Raisons et solutions du générateur diesel 300KW sans tension

(1) La tension d'excitation est trop faible (2 % inférieure à la tension nominale à la vitesse nominale) et ne peut pas être excitée.

Solution : utilisez une batterie sèche 3-6 V ou une batterie de stockage pour la magnétisation.Lors de l'aimantation, veillez à relier le pôle positif à F+ et le pôle négatif à F-.

(2) Mauvais câblage.

Solution : vérifier attentivement et connecter correctement selon le schéma de câblage

(3) Circuit ouvert de la bobine de champ magnétique.

Solution : reconnectez le circuit ouvert, soudez-le fermement et enveloppez-le d'une isolation externe.

(4) Contact lâche ou mauvais de chaque borne du dispositif d'excitation.

Solution : nettoyez le connecteur et branchez-le correctement.

(5) Compteur inexact.

Solution : vérifiez régulièrement le compteur.

(6) Court-circuit partiel ou mise à la terre de la bobine de champ.

Solution : remplacer la bobine de champ magnétique.

(7) Générateur circuit ouvert de la bobine d'induit.

Solution : découvrez où se trouve le circuit ouvert, puis soudez-le et enveloppez-le.

(8) Court-circuit de la bobine d'induit du générateur.

Solution : un court-circuit provoquera un échauffement important et la bobine doit être remplacée.

(9) Diode de redressement endommagée, varistance, protection contre les surtensions, capacité de résistance endommagée.

Solution : remplacez le redresseur et remplacez les pièces de protection de capacité de résistance.

(10) L'entrefer du réacteur est trop petit après la maintenance.

Solution : augmenter l'entrefer.

Quelles sont les raisons courantes de la basse tension du générateur diesel ?Comment résoudre le problème?

(1) Cause : le régime moteur est trop bas.Traitement : régler le régime moteur à la valeur nominale.

(2) Cause : la résistance du circuit d'excitation est trop grande.Traitement : réduire la résistance du rhéostat de champ pour augmenter le courant d'excitation.Pour le générateur d'excitation à semi-conducteur, vérifiez si le connecteur d'enroulement supplémentaire est déconnecté ou mal connecté.

(3) La brosse de l'excitatrice n'est pas en position neutre ou la pression du ressort est trop faible.Traitement : ajustez la brosse à la bonne position, remplacez la brosse et ajustez la pression du ressort

(4) Cause : certaines diodes de redressement sont en panne.Traitement : vérifier et remplacer la diode en panne.

(5) Cause : il y a un court-circuit ou un défaut de mise à la terre dans l'enroulement du stator ou l'enroulement d'excitation.Manipulation : vérifier le défaut et l'éliminer.

(6) Cause : la surface de contact de la brosse est trop petite, la pression est insuffisante et le contact est mauvais.Traitement : si la surface du collecteur n'est pas lisse, polissez la surface du collecteur avec de la toile émeri ou ajustez la pression du ressort à basse vitesse.

Quels sont les principaux facteurs affectant la tension de générateur diesel ?

Parce que le générateur diesel utilise la rotation de régulation de la vitesse du moteur pour entraîner le générateur afin de générer de l'énergie électrique, il doit pouvoir démarrer la production d'électricité en peu de temps.Par conséquent, la tension n'est parfois pas aussi stable que le réseau électrique, ce qui peut avoir un impact sur le groupe électrogène diesel et le fonctionnement en cours d'utilisation.

1. Une vitesse instable entraîne une tension instable du groupe électrogène.

2. L'endommagement du voltmètre provoque la fausse image d'instabilité de tension.Bien sûr, la plupart des groupes électrogènes utilisent maintenant des écrans intelligents, ce phénomène n'existe donc pas.

3. La charge excessive supportée par le groupe électrogène diesel est également facile à conduire à une instabilité de tension.

4. L'endommagement des composants du régulateur de tension provoque l'instabilité de la tension du groupe électrogène.

5. Le mauvais écoulement du tuyau de carburant du groupe électrogène provoque une vitesse de moteur instable et une tension instable, qui peuvent être attribuées au point 1.

De plus, la charge instable de l'équipement entraînera également l'instabilité de la tension du générateur diesel.Compte tenu de ce phénomène, lors de l'utilisation du groupe électrogène diesel, il est bon d'avoir une personne spécialement désignée pour le surveiller et l'entretenir régulièrement, afin de s'assurer que les phénomènes ci-dessus ne se produiront pas et de s'assurer que toutes les pièces du groupe électrogène sont normaux et intacts, afin de s'assurer que le groupe électrogène diesel est sous une tension normale et stable.

Dingbo power est un fabricant professionnel de générateurs et un fabricant de groupes électrogènes diesel.Ses produits comprennent le groupe électrogène Yuchai, le groupe électrogène 300 kW, le groupe électrogène Cummins, le groupe électrogène Volvo, le groupe électrogène Perkins et le groupe électrogène Weichai.Nous fournissons les prix des générateurs nationaux et importés et les prix des groupes électrogènes.Contactez-nous par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.