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14 mars 2022
Malentendu 1 : Pour l'utilisation de la location de générateur, il existe des dispositions claires sur les exigences de température de l'eau du générateur, mais certains opérateurs aiment régler la température de sortie très basse, certains proches de la limite inférieure de la température de sortie, certains inférieurs à la température inférieure. limite.Ils pensent que la température de l'eau est basse, la pompe ne produira pas de cavitation, l'eau de refroidissement (liquide) ne sera pas interrompue, il y a un facteur de sécurité dans l'utilisation.En fait, tant que la température de l'eau ne dépasse pas 95℃, la cavitation ne se produira pas et l'eau de refroidissement (liquide) ne sera pas interrompue.A l'inverse, la température de l'eau est trop basse, ce qui nuit grandement au travail du moteur diesel.
Premièrement, la température est basse, l'état de combustion du diesel dans le cylindre se détériore, l'atomisation du carburant est mauvaise, la période de post-combustion augmente, le moteur est facile à travailler, aggrave les dommages des roulements de vilebrequin, des segments de piston et d'autres pièces, et réduit la puissance et l'économie.
Deuxièmement, la vapeur après combustion se condense facilement sur la paroi du cylindre, provoquant une corrosion du métal.
Troisièmement, la combustion du diesel peut diluer l'huile et détériorer les conditions de lubrification.
Quatrièmement, la formation colloïdale de la combustion du carburant n'est pas complète, de sorte que le segment de piston est coincé dans la rainure du segment de piston, la soupape est bloquée et la pression dans le cylindre à la fin de la compression est réduite.
Cinquièmement, la température de l'huile est trop basse, l'huile s'épaissit, la liquidité est médiocre.La quantité d'huile de pompe à huile de location de générateur de Changsha est faible, ce qui entraîne une pénurie d'approvisionnement en huile de maintenance du générateur de Dongguan.De plus, le jeu des roulements du vilebrequin devient plus petit, ce qui entraîne une mauvaise lubrification.
Malentendu 2 : la vitesse du générateur diesel est inférieure
De nombreux opérateurs ne veulent pas travailler à la vitesse qu'ils utilisent.Ils pensent que la vitesse inférieure ne causera pas de problèmes.En effet, une vitesse trop faible peut avoir de mauvaises conséquences :
Premièrement, une faible vitesse réduira la puissance de sortie du moteur diesel, réduira ses performances dynamiques;
Deuxièmement, la faible vitesse entraînera une diminution de la vitesse de travail de chaque composant, de sorte que les performances de travail du composant sont pires et que la pression de sortie de la pompe à huile est réduite ;
Le troisième est de réduire la puissance de réserve du moteur diesel, de sorte que le fonctionnement normal du moteur diesel en pleine charge ou état de surcharge ;
Quatrièmement, si la vitesse est trop faible, la vitesse de la machinerie de travail du mécanisme de bielle sera réduite, réduisant ainsi les propriétés mécaniques du travail, telles que la réduction du débit d'eau de la pompe et de la tête de pompe.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créée en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et deviennent leur usine OEM et leur centre technologique.
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