Uzushi wa Kupunguza Nguvu ya Seti ya Kuzalisha Dizeli

Je, nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli itakuwa thabiti wakati wote?Ikiwa itatumika kwa muda mrefu, je, nguvu ya jenereta ya dizeli itapungua?Nguvu ya Dingbo itaelezea kwa nini nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli itapungua.

Je, ni matukio gani ya kupungua kwa nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli?

1. Nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli hupungua

Wakati wa matumizi ya kawaida ya injini ya dizeli, kiwango cha kupungua kwa nguvu ya mashine nzima kinaweza pia kuelezea kiwango cha kuvaa kwa sehemu, kama vile mjengo wa silinda, pistoni, pete ya pistoni na sehemu zingine.

2. Matumizi ya dizeli yanaongezeka

Ongezeko la matumizi ya dizeli linahusiana na mambo mengi.Ikiwa kiasi cha mafuta cha pampu ndogo ya pampu ya sindano ya mafuta kinarekebishwa sana, pua ya sindano ya mafuta ina njia ya mafuta, athari ya baridi ni duni, kuziba kwa ingizo na valves za kutolea nje sio ngumu, ubora wa mafuta wa kulainisha. mafuta ni maskini, na shinikizo silinda ni ya chini sana, matumizi ya mafuta katika uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli itaongezeka.Kwa hivyo, ni fahirisi ya kina ya tathmini kuwakumbusha watumiaji juu ya ongezeko la kiasi cha mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli.

3. Matumizi ya mafuta ya kulainisha huongezeka

Wakati wa operesheni ya kawaida ya seti ya jenereta, ongezeko la mafuta ya kulainisha huonyeshwa hasa katika ongezeko la shahada ya kuvaa ya kikundi cha silinda na pistoni.Mafuta zaidi ambayo hufanya mafuta kutiririka ndani ya chumba cha mwako cha seti ya jenereta ya dizeli, ndivyo moshi wa bluu unavyoongezeka kutoka kwa bomba la kutolea nje la seti ya jenereta ya dizeli.

4. Shinikizo la silinda hupungua

Shinikizo kutoka kwa dizeli hadi silinda inaweza kuelezea kiwango cha kuvuja kwa hewa ya mjengo wa silinda na mkusanyiko wa pistoni, vali za kuingiza na kutolea nje na viti vya valve.

5. Shinikizo la crankshaft hupungua

Shinikizo la crankshaft linaweza kuhukumu kiwango cha kuvaa cha mjengo wa silinda na mkusanyiko wa pistoni wa seti ya jenereta ya dizeli.

6. Shinikizo la mafuta hupungua

Wakati wa operesheni ya kawaida ya seti ya jenereta, kuvaa kwa kuzaa kunaweza kuhukumiwa na shinikizo la mafuta.Chini ya shinikizo la mafuta, kibali kikubwa cha kuvaa cha kuzaa.

7. Uchafu katika mafuta ya kulainisha huongezeka

Idadi ya gramu za uchafu katika mafuta ya kulainisha huamua kiwango cha kuvaa cha kila sehemu ya kulainisha katika seti ya jenereta ya kuzaliana.Watumiaji wanaweza pia kuhukumu kasi ya kuvaa ya sehemu zinazosonga kwa kupima maudhui ya vipengele mbalimbali katika mafuta ya kulainisha.

Sehemu zingine za seti ya jenereta ya dizeli pia zitaathiri mabadiliko ya nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli.Sababu kuu ni:

1. Chujio cha hewa ni chafu sana na hewa ya kuvuta haitoshi.Kwa wakati huu, chujio cha hewa kinapaswa kusafishwa au kubadilishwa.

2. Kifaa cha chujio cha mafuta ni chafu sana na wingi wa sindano ya mafuta haitoshi, kwa hiyo lazima ibadilishwe au kusafishwa.

3. Wakati wa kuwasha sio sahihi na lazima urekebishwe.

Matengenezo ya wakati hayawezi tu kuboresha uaminifu wa kazi ya seti ya jenereta ya dizeli, lakini pia kuongeza maisha ya huduma ya seti ya jenereta ya dizeli.

Suluhisho sahihi la kupungua kwa nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli

① Angalia kama kuna maji mengi katika mafuta ya dizeli au maji ya mvua kwenye mafuta ya dizeli.Ikiwa ubora wa mafuta ya dizeli hukutana na mahitaji, ukaguzi unaofuata utafanywa.

② Angalia ikiwa vijenzi vya mfumo wa mafuta vya seti ya jenereta ya dizeli vina sehemu za kuvuja.Ikiwa hakuna uvujaji wa dizeli hupatikana wakati wa ukaguzi, angalia matatizo mengine.

③ Angalia kama pembe ya awali ya usambazaji wa mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli inakidhi mahitaji.Ikiwa haikidhi mahitaji, itarekebishwa kulingana na mahitaji ya kiufundi.Ikiwa pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta inakidhi mahitaji ya kiufundi, itaangaliwa zaidi.

④ Ondoa kichujio cha dizeli na skrini ya kichujio cha pampu ya kuhamisha mafuta kwa ukaguzi.Ikiwa kipengele cha chujio na skrini ya chujio ni safi kiasi, angalia ubora wa atomiki wa kidunga cha mafuta.

⑤ Pampu ya sindano ya mafuta itasawazishwa na wafanyakazi wa kitaalamu wa matengenezo.

⑥ Kurekebisha kibali cha valve ya jenereta ya dizeli iliyowekwa kulingana na mahitaji ya kiufundi.

⑦ Baada ya matengenezo hapo juu, ikiwa nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli bado haitoshi, angalia shinikizo la silinda la seti ya jenereta ya dizeli.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka 2006, ni kampuni ya kutengeneza vifaa vya umeme. Mtengenezaji wa jenereta ya dizeli ya Kichina kuunganisha muundo wa seti ya jenereta ya dizeli, usambazaji, kuwaagiza na matengenezo.Kampuni ina nguvu za kiufundi za R & D, teknolojia ya juu ya utengenezaji, msingi wa kisasa wa uzalishaji, mfumo kamili wa usimamizi wa ubora na dhamana kamili ya huduma baada ya mauzo.Inaweza kubinafsisha vipimo mbalimbali vya 30kw-3000kw kulingana na mahitaji ya wateja, ikiwa ni pamoja na aina ya kawaida, otomatiki, kubadili kiotomatiki, ulinzi wa nne na ufuatiliaji wa mbali tatu, kelele ya chini na jenereta ya simu ya Dizeli iliyowekwa na mahitaji maalum ya nguvu kama vile mfumo wa uunganisho wa gridi otomatiki.Ikiwa una nia ya jenereta ya dizeli, tafadhali wasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.