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31 mars 2022
Les groupes électrogènes diesel comportent de nombreuses pièces, parmi lesquelles le réservoir de carburant est une pièce importante, mais il existe également des types de réservoir de carburant, le savez-vous ?À l'heure actuelle, il existe trois catégories principales : réservoir de stockage d'huile de base, réservoir de stockage souterrain et réservoir de stockage hors sol.Alors, quelle est la différence entre les fabricants de générateurs ?
Premier réservoir d'huile de base
Comme son nom l'indique, le réservoir de base est conçu pour être au-dessus du sol mais sous le bas du groupe électrogène supérieur.La section transversale du réservoir inférieur auxiliaire est rectangulaire et il s'agit d'un réservoir à double paroi.Cela permet d'éviter les déversements en cas de fuite de carburant.Les deux réservoirs doivent être en acier soudé lourd.Le réservoir principal est équipé de nombreux tuyaux et raccords, dont les plus importants sont l'alimentation et le retour de carburant, les évents, les soupapes de surpression d'urgence et les alarmes de niveau d'huile haut et bas.Le système de remplissage du réservoir doit être conçu sans débordement lors du remplissage et la vanne d'admission se ferme automatiquement lorsque le réservoir est rempli à 95 %.Après l'installation, le réservoir principal a été testé sous 5 pSIG et le réservoir auxiliaire a été testé sous 3 pSIG.
Deuxièmement, des réservoirs de stockage souterrains
Si vous avez besoin de stocker plus de 1000 kg de mazout, vous pouvez choisir des réservoirs de stockage souterrains ou des réservoirs de stockage hors sol.Les réservoirs de stockage souterrains sont coûteux à installer mais ont une longue durée de vie en raison de leur isolement de l'environnement.Les réservoirs de stockage souterrains peuvent être en fibre de verre.Ces réservoirs sont souvent nervurés pour fournir une meilleure résistance structurelle.Les réservoirs de stockage souterrains peuvent également être en acier, à condition qu'une protection d'urgence appropriée soit prévue pour empêcher la corrosion des eaux souterraines.De même, les tuyaux des réservoirs de stockage souterrains aux générateurs peuvent être en fibre de verre ou en acier de protection cathodique.
Les fuites et les déversements provenant des systèmes de réservoirs souterrains peuvent être coûteux et difficiles à corriger.Ces systèmes doivent être équipés d'équipements et de procédures anti-débordement et anti-débordement.Dans le pire des cas, des réservoirs de stockage souterrains doivent être installés afin de confiner le carburant renversé ou qui fuit dans une zone limitée.En conséquence, la zone souterraine est entourée de sols et de murs en béton.Après l'installation du réservoir de stockage souterrain dans la zone, la zone extérieure a été remplie de sable et de gravier.
Troisièmement, réservoirs de stockage hors sol
En raison de différentes considérations d'atténuation des risques, les réservoirs de stockage hors sol présentent un risque d'incendie qui pourrait propager l'incendie à d'autres installations à proximité.Ces réservoirs doivent donc être maintenus à au moins une distance spécifiée des autres installations.Pour contrôler les déversements et les fuites de carburant, des barrages doivent être construits autour des réservoirs de stockage de surface.Le volume libre fermé d'un barrage doit normalement être de 110 % du volume du réservoir d'eau.Les réservoirs de stockage de surface doivent également être isolés des conditions météorologiques par des structures de protection appropriées.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créée en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et deviennent leur usine OEM et leur centre technologique.
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