Réchauffeur de chemise d'eau pour groupe électrogène diesel dans une zone froide

Dans la basse température du nord, lorsque la température est inférieure à 4 ℃, il y aura un groupe électrogène diesel ne peut pas démarrer, cette fois, votre unité a besoin d'un réchauffeur de chemise d'eau pour escorter !

Réchauffeur de chemise d'eau

Le réchauffeur de chemise d'eau est un dispositif de préchauffage professionnel pour l'eau de refroidissement et l'huile de lubrification des moteurs diesel.C'est un dispositif de support nécessaire pour l'équipement de conduite de moteur diesel lorsque l'environnement de travail peut être inférieur à 4 ℃.Lorsque l'environnement de fonctionnement peut être inférieur à 4 ℃, au démarrage, l'huile de lubrification et l'eau de refroidissement du moteur peuvent se condenser à l'état solide, perdre la lubrification ou l'effet de refroidissement, endommageant ainsi le moteur.

Principe de fonctionnement:

Préchauffage et température constante de l'eau de refroidissement du moteur et de l'huile de lubrification via une alimentation électrique externe pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement du moteur diesel dans un environnement à basse température.Le préchauffeur XQJ pour la protection incendie est une température constante de 49℃ réglée selon la norme internationale de protection incendie.

Les spécifications sont les suivantes :

Tension de fonctionnement : 220 V CA

Plage de contrôle de la température : 37~ 43℃ pour le type conventionnel, 37~49℃ pour le type anti-incendie

Taux de puissance : il existe actuellement quatre spécifications de 1 500 W, 2 000 W, 2 500 W et 3 000 W

Méthode d'installation:

Installez le débit d'eau dans le sens indiqué par la flèche sur la chemise chauffante et la buse est horizontale vers le haut.

Lors du câblage, le fil flexible avec une tension de fonctionnement de 220 V et 1,5 mm2 doit être utilisé comme fil conducteur.Ensuite, ouvrez le couvercle de la boîte à fils sur le côté de la "sortie d'eau", passez le câble d'alimentation à travers le trou du couvercle, retirez l'insert de câblage de la tête de plomb dans la boîte et appuyez sur l'insert du câble d'alimentation avec une outil de sertissage.Rebranchez les câbles avec les conducteurs intérieurs dans la boîte à câbles (les câbles jaune-vert sont les câbles de mise à la terre de protection).Assurez-vous que les câbles sont fermement connectés et en bon contact.

Assurez-vous que le réchauffeur de la chemise d'eau du moteur est fermement installé en dessous du niveau d'eau le plus bas et que l'intérieur est purgé d'air et rempli d'eau avant de mettre sous tension.

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Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shanghai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et deviennent leur usine OEM et leur centre technologique.

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