Quel mal fait le générateur diesel s'il n'est pas entretenu

Pour les générateurs diesel, que se passera-t-il si nous les utilisons uniquement sans entretien ?Nous allons jeter un coup d'oeil.

1.Système de refroidissement

Si le système de refroidissement est défectueux, cela conduira à deux résultats : 1) Arrêt dû à une température d'eau excessive dans l'unité en raison d'un manque d'effet de refroidissement ;2) Si le niveau d'eau dans le réservoir d'eau baisse en raison d'une fuite d'eau dans le réservoir d'eau, l'appareil ne fonctionnera pas normalement.

2. Système de carburant/valve

L'augmentation du dépôt de carbone affectera la quantité d'injection de carburant de la buse d'injection de carburant dans une certaine mesure, entraînant une combustion insuffisante de la buse d'injection de carburant, une quantité d'injection de carburant inégale de chaque cylindre du moteur et des conditions de fonctionnement instables.

3.Batterie du générateur diesel

Si la batterie n'est pas maintenue pendant une longue période, l'eau dans l'électrolyte ne sera pas compensée à temps après l'évaporation.Il n'y a pas de chargeur de batterie de démarrage et la puissance de la batterie sera réduite après une décharge naturelle à long terme.

4. Huile moteur

Si l'huile n'est pas utilisée pendant une longue période, les fonctions physiques et chimiques de l'huile changeront, entraînant une détérioration de la propreté de l'unité pendant le fonctionnement et des dommages aux pièces de l'unité.

5. Réservoir d'huile du générateur diesel

Quand l'eau entre groupe électrogène diesel , la vapeur d'eau dans l'air se condense sous le changement de température, forme des gouttelettes d'eau et s'accroche à la paroi intérieure du réservoir d'huile.Lorsque les gouttelettes d'eau s'écoulent dans le diesel, la teneur en eau du diesel dépassera la norme.Lorsqu'un tel diesel pénètre dans la pompe à huile haute pression du moteur, l'accouplement de précision sera corrodé et, si c'est grave, l'unité sera endommagée.

6. Trois filtrations.

Pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel, de l'huile ou des impuretés se déposent sur la paroi du tamis du filtre, et un dépôt excessif réduira la fonction de filtrage du filtre.S'il y a trop de dépôt, le circuit d'huile ne sera pas dragué.Lorsque l'équipement fonctionne, il ne sera pas utilisé normalement car l'huile ne peut pas être fournie.

7. Système de lubrification et joints du générateur diesel

En raison des caractéristiques chimiques de l'huile lubrifiante ou de l'ester d'huile et de la limaille de fer après usure mécanique, ceux-ci réduisent non seulement son effet de lubrification, mais endommagent également d'autres pièces.Dans le même temps, en raison de l'effet de corrosion certain de l'huile de lubrification sur la bague d'étanchéité en caoutchouc, les autres joints d'huile eux-mêmes vieillissent à tout moment, ce qui réduit leur effet d'étanchéité.