dingbo@dieselgeneratortech.com
+ 86 134 8102 4441
15 ga Maris, 2022
Shin saitin janareta na diesel zai kasance karko a koda yaushe?Idan aka dade ana amfani da shi, shin karfin saitin janareta na diesel zai ragu?Lantarki na Dingbo zai bayyana dalilin da yasa karfin injin injin diesel zai ragu.
Menene al'amuran raguwar wutar lantarki na saitin janareta na diesel?
1. Ƙarfin janareta na diesel yana raguwa
Lokacin amfani da injin dizal na yau da kullun, ƙimar ƙarfin ƙarfin injin gabaɗaya na iya yin bayanin girman lalacewa na sassa, kamar silinda liner, piston, piston zobe da sauran sassa.
2. Amfanin dizal yana ƙaruwa
Ƙara yawan amfani da dizal yana da alaƙa da abubuwa da yawa.Idan ƙarar mai na sub famfo na famfon allurar mai an daidaita shi da yawa, bututun allurar mai yana da tashar mai, tasirin sanyaya ba shi da kyau, rufewar mashigai da bawul ɗin shayewa ba su da ƙarfi, ingancin mai na lubricating. man fetur ne matalauta, kuma Silinda matsa lamba ne ma low, da man fetur amfani a cikin aiki na saitin janareta dizal zai karu.Don haka, cikakken ma'aunin kimantawa ne don tunatar da masu amfani da karuwar adadin mai na saitin janareta na diesel.
3. Yawan shan man mai yana karuwa
A lokacin aiki na yau da kullun na saitin janareta, haɓakar man mai yana nunawa a cikin haɓaka ƙimar lalacewa na rukunin Silinda da piston.Yawan man da ke sa man ya kwarara cikin dakin konewa na injin janareta na diesel, hakan zai kara yawan hayakin shudin da ke fitowa daga bututun injin din din din.
4. Tsarin Silinda yana raguwa
Matsin lamba daga dizal zuwa silinda zai iya yin bayanin matakin yatsan iska na silinda liner da taron piston, ci da shaye-shaye da kujerun bawul.
5. Matsi na crankshaft yana raguwa
Matsi na crankshaft na iya yin hukunci game da lalacewa matakin silinda liner da piston taro na dizal janareta.
6. Yawan man fetur yana raguwa
A lokacin aiki na yau da kullun na saitin janareta, ana iya yin la'akari da lalacewa ta hanyar matsa lamba mai.Ƙarƙashin matsi na man fetur, mafi girma da lalacewa na ɗaukar nauyi.
7. Najasa a cikin lubricating mai karuwa
Adadin gram na ƙazanta a cikin man mai yana ƙayyade matakin lalacewa na kowane ɓangaren da za a shafa a cikin saitin janareta na kiwo.Masu amfani kuma za su iya yin hukunci da saurin lalacewa na sassa masu motsi ta hanyar auna abubuwan da ke cikin abubuwa daban-daban a cikin mai.
Wasu sassa na saitin janaretan dizal kuma za su yi tasiri ga canjin wutar lantarkin na injinan dizal.Manyan dalilan su ne:
1. Tace iska tayi datti kuma iskar da ake shaka bata isa ba.A wannan lokacin, dole ne a tsaftace ko maye gurbin matatun iska.
2. Na'urar tace mai tana da datti sosai kuma yawan allurar mai bai isa ba, don haka dole ne a canza shi ko tsaftace shi.
3. Lokacin kunnawa ba daidai ba ne kuma dole ne a daidaita shi.
Kulawa na lokaci ba zai iya inganta amincin aiki na saitin janareta na diesel ba, amma kuma ya tsawaita rayuwar sabis na janareta dizal.
Ingantacciyar hanyar warware wutar lantarki na saitin janareta dizal
① Duba ko akwai ruwa da yawa a cikin man dizal ko ruwan sama a cikin man dizal.Idan ingancin man dizal ya cika buƙatun, za a gudanar da bincike na gaba.
② Bincika ko abubuwan da ke cikin tsarin mai na saitin janareta na diesel suna da ɓarna.Idan ba a sami ruwan dizal ba yayin binciken, duba wasu matsalolin.
③ Bincika ko gaban gaban samar da man fetur na saitin janareta na diesel ya cika buƙatun.Idan bai cika buƙatun ba, za a daidaita shi bisa ga buƙatun fasaha.Idan kusurwar gaba na samar da mai ya cika buƙatun fasaha, za a ƙara bincika shi.
④ Cire ɓangaren tace dizal da allon tace mai shigar da mai na famfon canja wurin mai don dubawa.Idan ɓangarorin tacewa da allon tace suna da tsafta, duba ingancin atomization na allurar mai.
⑤ Za a daidaita fam ɗin allurar mai ta ƙwararrun ma'aikatan kulawa.
⑥ Daidaita bawul yarda na dizal janareta kafa bisa ga fasaha bukatun.
⑦ Bayan gyare-gyaren da ke sama, idan har yanzu ikon injin janareta na diesel bai isa ba, duba matsi na silinda na saitin janareta na diesel.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., wanda aka kafa a 2006, shine Kamfanin kera injin dizal na kasar Sin haɗawa saitin janareta na diesel saiti, samarwa, ƙaddamarwa da kiyayewa.Kamfanin yana da ƙarfin R & D na fasaha mai ƙarfi, fasahar masana'anta ta ci gaba, tushen samar da kayayyaki na zamani, ingantaccen tsarin gudanarwa mai inganci da cikakken garantin sabis na tallace-tallace.Yana iya siffanta daban-daban bayani dalla-dalla na 30kw-3000kw bisa ga abokin ciniki bukatun, ciki har da talakawa type, aiki da kai, atomatik sauya sheka, hudu kariya da uku m saka idanu, low amo da mobile Diesel janareta saitin tare da musamman ikon bukatar kamar atomatik Grid dangane tsarin.Idan kuna sha'awar janareta na diesel, da fatan za a tuntuɓe mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com.
Sabon Nau'in Harsashi da Mai Canjin Zafin Tube na Masu Generator Diesel
12 ga Agusta, 2022
Generator Amfanin Kasa da Generator na Ruwa
12 ga Agusta, 2022
Quicklink
Lambar waya: +86 134 8102 4441
Lambar waya: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Imel: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: + 86 134 8102 4441
Ƙara.: No.2, Titin Gaohua, Cibiyar Kimiyya da Fasaha ta Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sin.
Shiga Tunawa