Requisiti di progettazione dell'accoppiamento e dell'ammortizzatore del generatore diesel

Per ridurre al minimo la trasmissione delle vibrazioni dal gruppo elettrogeno all'edificio, il gruppo elettrogeno è dotato di ammortizzatori montati tra il piede motore/alternatore e il telaio.Ciò consente di fissare il telaio direttamente alla base.Per gruppi elettrogeni più grandi, il motore/alternatore è fissato rigidamente al telaio, con ammortizzatori aggiuntivi che gli utenti possono utilizzare tra il telaio e la base durante l'installazione.

È necessario comprendere l'importanza della base di smorzamento delle apparecchiature, sia che si tratti di produzione industriale o di vita nazionale per le apparecchiature di smorzamento, come le apparecchiature per generatori diesel, che sono correlate all'assorbimento degli urti.Oggi xiaobian ti porta principalmente a comprendere i requisiti di progettazione della configurazione del giunto e dell'ammortizzatore di 250KW generatore diesel .

Gli ammortizzatori a molla devono essere montati sotto la base in modo che l'intera unità poggi sul pavimento di cemento senza un'apprezzabile trasmissione di vibrazioni a qualsiasi parte dell'attrezzatura o dell'edificio adiacente.

4) Marmitta di scarico e canna fumaria

A. Il sistema di scarico fumi è composto da soffietti di espansione della marmitta, tubi, clip per tubi, flange di collegamento, giunti resistenti al calore e altre parti.

B. La flangia di collegamento con giunto resistente al calore deve essere utilizzata per il collegamento del sistema di scarico dei fumi.

C. La marmitta deve essere installata nella residenza.Il silenziatore è una struttura a scatola e con deumidificatore, tubo di scarico, il suo volume per garantire il normale funzionamento, installazione senza contropressione troppo elevata.Dopo aver utilizzato la marmitta, la rumorosità alla luce di scarico può essere ridotta al valore richiesto dal Dipartimento per la protezione dell'ambiente.

D. Sono necessari soffietti di espansione in acciaio inossidabile tra il motore e la marmitta.

E. La superficie di tutti i condotti di scarico e delle marmitte deve essere rivestita con un rivestimento in alluminio di spessore non inferiore a 0,8 mm.

F. L'intero sistema deve essere sospeso da un braccio a molla.

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