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27 juillet 2021
Savez-vous quels défauts provoquent une puissance insuffisante du groupe électrogène Volvo de 500 kw ? Fabricant de générateur 500KW réponses pour vous.
1.Le filtre à air est sale.
Le filtre à air sale augmentera la résistance et réduira le débit d'air, ce qui affectera la proportion d'air et de carburant diesel, et le mélange ne brûlera pas complètement, gaspillant du carburant diesel, entraînant une puissance moteur insuffisante.Dans ce cas, nettoyez le noyau du filtre à air ou dépoussiérez l'élément filtrant en papier si nécessaire, et remplacez l'élément filtrant si nécessaire.
2.Tuyau d'échappement bouché.
Le tuyau d'échappement bloqué entraînera un échappement bloqué, le lien d'aspiration du nouveau cycle de travail sera également bloqué et le rendement énergétique sera réduit.La puissance du générateur diesel diminue.Vérifiez si la résistance d'échappement augmente en raison d'un dépôt de carbone trop important dans le tuyau d'échappement.En règle générale, la contre-pression d'échappement ne doit pas dépasser 3,3 kpa et le dépôt de carbone dans le tuyau d'échappement doit être éliminé fréquemment aux heures ordinaires.
3. L'angle d'avance de l'alimentation en carburant est trop grand ou trop petit.
Un angle d'avance d'alimentation en carburant trop grand ou trop petit entraînera un temps d'injection de carburant de la pompe à huile trop tôt ou trop tard, de sorte que le processus de combustion n'est pas dans le meilleur état.La consommation de carburant du moteur diesel est augmentée, la température d'échappement est augmentée, le bruit est important et la fiabilité du moteur diesel est réduite.À ce stade, vérifiez si la goupille de l'adaptateur de l'arbre de transmission d'injection de carburant est desserrée.S'il est desserré, réajustez l'angle d'avance de l'alimentation en huile selon les besoins et serrez les vis.
4. Chemise de cylindre de piston tendue.
Comme le piston et la chemise de cylindre sont sérieusement tendus ou usés, et que la perte de friction augmente en raison de la liaison en caoutchouc du segment de piston, la perte mécanique du moteur augmente, le taux de compression diminue, l'allumage est difficile ou la combustion est insuffisante, le une inflation plus faible augmente et la fuite d'air est grave.À ce stade, remplacez la chemise de cylindre, le piston et le segment de piston.
5. Il y a un problème avec le système de carburant.
L'air dans le filtre à carburant ou la conduite est bloqué, ce qui entraîne un circuit d'huile bloqué et une puissance insuffisante.Il est même difficile de prendre feu.À ce moment, il convient de nettoyer l'air entrant dans le pipeline, de nettoyer l'élément de filtre à diesel et de le remplacer si nécessaire.L'endommagement du couplage d'injection de carburant provoque une fuite d'huile, un grippage ou une mauvaise atomisation, ce qui peut facilement entraîner une pénurie de cylindres et une puissance moteur insuffisante.Il doit être nettoyé, broyé ou renouvelé dans le temps.
Une alimentation en carburant insuffisante de la pompe d'injection de carburant entraînera également une puissance insuffisante du groupe électrogène Volvo.Devrait vérifier, réparer ou remplacer les pièces d'accouplement à temps et réajuster l'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant.
Un indicateur important pour vérifier si le groupe électrogène diesel Volvo fonctionne normalement est de savoir si la puissance de sortie est stable et normale, et de nombreux utilisateurs ne comprendront pas pourquoi la puissance du groupe électrogène diesel sera insuffisante après avoir fonctionné pendant une période de temps.La puissance insuffisante du groupe électrogène diesel affectera l'avancement des différents travaux.Dingbo power company, un fabricant de groupes électrogènes diesel, a déclaré que s'il s'avère que le groupe électrogène diesel a une puissance insuffisante, l'unité peut être révisée à partir des sept aspects suivants :
1.Vérifiez si le gasoil est mélangé à l'eau de pluie ou s'il y a trop d'eau.Si la qualité est qualifiée, d'autres inspections doivent être effectuées.
2.Vérifier l'étanchéité des composants du système d'alimentation en carburant.S'il n'y a pas de fuite, effectuez d'autres inspections.
3. Vérifiez si l'angle d'avance de l'alimentation en huile de l'unité est conforme.S'il n'est pas conforme, il doit être ajusté au besoin.
4. Retirez l'élément filtrant du filtre diesel et la pompe de transfert d'huile, et vérifiez si le tamis du filtre d'entrée d'huile est propre.Si le tamis du filtre est propre, vérifiez si l'injecteur de carburant est bien pulvérisé.
5. Si la pompe d'injection de carburant ne fonctionne pas bien, contactez le fabricant professionnel du groupe électrogène diesel pour envoyer du personnel spécial pour corriger la pompe d'injection de carburant.
6. Le jeu des soupapes de l'unité doit être ajusté en stricte conformité avec les exigences.
7. Après les six étapes de maintenance ci-dessus, si le groupe électrogène diesel n'a toujours pas assez de puissance, vérifiez si la pression du cylindre de l'unité est normale.
Enfin, la société Dingbo Power souhaite vous expliquer les méthodes permettant d'éviter la baisse de puissance du groupe électrogène diesel.Si vous voulez que la machine fonctionne bien et normalement, le plus important est de bien l'entretenir.Un entretien rapide peut non seulement améliorer la fiabilité du groupe électrogène diesel, mais également prolonger la durée de vie du groupe électrogène diesel.
La société Dingbo Power est l'un des principaux groupes électrogènes diesel en Chine, peut fournir 58kw à 560kw Groupe électrogène Volvo .Bien sûr, Dingbo Power peut également fournir d'autres groupes électrogènes, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi power, etc. Bienvenue à nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
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