Exigences pour la normalisation des groupes électrogènes diesel

Les exigences de normalisation groupes électrogènes diesel sont les suivants.

Sélection et espace de la salle d'équipement L'emplacement de la salle du générateur doit être éloigné des zones résidentielles afin de réduire l'impact du bruit et des émissions de l'unité sur les résidents.La salle d'équipement doit être construite dans une zone ouverte autant que possible.Pour faciliter l'accès, la ventilation et la dissipation thermique des unités et des accessoires.Tenez compte du volume d'unités et d'accessoires dans le local technique afin d'assurer un espace d'installation suffisant pour les unités et les accessoires.

La ventilation et la ventilation anti-poussière sont très importantes dans la salle du générateur.Une mauvaise ventilation affectera directement la combustion du moteur et l'augmentation de la température de la salle des machines, réduisant la puissance de sortie du moteur.La plupart de la salle des moteurs diesel en raison du petit volume de la salle des machines, la zone d'admission et d'échappement est insuffisante, une mauvaise dissipation de la chaleur, affectent la puissance de sortie.Utilisez un ventilateur ou une soufflante pour une ventilation forcée.Si le local technique n'est pas étanche à la poussière, l'appareil peut être endommagé.Et la ventilation est contradictoire, donc pour faire un bon travail de travail anti-poussière.

Réduction du bruit de la salle des machines les dommages causés par le bruit de la salle des machines font l'objet de plus en plus d'attention.La lutte contre le bruit est un projet complexe.Chaque salle des machines peut être grande ou petite selon ses propres conditions et exigences.Bien sûr, le contrôle du bruit ne consiste pas à éliminer complètement le bruit, mais à contrôler le bruit dans une plage raisonnable que les gens peuvent accepter.Il n'est ni possible ni nécessaire d'éliminer complètement le bruit.

À l'heure actuelle, les générateurs diesel sont essentiellement en état de veille et sont rarement utilisés en temps ordinaire, même certains générateurs diesel ne sont pas utilisés une fois par an.Une telle stagnation prolongée nuit également aux générateurs diesel.Si vous ne vous souciez pas de l'entretien habituel, il peut y avoir des problèmes lors de l'utilisation, ce qui entraînera des inconvénients pour le travail.Par conséquent, il est nécessaire de faire un bon travail d'entretien du générateur diesel.

Entretien quotidien des générateurs diesel : sur la base de l'entretien quotidien, l'entretien peut être effectué tous les six mois ou tous les ans.

Vérifiez l'eau, l'électricité, le pétrole et le gaz du groupe électrogène diesel Cummins pour confirmer si l'unité est normale ;

Débogage à vide 5 à 10 minutes, lubrifiez entièrement l'unité ;Jugez l'état d'utilisation de l'appareil en écoutant, en voyant et en sentant ;

Remplacez le filtre à air, le filtre diesel, l'huile, le filtre à huile, le filtre à eau, l'élément filtrant du séparateur huile-eau et les autres consommables ;

Remplacer le réservoir d'eau du réservoir d'eau du radiateur et du liquide de refroidissement ;

Ajoutez du liquide de batterie ou de l'eau distillée ;

Après l'entretien, vérifiez à nouveau l'unité et nettoyez-la ;

Test à vide pendant 5 à 10 minutes, enregistrement des paramètres de performance de l'unité, proposition de suggestions de rationalisation et acceptation par le client.Convient pour le fonctionnement à long terme du programme de maintenance des groupes électrogènes : (comme le chantier de construction, souvent une panne de courant de l'usine, une pénurie de charge du transformateur, un test de projet, ne peut pas tirer l'électricité locale, etc. , et les groupes électrogènes nécessitant un fonctionnement fréquent ou continu )

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et devient leur usine OEM et leur centre technologique.