Abin da Cutar da Diesel Generator Ya Yi Idan Ba ​​a Kula da shi ba

Ga masu samar da diesel, menene zai faru idan muka yi amfani da su kawai ba tare da kulawa ba?Mu duba.

1.Cooling tsarin

Idan tsarin sanyaya ya yi kuskure, zai haifar da sakamako guda biyu: 1) Rushewa saboda yawan zafin jiki na ruwa a cikin naúrar saboda rashin sakamako mai sanyaya;2) Idan matakin ruwa a cikin tankin ruwa ya ragu saboda zubar ruwa a cikin tankin ruwa, naúrar ba za ta yi aiki akai-akai ba.

2.Fuel / bawul tsarin

Haɓakawa na iskar carbon zai shafi adadin allurar mai na bututun mai zuwa wani ɗan lokaci, wanda ke haifar da rashin isasshen kona bututun allurar mai, adadin allurar mai mara daidaituwa na kowane Silinda na injin da yanayin aiki mara ƙarfi.

3.Diesel janareta baturi

Idan ba a kiyaye baturi na dogon lokaci ba, ruwan da ke cikin electrolyte ba za a biya shi cikin lokaci ba bayan ƙaura.Babu cajar baturi mai farawa, kuma za a rage ƙarfin baturin bayan fitarwa ta yanayi na dogon lokaci.

4. Man Inji

Idan ba a daɗe da amfani da man ba, aikin jiki da sinadarai na man zai canza, wanda zai haifar da tabarbarewar tsaftar sashin yayin aiki da lalata sassan naúrar.

5.Diesel janareta tankin mai

Lokacin da ruwa ya shiga saitin janareta dizal , Tushen ruwa a cikin iska zai taso a ƙarƙashin canjin yanayin zafi, ya samar da ɗigon ruwa kuma ya rataye a bangon ciki na tankin mai.Lokacin da ɗigon ruwa ke gudana a cikin dizal, abin da ke cikin ruwan dizal zai wuce misali.Lokacin da irin wannan dizal ya shiga cikin famfo mai matsa lamba na injin, daidaitaccen haɗin haɗin zai lalace, kuma idan ya yi tsanani, sashin zai lalace.

6.Tace guda uku.

Yayin aikin saitin janareta na diesel, mai ko ƙazanta za a ajiye a bangon allon tacewa, kuma yawan ajiya zai rage aikin tacewa.Idan ajiya ya yi yawa, ba za a zube da'irar mai ba.Lokacin da kayan aiki ke aiki, ba za a yi amfani da shi yadda ya kamata ba saboda ba za a iya samar da mai ba.

7. Lubrication tsarin da hatimi na dizal janareta

Saboda halayen sinadarai na lubricating mai ko ester mai da baƙin ƙarfe bayan lalacewa na injiniya, waɗannan ba kawai rage tasirin sa ba, har ma suna lalata wasu sassa.A lokaci guda kuma, saboda wani tasirin da ake samu na lalata mai a zoben rufewa na roba, sauran hatimin mai da kansu suna tsufa a kowane lokaci, wanda ke rage tasirin rufe su.