et de capacité sont ajustés à la valeur nominale, principalement pour vérifier le fonctionnement de chaque partie du générateur, il ne devrait y avoir aucun bruit anormal ni vibration anormale.

1. Le principe d'évaluation selon la loi et l'inspection des opérations.

2. Le contenu de remplissage comprend quatre tableaux : Contrôle annuel :

Évaluation de l'impact sur l'environnement Les groupes électrogènes de secours et les tableaux de distribution de secours doivent être testés pour le service public afin de vérifier strictement si l'alimentation électrique est fiable et l'intégrité de l'appareil ;simuler la panne de courant de la centrale électrique principale pour le test de démarrage automatique.

3. La connotation d'évaluation de la sécurité.Contrôle intermédiaire : contrôle et réparation dans la même année ;visite de renouvellement.

(1) L'évaluation de suivi de l'étude d'impact sur l'environnement de planification.Le groupe électrogène de secours ou le mécanisme de conversion doit être soumis à l'essai de charge de la charge maximale principale en état d'urgence.

(2) Pour groupes électrogènes de secours ou des dispositifs de conversion qui sont normalement une inspection préventive ou des réparations mineures à la désintégration, l'installation et l'inspection doivent être effectuées ;utilisez le test de charge maximale de charge normale dans des conditions d'urgence pendant 1 à 2 heures.

4. Le principe de l'inspection d'intégrité.

(1) Si les enroulements du groupe électrogène de secours ou du dispositif de conversion sont démontés et remplacés, le processus et la qualité de réparation et d'installation doivent être inspectés, et les tests correspondants doivent être effectués.Ce n'est qu'après une installation et un fonctionnement qualifiés et normaux que le navire peut être assemblé, et la qualité de l'installation doit être strictement vérifiée.Le test d'élévation de température pour la puissance nominale du générateur n'est généralement pas inférieur à 4 heures et l'élévation de température ne doit pas dépasser la limite d'élévation de température.

(2) Si le générateur diesel est démonté et réparé, l'essai de charge doit être effectué conformément aux exigences d'inspection du générateur diesel.

(3) Pendant l'essai de charge, le générateur ou le mécanisme de conversion doit pouvoir fonctionner de manière stable sans bruit anormal, vibration ni chaleur excessive.Vérifiez si les indications de tension, courant, fréquence et puissance sont normales et vérifiez la ventilation et la propreté des surfaces.Situation : mesurez la résistance d'isolation thermique après le test, et la valeur admissible de la résistance d'isolation thermique après le rembobinage ne doit pas être inférieure à 1 MΩ.

(4) Vérifiez les conditions de fonctionnement du collecteur ou de la bague collectrice.Lors d'un fonctionnement sous charge nominale, l'étincelle du collecteur ne doit pas dépasser la classe 1 et il ne doit pas y avoir d'étincelle sur la bague collectrice.

(5) Lorsque l'alternateur présente de fortes vibrations d'origine ou lorsque des pièces rotatives telles que l'enroulement du rotor (induit), le commutateur, le fil d'acier et la pale du ventilateur sont remplacés pendant la réparation, des inspections d'équilibre statique et dynamique sont nécessaires (la vitesse nominale est inférieure à 1000 vitesses) Des générateurs n'ont besoin que d'être statiques.

(6) Essai d'équilibre).

Les enroulements du rotor du générateur (induit) doivent subir un test de vol après avoir été remplacés, la vitesse est de 120% de la vitesse nominale et dure 2 minutes sans déformation nuisible.

(7) Le générateur dont l'enroulement a été déroulé doit être soumis à un essai de tension de tenue.

Tous les groupes électrogènes diesel ne peuvent pas fonctionner en surcharge.Les groupes électrogènes diesel ont généralement une alimentation principale et une alimentation de secours.Pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel, la puissance générale fluctuera de haut en bas.La puissance de secours est la puissance que le groupe électrogène diesel peut atteindre, mais ce n'est pas la puissance utilisée pendant une longue période.Par conséquent, nous devons comprendre la puissance du groupe électrogène diesel lorsque nous achetons le groupe électrogène diesel.Lorsque le groupe électrogène diesel entre en fonctionnement en surcharge, le groupe électrogène diesel avec quatre protections se protège et arrête l'alimentation électrique, ce qui n'est pas très nocif pour le groupe électrogène diesel.

Le fonctionnement du groupe électrogène diesel dans un environnement à forte charge fera vieillir rapidement l'argent de poche interne du groupe électrogène diesel, ce qui affectera sérieusement l'utilisation du groupe électrogène diesel.Et cela produira une température élevée et déformera les pièces.Lorsque la capacité portante de l'unité est dépassée, le vilebrequin du moteur diesel est cassé et le moteur diesel est mis au rebut.

Dingbo power suggère que lors de l'achat d'un groupe électrogène diesel, vous devez sélectionner le groupe électrogène diesel avec une puissance correcte en fonction de votre propre situation d'utilisation et faire un bon travail de maintenance, afin d'augmenter la durée de vie du groupe électrogène diesel.