Solutions de tension instable dans le générateur diesel

Je crois que de nombreux utilisateurs rencontreront la tension instable du groupe électrogène diesel lors du processus d'utilisation du groupe électrogène diesel.Quelle est la cause?Comment devons-nous y faire face ?Voici les causes et les solutions de la tension instable du groupe électrogène diesel :

1. Raisons de tension instable dans générateur diesel .

A.La connexion du fil est desserrée.

B.Les commutateurs de sélection de tension et de courant du panneau de commande ne sont pas valides.

C.La résistance de réglage de tension du panneau de commande est invalide.

D.Le voltmètre tombe en panne et la tension est instable.

E. Le régulateur de tension est défectueux ou le régulateur de tension n'est pas ajusté.

F. Cela peut être causé par des vibrations excessives pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel.

G.Il se peut que le régime moteur soit instable et que la tension soit instable.

2.Solutions pour la tension instable des générateurs diesel.

A. Vérifiez chaque pièce de connexion du groupe électrogène et réparez-la.

B. Remplacez l'interrupteur du groupe électrogène.

C. Remplacez la résistance de régulation de tension.

D. Changez le voltmètre.

E. Vérifiez soigneusement si le régulateur de tension est mauvais ou mal réglé.Remplacez ou réglez immédiatement.

F. Vérifiez immédiatement si le tampon amortisseur du groupe électrogène est endommagé ou si l'unité est déséquilibrée.

G. Ajustez ou changez les pièces du système d'alimentation en carburant du moteur diesel pour stabiliser la vitesse.

La tension du groupe électrogène peut également être ajustée via un régulateur de tension automatique.Le régulateur de tension automatique (AVR) est l'une des parties importantes du générateur.Sa fonction est de contrôler la tension de sortie du générateur dans la plage spécifiée.Il ne brûlera pas les appareils électriques en raison de la haute tension lorsque la vitesse du générateur est élevée, et n'entraînera pas un fonctionnement anormal des appareils électriques en raison de la faible vitesse du générateur et de la tension insuffisante.

La tension du groupe électrogène diesel est instable, comprenant deux parties :

1. Alarme haute tension

La solution est la suivante :

A. Mesurez la valeur réelle de la tension de sortie des générateurs diesel.

B. Confirmez que l'instrument d'affichage ne présente aucune déviation.

C. Si la tension est réellement trop élevée, vous pouvez vérifier et réajuster l'AVR étape par étape.

E. Confirmez que la charge n'est pas capacitive et que le facteur de puissance n'est pas en avance.

F. Confirmez que la vitesse/fréquence du groupe électrogène est normale.

G. Si la valeur de tension mesurée est normale, vous pouvez vérifier si la partie circuit de l'affichage de tension est correcte.

H. Vérifiez si la limite de réglage de l'alarme haute tension est correcte et raisonnable.

2. Alarme basse tension

La solution est la suivante :

A. Testez la valeur réelle de la tension de sortie de groupe électrogène diesel .

B. Confirmez que l'instrument d'affichage ne présente aucune déviation.

C. Si la tension est réellement trop basse, vous pouvez suivre les étapes pour vérifier et réajuster l'AVR en détail.

D. Confirmez que la vitesse/fréquence de l'unité est normale.

E. Si la valeur de tension réelle est normale, vous pouvez vérifier si la partie circuit de l'affichage de tension est correcte.

F.Concentrez-vous sur la vérification si le micro-interrupteur d'échantillonnage de tension du boîtier de commande du générateur est normal et fermement connecté.

G. Confirmez que la valeur de tension triphasée n'a pas un grand écart.

H.Confirmez qu'il n'y a pas de manque de phase.

I. Confirmez que lorsqu'une alarme se produit, la charge change peu.

J. Confirmer que le groupe électrogène n'est pas surchargé

K. Vérifiez si la limite de réglage de l'alarme de tension haute et basse est correcte.

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