Spécifications techniques du groupe électrogène diesel 650KVA

Dingbo Power est un fabricant professionnel de groupes électrogènes diesel en Chine, fondé en 2006, se concentrant sur des produits de haute qualité depuis de nombreuses années, peut fournir des générateurs diesel de 25kva à 3125kva.Nous partageons ici les spécifications techniques du générateur diesel de type ouvert 650KVA alimenté par le moteur CCEC Cummins et l'alternateur Stamford d'origine.

FICHE TECHNIQUE PRINCIPALE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE DIESEL 650KVA

Fabricant: Dingbo Power

Modèle de groupe électrogène : DB-520GF

Puissance principale/puissance de secours : 650 kva/715 kva

Courant : 936A

Tension : 230/400V, 3 phases 4 fils

Fréquence/vitesse : 50 Hz/1 500 tr/min

Moteur diesel : CCEC Cummins QSK19-G4

Alternateur : Original Stamford HCI544E1

Contrôleur : Deep Sea 7320MKII

EXIGENCE DE PERFORMANCE

(1) Moteur CCEC Cummins QSK19-G4

Il peut fonctionner pendant une longue période sous une puissance nominale commune et peut fonctionner pendant 1 heure avec une surcharge de 10 % toutes les 12 heures de fonctionnement continu.

Type de moteur : moteur diesel multicylindre à quatre temps.

Mode de démarrage : la batterie DC24V démarre et la capacité de la batterie répond aux exigences de 6 démarrages consécutifs.

Carburant du générateur : huile diesel légère 0 #, conforme aux normes GB252 ou BS2869.

Système de carburant : injecteur de carburant électronique.

Mode de refroidissement: refroidissement par air à l'extérieur de la machine, refroidissement par eau à circulation fermée à l'intérieur de la machine et équipé d'un réservoir d'eau de refroidissement et d'un ventilateur soufflant.

(2) alternateur d'origine Stamford HCI544E1

Fréquence nominale : 50 Hz.

Tension nominale : 400/230 V réglable, système triphasé à quatre fils.

Facteur de puissance nominal : 0,8 (en retard).

Vitesse nominale : 1500 tr/min.

Mode d'excitation : auto-excitation sans balai, et le dispositif d'excitation est installé à l'extérieur pour faciliter la maintenance et le remplacement.

Classe d'isolation : Classe H, s'adapte au climat tropical et a une capacité anti-usure.

Régulation de tension : régulation de tension électronique automatique.

Surcharge : il peut surcharger 3 fois le courant nominal sous la tension nominale pendant 10 secondes.

Degré de protection : IP23.

Echauffement : Classe H.

(3)PERFORMANCES DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

Taux de régulation de tension en régime permanent : ≤± 1,0 %, taux de régulation de tension transitoire : + 20 % à - 15 % ;

Taux de réglage de la fréquence en régime permanent : ≤± 1,0 %, taux de réglage de la fréquence transitoire : + 10 % à - 7 % ;

Taux de fluctuation de tension : ≤± 0,5 % ;

Fluctuation de fréquence : ≤± 0,5 % ;

Taux de distorsion sinusoïdale de la forme d'onde de tension de ligne : ≤ 5 % ;

Plage de réglage de la tension sans charge : 95 % à 105 % ;

Chargez le temps de stabilité de tension de changement soudain : ≤ 1,0 s ;

Temps de stabilité de la fréquence de changement soudain de charge : ≤ 3,0 s ;

Élévation de la température du générateur : dans les conditions de fonctionnement nominales, elle ne doit pas dépasser 125 ℃ ;

Norme de protection du boîtier : IP23.

(4)AUTRES SPÉCIFICATIONS

Dans des conditions atmosphériques standard (GB1105 / ISO3046), c'est-à-dire une pression atmosphérique de 100KPA, une température ambiante de 40 ° C, une humidité relative de 30%, une altitude de 1000 m et moins, il peut produire à pleine charge.D'autres conditions peuvent fonctionner de manière fiable et normale et fournir une puissance de sortie correcte conformément aux normes applicables.Il existe des amortisseurs à haut rendement spécialement conçus, fabriqués et préinstallés, et l'unité peut être installée et utilisée sur le sol de support sans fondation spéciale.Il ne doit y avoir aucune fuite d'eau, fuite d'huile et fuite d'air, et l'équipement doit être équipé de mesures étanches à l'humidité.

Le temps de service ou le temps de fonctionnement cumulé de groupe électrogène dans les 10 ans ne doit pas dépasser la période de révision, et le temps moyen entre pannes (MTBF) ne doit pas être inférieur à 2000 heures.

(5) FONCTION DE CONTRÔLE AUTOMATIQUE

Le groupe électrogène doit pouvoir réaliser diverses fonctions de contrôle telles que le démarrage automatique, l'entrée automatique, le retrait automatique, l'arrêt automatique et la protection automatique :

1. Démarrage automatique : lorsque le signal de démarrage est envoyé après une coupure de courant, le groupe électrogène démarre automatiquement après un délai de 3 à 5 secondes (réglable à 0 ~ 3 secondes).Le groupe électrogène peut être démarré 3 fois consécutives et l'intervalle de temps entre deux démarrages est de 20 secondes.

2. Entrée automatique : une fois l'unité démarrée, elle entre automatiquement la charge et fonctionne de manière stable à pleine charge dans les 8 à 12 secondes.

3. Retrait et arrêt automatiques : 10 à 30 secondes après le retour à la normale de l'alimentation secteur, l'appareil coupe automatiquement la charge, passe à l'alimentation secteur et s'éteint automatiquement (réglable) après 300 secondes de fonctionnement à vide.

(6) FONCTION DE PROTECTION AUTOMATIQUE

1. Protection d'arrêt automatique et alarme sonore et visuelle dans les conditions suivantes :

Surtension, surfréquence, basse pression d'huile, surintensité, court-circuit du bus d'alimentation, phase ouverte, haute/basse température de l'eau de refroidissement, sous/survitesse, trois échecs de démarrage automatique, inversion de puissance et manque de carburant.

2. Les alarmes sonores et visuelles suivantes permettent un arrêt automatique ou manuel :

Pression d'huile faible, température d'eau de refroidissement élevée/basse, température d'huile élevée, tension de batterie faible/élevée, panne du chargeur, surcharge.

3. Chargez automatiquement la batterie de démarrage.

4. Le panneau de commande doit afficher l'état et les paramètres suivants avec des instruments numériques :

Tension triphasée, courant triphasé, puissance, fréquence, facteur de puissance, vitesse, pression d'huile, température de l'eau de refroidissement, tension de la batterie, heures de fonctionnement, état de veille/fonctionnement du moteur à huile, position manuelle/automatique, indication d'état de l'interrupteur du moteur à huile / interrupteur secteur.

5. Le protocole de communication et les interfaces de communication RS232 et RS485 doivent être fournis pour faciliter l'acquisition de données, la télémétrie et le contrôle à distance dans la salle de contrôle centrale et réaliser l'intelligence du bâtiment.

6. L'équipement doit être fourni avec des mesures de suppression des interférences radio pour répondre à la norme nationale GB9254-2008 ou CISPR22.

7. La consommation de carburant du groupe électrogène dans les conditions de travail nominales ne doit pas être supérieure à 200 g/kW.H. et la Chine ou le mazout et l'huile moteur d'outre-mer peuvent être utilisés.Si un dispositif de filtrage est requis, veuillez expliquer.

(7) PARTIE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

Il est nécessaire de s'assurer qu'après le traitement de réduction du bruit, il peut passer l'acceptation de la protection de l'environnement locale et des départements concernés.

Matériau insonorisant : une plaque de gousset en aluminium microporeux est utilisée pour le plafond et le mur.

Tuyau d'échappement : 100-600 mm de diamètre.Il est sélectionné en fonction de la conception et nécessite un traitement anti-corrosion, d'isolation thermique, de protection contre la foudre et de mise à la terre.Le lieu

s'étendant hors du toit nécessite un traitement imperméable.Il est fait de tuyaux en acier à paroi mince en métal et soudé.Le tuyau adopte de la laine de roche de 50 mm d'épaisseur pour le traitement d'isolation thermique.

Boîte de pulvérisation : 3 mm d'épaisseur, pulvérisée avec de la peinture antirouille haute température à l'intérieur et à l'extérieur pour la protection, puis isolée avec du coton en aluminium de 50 mm.

Réservoir de carburant : il est équipé d'un réservoir de carburant diesel qui peut répondre au fonctionnement continu du groupe électrogène diesel pendant 8 heures et pas plus de 1 m ³ Réservoir de carburant.Tôle acier A3 δ ≥ 3mm, anti-corrosion externe.

Porte : une porte ignifuge, silencieuse et d'isolation phonique doit être adoptée, et la taille doit être soumise aux exigences de la construction civile.

Les informations ci-dessus sont les spécifications techniques du groupe électrogène diesel de type ouvert Cummins 650kva, le groupe électrogène est assemblé par Dingbo Power.Si vous envisagez d'acheter des générateurs diesel, veuillez nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, nous travaillerons avec vous à tout moment.